{"id":12307,"date":"2018-12-03T10:35:47","date_gmt":"2018-12-03T13:35:47","guid":{"rendered":"http:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/?page_id=12307"},"modified":"2018-12-08T15:45:48","modified_gmt":"2018-12-08T18:45:48","slug":"boletim-mensal-ta-97-novembro-2018","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/?page_id=12307","title":{"rendered":"Boletim Mensal TA #97 \u2013 Novembro 2018"},"content":{"rendered":"<p align=\"left\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"http:\/\/www.ta.org.br\/Newsletter\/LogoAm1.gif\" width=\"105\" height=\"63\" \/><\/p>\n<h4 align=\"left\"><strong><span style=\"color: #000080;\">II Encontro Desenvolvimento do Cicloturismo<\/span><br \/>\n<\/strong><\/h4>\n<p style=\"text-align: justify;\">O Cicloturismo, seja urbano ou rural, est\u00e1 crescendo em todo mundo, inclusive no Brasil e por isso, em parceria com <a href=\"http:\/\/planett.coppe.ufrj.br\/\" target=\"_blank\">PLANETT COPPE UFRJ\u00a0<\/a> realizamos o <a href=\"https:\/\/webplanett.wixsite.com\/iiedesc\" target=\"_blank\">II Encontro Desenvolvimento do Cicloturismo<\/a><span class=\"color_19\">, no Centro Carioca de Design.<\/span> O evento cujo objetivo foi discutir\u00a0o planejamento, gest\u00e3o e monitoramento de circuitos de cicloturismo frente \u00e0s Unidades de Conserva\u00e7\u00e3o, contou com mais de 50 participantes de oito estados, representados pela academia; setor privado; sociedade civil e poder p\u00fablico.<br \/>\n<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-12313\" src=\"http:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/wp-content\/uploads\/2018\/11\/971.jpg\" alt=\"971\" width=\"300\" height=\"170\" \/>\u00a0 <a href=\"http:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/?p=12319\" target=\"_blank\">saiba mais<\/a>.<\/p>\n<p><strong>\u2026..\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026..<\/strong><\/p>\n<h4 align=\"left\"><strong><span style=\"color: #000080;\">DANSK!!BR<\/span><br \/>\n<\/strong><\/h4>\n<p style=\"text-align: justify;\">O Instituto Cultural da Dinamarca comemorou 10 anos de atividades no Brasil, realizando o Festival <a href=\"https:\/\/www.danishculture.org.br\/festival-danskbr\/\" target=\"_blank\">Dansk!!Br<\/a>,\u00a0 onde prestou homenagem \u00e0 um dos maiores nomes da arquitetura mundial com a exposi\u00e7\u00e3o JAN GEHL: VIDA ENTRE PR\u00c9DIOS, no Centro Carioca de Design. Tivemos a honra de participar da mesa de abertura da exposi\u00e7\u00e3o com a apresenta\u00e7\u00e3o &#8220;Cidades do s\u00e9culo XXI = Cidades Ativas&#8221;, seguida de debate.<br \/>\n<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-12314\" src=\"http:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/wp-content\/uploads\/2018\/11\/972.jpg\" alt=\"972\" width=\"300\" height=\"170\" \/>\u00a0 <a href=\"https:\/\/www.danishculture.org.br\/exposicao-jan-gehl-no-festival-danskbr\/\" target=\"_blank\">saiba mais<\/a>.<\/p>\n<p><strong>\u2026..\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026..<\/strong><\/p>\n<h4 align=\"left\"><strong><span style=\"color: #000080;\">PUC-Rio<\/span><br \/>\n<\/strong><\/h4>\n<p style=\"text-align: justify;\">Em <a href=\"http:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/?p=8759\" target=\"_blank\">outubro de 2006<\/a>, doze anos atr\u00e1s, recebemos um convite para falar sobre as bicicletas, no\u00a0Curso Jornalismo Ambiental do Prof. Andr\u00e9 Trigueiro na PUC Rio. De l\u00e1 pra c\u00e1, muita coisa mudou, mas seguimos ano ap\u00f3s ano participando do curso, apresentando uma vis\u00e3o sobre as bicicletas e suas rela\u00e7\u00f5es com as mudan\u00e7as clim\u00e1ticas. Esse semestre n\u00e3o foi diferente e l\u00e1 estivemos mais uma vez apresentando o XVIII Semin\u00e1rio a Bicicleta e o Futuro das Cidades.\u00a0 Como nas outras edi\u00e7\u00f5es, uma grande satisfa\u00e7\u00e3o e aprendizado na troca com os alunos.<br \/>\n<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-12366\" src=\"http:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/w3.jpg\" alt=\"w3\" width=\"300\" height=\"170\" \/><\/p>\n<p><strong>\u2026..\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026..<\/strong><\/p>\n<h4><span style=\"color: #000080;\"><strong>Na Imprensa:<\/strong><\/span><\/h4>\n<p align=\"left\">\u00b7 R\u00e1dio Pedal Sonoro &#8211; Entrevista &#8211; Reprise em Dose Dupla.<br \/>\n\u00b7 Revista Bicicleta n\u00ba 87 &#8211; Revista Bicicleta 8 Anos, uma hist\u00f3ria.<\/p>\n<p><span style=\"color: #ffffff;\"><strong>.<\/strong><\/span><\/p>\n<div align=\"left\">\n<p>Em breve mais novidades divulgando as a\u00e7\u00f5es e informa\u00e7\u00f5es envolvendo a TA.<\/p>\n<\/div>\n<p>Sauda\u00e7\u00f5es e for\u00e7a nos pedais, nas rodas e nos p\u00e9s.<\/p>\n<p>Transporte Ativo<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p> <a class=\"more-link\" href=\"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/?page_id=12307\"><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"parent":9037,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_exactmetrics_skip_tracking":false,"_exactmetrics_sitenote_active":false,"_exactmetrics_sitenote_note":"","_exactmetrics_sitenote_category":0,"footnotes":""},"class_list":["post-12307","page","type-page","status-publish","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/12307","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=12307"}],"version-history":[{"count":16,"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/12307\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":12397,"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/12307\/revisions\/12397"}],"up":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/9037"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=12307"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}