{"id":14017,"date":"2020-07-02T17:29:26","date_gmt":"2020-07-02T20:29:26","guid":{"rendered":"http:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/?page_id=14017"},"modified":"2020-07-27T18:37:15","modified_gmt":"2020-07-27T21:37:15","slug":"boletim-mensal-ta-116-junho-2020","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/?page_id=14017","title":{"rendered":"Boletim Mensal TA #116 \u2013 Junho 2020"},"content":{"rendered":"<h4 align=\"left\"><strong><span class=\"breadcrumb-leaf\"><span style=\"color: #000080;\">Workshop Ciclorrotas Experimentais &#8211; CET Rio<\/span><br \/>\n<\/span><\/strong><\/h4>\n<p style=\"text-align: justify;\">Durante a quarentena, muito tem sido feito via web: reuni\u00f5es, semin\u00e1rios, shows e at\u00e9 mesmo workshops. Em um desses workshops, promovido pela CET Rio, sobre Rotas Cicl\u00e1veis Tempor\u00e1rias em Tempos de Pandemia, falamos em parceria com o LabMob &#8211; UFRJ, sobre a import\u00e2ncia do monitoramento antes e depois da implanta\u00e7\u00e3o deste tipo de infraestruturas. O objetivo \u00e9 compilar informa\u00e7\u00f5es e documenta\u00e7\u00e3o sobre seus poss\u00edveis efeitos, sejam eles positivos ou negativos, para que possam indicar a viabilidade de se tonarem permanentes.<br \/>\n<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-14044\" src=\"http:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/WKSCETR.png\" alt=\"WKSCETR\" width=\"300\" height=\"170\" \/><\/p>\n<p><strong>\u2026..\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026..<\/strong><\/p>\n<h4 align=\"left\"><strong><span class=\"breadcrumb-leaf\"><span style=\"color: #000080;\">CicloExperi\u00eancia em Casa &#8211; Entregas de Bicicleta<\/span><br \/>\n<\/span><\/strong><\/h4>\n<p style=\"text-align: justify;\">O Coletivo <a href=\"https:\/\/pedalsonoro.com.br\/\" target=\"_blank\">Pedal Sonoro<\/a> este ano realizou o evento <em><a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UCR5NGg1LtuzbqA0yHH5tsgQ\" target=\"_blank\">CicloExperi\u00eancia, <\/a>em casa<\/em>. O encontro foi em rede e debateu a ciclomobilidade com a participa\u00e7\u00e3o de convidados\/as de todo o Brasil.\u00a0 Fomos escolhidos para mediar o painel &#8220;Entregas de Bicicleta&#8221;, com a participa\u00e7\u00e3o de\u00a0<span class=\"style-scope yt-formatted-string\" dir=\"auto\">Aline Os do Se\u00f1oritas Courier de S\u00e3o Paulo e Paulo Aguiar do Pedala Manaus. Foram 5 dias com 3 pain\u00e9is di\u00e1rios, com muita informa\u00e7\u00e3o sobre variadas vertentes das bicicletas. Nosso painel acabou dividido em tr\u00eas partes, que podem ser conferidas nos links abaixo.<\/span><br \/>\n<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-14042\" src=\"http:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/CCLX.png\" alt=\"CCLX\" width=\"300\" height=\"170\" \/> \u00a0 Confira: <a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=Z_fwwnt5L_8\" target=\"_blank\">Parte 1<\/a>; <a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=kYqcbyilIvg\" target=\"_blank\">Parte 2<\/a>; <a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=J_tyS812HUQ\" target=\"_blank\">Parte 3.<\/a><\/p>\n<p><strong>\u2026..\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026..<\/strong><\/p>\n<h4 align=\"left\"><strong><span class=\"breadcrumb-leaf\"><span style=\"color: #000080;\">Central de Impacto &#8211; Editora MOL<\/span><br \/>\n<\/span><\/strong><\/h4>\n<p style=\"text-align: justify;\">Desde 2007, as publica\u00e7\u00f5es da Editora MOL, geram doa\u00e7\u00f5es para dezenas de projetos sociais, ajudando a melhorar a vida de milh\u00f5es de brasileiros. Conhe\u00e7a essas iniciativas e como cada uma delas transforma a realidade, no rec\u00e9m lan\u00e7ado site <a href=\"https:\/\/editoramol.com.br\/impacto\/\" target=\"_blank\">Central de Impacto<\/a>. Dentro da causa <a href=\"https:\/\/editoramol.com.br\/impacto\/ongs?id_causa=9\" target=\"_blank\">Vida Sustent\u00e1vel<\/a>, uma das benefici\u00e1rias \u00e9 a Transporte Ativo.