{"id":13566,"date":"2020-02-01T10:22:39","date_gmt":"2020-02-01T13:22:39","guid":{"rendered":"http:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/?page_id=13566"},"modified":"2020-02-02T17:57:32","modified_gmt":"2020-02-02T20:57:32","slug":"boletim-mensal-ta-111-janeiro-2020","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/?page_id=13566","title":{"rendered":"Boletim Mensal TA #111 \u2013 Janeiro 2020"},"content":{"rendered":"<h4 align=\"left\"><span style=\"color: #000080;\"><strong>Retrospectiva 2019<\/strong><\/span><\/h4>\n<p style=\"text-align: justify;\">O ano que passou, foi repleto de desafios e conquistas, foram 74 a\u00e7\u00f5es, em 10 cidades de 4 pa\u00edses; 25 palestras e debates; 31 apari\u00e7\u00f5es na m\u00eddia. Para conferir a jornada da Transporte Ativo em 2019, <a href=\"http:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/?p=13510\" target=\"_blank\">clique aqui<\/a>.<br \/>\n<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-13567\" src=\"http:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/pds.jpg\" alt=\"pds\" width=\"300\" height=\"170\" \/><\/p>\n<p><strong>\u2026..\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026..<\/strong><\/p>\n<h4 align=\"left\"><strong><span style=\"color: #000080;\">CTB de Bolso impresso<\/span><br \/>\n<\/strong><\/h4>\n<p style=\"text-align: justify;\">A nova tiragem do CTB de Bolso impresso, foi toda distribu\u00edda em poucos dias. A procura foi enorme, o que demonstra o interesse pelo tema legisla\u00e7\u00e3o\/seguran\u00e7a. J\u00e1 estamos iniciando os preparativos para uma nova tiragem, informaremos por aqui assim que tivermos novidades. Por enquanto, seguem dispon\u00edveis as vers\u00f5es <a href=\"http:\/\/bit.ly\/CTB_Bolso\" target=\"_blank\">web<\/a> em pdf e o app para <a href=\"https:\/\/play.google.com\/store\/apps\/details?id=serrao.ta.ctb\" target=\"_blank\">android<\/a>.<br \/>\n<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-13466 size-full\" src=\"http:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/wp-content\/uploads\/2019\/12\/CTB_B2.jpg\" alt=\"CTB_B2\" width=\"300\" height=\"170\" \/><\/p>\n<p><strong>\u2026..\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026..<\/strong><\/p>\n<h4 align=\"left\"><span style=\"color: #000080;\"><strong>Assembleia Geral Ordin\u00e1ria<\/strong><\/span><strong><br \/>\n<\/strong><\/h4>\n<p style=\"text-align: justify;\">Mais um ano, mais uma Assembleia Geral Ordin\u00e1ria. A TA se encontrou mais uma vez para rever tudo o que aconteceu em 2019 e vislumbrar o que vir\u00e1 em 2020. Foram apresentadas as contas e atividades do ano que passou e uma pr\u00e9via do que est\u00e1 por vir este ano. A TA segue firme e focada em seu prop\u00f3sito de ver mais pessoas em mais bicicletas mais vezes.<br \/>\n<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-13600\" src=\"http:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/ago2020.jpg\" alt=\"ago2020\" width=\"300\" height=\"170\" \/><\/p>\n<p><strong>\u2026..\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026..<\/strong><\/p>\n<h4 align=\"left\"><span style=\"color: #000080;\"><strong>Perspectivas 2020<\/strong><\/span><\/h4>\n<p style=\"text-align: justify;\">No m\u00eas de janeiro, foram muitas reuni\u00f5es e encontros visando alinhar as atividades de 2020. O horizonte parece bem claro e as oportunidades bem definidas. Algumas atividades j\u00e1 se iniciar\u00e3o agora em fevereiro e em seguida vir\u00e3o outras com for\u00e7a total. Ao que tudo indica, ser\u00e1 um bom ano com muitas oportunidades para promovermos o uso das bicicletas no Rio e al\u00e9m.<br \/>\n<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-13602\" src=\"http:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/2020.jpg\" alt=\"2020\" width=\"300\" height=\"170\" \/><\/p>\n<p><strong>\u2026..\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026..<\/strong><\/p>\n<h4><span style=\"color: #000080;\"><strong>Na Imprensa:<\/strong><\/span><\/h4>\n<p align=\"left\">\u00b7 Band TV \u2013 Jornal do Rio \u2013 <a href=\"https:\/\/noticias.uol.com.br\/videos\/?id=cresce-o-numero-de-roubos-e-furtos-de-bicicletas-04028D1B3164D0B96326\" target=\"_blank\">Cresce o n\u00famero de roubos e furtos de bicicletas<\/a>.<br \/>\n\u00b7 TV Globo &#8211; <a href=\"https:\/\/globoplay.globo.com\/v\/8246786\/programa\/\" target=\"_blank\">\u00c9 de Casa &#8211; Pedala Junto<\/a>.<\/p>\n<p><span style=\"color: #ffffff;\"><strong>.<\/strong><\/span><\/p>\n<div align=\"left\">\n<p>Em breve mais novidades divulgando as a\u00e7\u00f5es e informa\u00e7\u00f5es envolvendo a TA.<\/p>\n<\/div>\n<p>Sauda\u00e7\u00f5es e for\u00e7a nos pedais, nas rodas e nos p\u00e9s.<\/p>\n<p>Transporte Ativo<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p> <a class=\"more-link\" href=\"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/?page_id=13566\"><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":9037,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_exactmetrics_skip_tracking":false,"_exactmetrics_sitenote_active":false,"_exactmetrics_sitenote_note":"","_exactmetrics_sitenote_category":0,"footnotes":""},"class_list":["post-13566","page","type-page","status-publish","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/13566","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=13566"}],"version-history":[{"count":9,"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/13566\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":13605,"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/13566\/revisions\/13605"}],"up":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/9037"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=13566"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}