{"id":12662,"date":"2019-05-01T11:28:00","date_gmt":"2019-05-01T14:28:00","guid":{"rendered":"http:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/?page_id=12662"},"modified":"2019-05-01T15:29:38","modified_gmt":"2019-05-01T18:29:38","slug":"boletim-mensal-ta-102-abril-2019","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/?page_id=12662","title":{"rendered":"Boletim Mensal TA #102 \u2013 Abril 2019"},"content":{"rendered":"<p align=\"left\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"http:\/\/www.ta.org.br\/Newsletter\/LogoAm1.gif\" width=\"105\" height=\"63\" \/><\/p>\n<h4 align=\"left\"><strong><span style=\"color: #000080;\">Contagem Z30 Copacabana<\/span><br \/>\n<\/strong><\/h4>\n<p style=\"text-align: justify;\">Realizamos a primeira contagem autom\u00e1tica de Bicicletas em uma rua 30Km\/h com sinaliza\u00e7\u00e3o horizontal, em Copacabana, Rio. Instaladas h\u00e1 dez anos, nunca houve monitoramento do volume de ciclistas que usam estas vias, muitos no fluxo e outros tantos no contrafluxo o que confirma que o desenho para circula\u00e7\u00e3o de ciclistas nas vias deve ser repensado, para que este possam seguir suas linhas de desejo ao inv\u00e9s de serem obrigados a circular seguindo regras antigas pensadas exclusivamente para motorizados.<br \/>\n<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-12686\" src=\"http:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/102_1.jpg\" alt=\"102_1\" width=\"300\" height=\"170\" \/> resultados em breve no site.<\/p>\n<p><strong>\u2026..\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026..<\/strong><\/p>\n<h4 align=\"left\"><strong><span style=\"color: #000080;\">ONU Habitat e a Agenda 2030 Carioca<\/span><br \/>\n<\/strong><\/h4>\n<p style=\"text-align: justify;\">As oficinas do Laborat\u00f3rio Urbano de Responsabilidade P\u00fablica, parceria entre o Escrit\u00f3rio de Planejamento da Casa Civil Carioca em parceria com a <a href=\"https:\/\/nacoesunidas.org\/onu-convida-cariocas-a-utilizar-plataforma-para-plano-de-desenvolvimento-sustentavel\/\" target=\"_blank\">ONU Habitat <\/a>seguiram durante o m\u00eas de abril com duas novas oficinas <em>Transpar\u00eancia e Dados Abertos<\/em> e <em>Agenda 2030 e Objetivos do Desenvolvimento Sustent\u00e1vel<\/em>. As oficinas visam ampliar a vis\u00e3o e capacitar a cidade a implementar seu Plano de Desenvolvimento Sustent\u00e1vel com o envolvimento de diferentes secretarias e da sociedade civil. Novos m\u00e9todos de participa\u00e7\u00e3o popular no PDS est\u00e3o por vir, a primeira fase j\u00e1 come\u00e7ou no <a href=\"http:\/\/participario-pcrj.hub.arcgis.com\/\" target=\"_blank\">participa.rio<\/a>, contribua voc\u00ea tamb\u00e9m na constru\u00e7\u00e3o do PDS e utiliza\u00e7\u00e3o desta ferramenta.<br \/>\n<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-12687\" src=\"http:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/102_2.jpg\" alt=\"102_2\" width=\"300\" height=\"170\" \/>\u00a0 <a href=\"http:\/\/participario-pcrj.hub.arcgis.com\/\" target=\"_blank\">participe<\/a>!<\/p>\n<p><strong>\u2026..\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026..<\/strong><\/p>\n<h4 align=\"left\"><strong><span style=\"color: #000080;\">VI Pr\u00eamio Promovendo a Mobilidade por Bicicleta no Brasil<\/span><br \/>\n<\/strong><\/h4>\n<p style=\"text-align: justify;\">Est\u00e3o abertas as inscri\u00e7\u00f5es para o VI Pr\u00eamio Promovendo a Mobilidade por Bicicleta no Brasil, que novamente selecionar\u00e1 as melhores iniciativas brasileiras de quem trabalha em prol das bicicletas. Afinal, boas ideias precisam ser reconhecidas e homenageadas. Dividido em tr\u00eas categorias, o Pr\u00eamio reconhece a import\u00e2ncia de diferentes \u00e1reas de atua\u00e7\u00e3o na promo\u00e7\u00e3o ao uso de bicicletas: A\u00e7\u00e3o Educativa e de Sensibiliza\u00e7\u00e3o; Levantamento de Dados e Pesquisas e Empreendedorismo. As inscri\u00e7\u00f5es v\u00e3o at\u00e9 o dia 11 de Maio.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-12694\" src=\"http:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/102_4.jpg\" alt=\"102_4\" width=\"300\" height=\"170\" \/>\u00a0 <a href=\"http:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/?page_id=9592\" target=\"_blank\">Inscreva-se j\u00e1<\/a>!<\/p>\n<p><strong>\u2026..\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026..<\/strong><\/p>\n<h4><span style=\"color: #000080;\"><strong>Na Imprensa:<\/strong><\/span><\/h4>\n<p>\u00b7 V\u00e1 de Bike &#8211; <a href=\"http:\/\/vadebike.org\/2019\/04\/pontos-cegos-do-onibus-bicicleta-video\/\" target=\"_blank\">Voc\u00ea conhece os pontos cegos de um \u00f4nibus<\/a>?<br \/>\n\u00b7 R\u00e1dio Pedal Sonoro &#8211; Entrevista Edi\u00e7\u00e3o Especial\u00a0 &#8211; <a href=\"https:\/\/pedalsonoro.com.br\/podcast\/\" target=\"_blank\">Lan\u00e7amento do livro <em>O Brasil que Pedala<\/em><\/a>.<\/p>\n<p><span style=\"color: #ffffff;\"><strong>.<\/strong><\/span><\/p>\n<div align=\"left\">\n<p>Em breve mais novidades divulgando as a\u00e7\u00f5es e informa\u00e7\u00f5es envolvendo a TA.<\/p>\n<\/div>\n<p>Sauda\u00e7\u00f5es e for\u00e7a nos pedais, nas rodas e nos p\u00e9s.<\/p>\n<p>Transporte Ativo<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p> <a class=\"more-link\" href=\"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/?page_id=12662\"><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":9037,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_exactmetrics_skip_tracking":false,"_exactmetrics_sitenote_active":false,"_exactmetrics_sitenote_note":"","_exactmetrics_sitenote_category":0,"footnotes":""},"class_list":["post-12662","page","type-page","status-publish","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/12662","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=12662"}],"version-history":[{"count":16,"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/12662\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":12700,"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/12662\/revisions\/12700"}],"up":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/9037"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=12662"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}