<br \/>\n<a href=\"https:\/\/editoramol.com.br\/impacto\/\" target=\"_blank\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-14046 size-full\" src=\"http:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MOL.png\" alt=\"MOL\" width=\"300\" height=\"170\" \/><\/a><\/p>\n<p><strong>\u2026..\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026..<\/strong><\/p>\n<h4 align=\"left\"><strong><span class=\"breadcrumb-leaf\"><span style=\"color: #000080;\">Novidades no Site:<\/span><br \/>\n<\/span><\/strong><\/h4>\n<p>Mais Planos e Manuais para enfrentamento da Pandemia est\u00e3o surgindo, confira os novos da <a href=\"https:\/\/semovi.cdmx.gob.mx\/storage\/app\/media\/lineamientosciclovias-emergentessemovi.pdf\" target=\"_blank\">Cidade do M\u00e9xico<\/a>, de <a href=\"https:\/\/www.lisboa.pt\/fileadmin\/atualidade\/noticias\/user_upload\/Apresentacao_do_plano_de_transformacao_do_espaco_publico.pdf\" target=\"_blank\">Lisboa<\/a> e a proposta para a <a href=\"https:\/\/rpa.org\/work\/reports\/the-five-borough-bikeway?referringSource=articleShare\" target=\"_blank\">The Five Borough Bikeway NY<\/a>.<br \/>\nConhe\u00e7a tamb\u00e9m o <a href=\"http:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/?p=14031\" target=\"_blank\">painel elaborado pela ECF<\/a>, com as infraestruturas planejadas e implantadas na Europa.<\/p>\n<p><strong>\u2026..\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026..<\/strong><\/p>\n<h4><span style=\"color: #000080;\"><strong>Na Imprensa:<\/strong><\/span><\/h4>\n<p align=\"left\">\u00b7 Podcast Sempre em Frente &#8211; <a href=\"https:\/\/open.spotify.com\/episode\/2QtI10Yj6ZIOIr9iUUa3WC\" target=\"_blank\">Uso da bike durante e p\u00f3s-pandemia | Z\u00e9 Lobo<\/a>.<br \/>\n\u00b7 Observat\u00f3rio das Metr\u00f3poles &#8211; <a href=\"https:\/\/www.observatoriodasmetropoles.net.br\/o-ciclista-do-novo-normal-ja-existe-a-cidade-e-que-vai-ter-que-mudar\/\" target=\"_blank\">O ciclista do \u201cnovo normal\u201d j\u00e1 existe, a cidade \u00e9 que vai ter que mudar<\/a>.<br \/>\n\u00b7 Canal Pedal Sonoro \u00b7 YouTube &#8211; <a href=\"https:\/\/youtu.be\/BlGCW4On7BU\" target=\"_blank\">CicloExperi\u00eancia em Casa &#8211; Cicloativismo, Pra Qu\u00ea?<\/a><\/p>\n<p><span style=\"color: #ffffff;\"><strong>.<\/strong><\/span><\/p>\n<div align=\"left\">\n<p>Em breve mais novidades divulgando as a\u00e7\u00f5es e informa\u00e7\u00f5es envolvendo a TA.<\/p>\n<\/div>\n<p>Sauda\u00e7\u00f5es e for\u00e7a nos pedais, nas rodas e nos p\u00e9s.<\/p>\n<p>Transporte Ativo<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p> <a class=\"more-link\" href=\"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/?page_id=14017\"><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":9037,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_exactmetrics_skip_tracking":false,"_exactmetrics_sitenote_active":false,"_exactmetrics_sitenote_note":"","_exactmetrics_sitenote_category":0,"footnotes":""},"class_list":["post-14017","page","type-page","status-publish","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/14017","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=14017"}],"version-history":[{"count":24,"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/14017\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":14086,"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/14017\/revisions\/14086"}],"up":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/9037"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=14017"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}