{"id":15091,"date":"2021-09-06T10:16:21","date_gmt":"2021-09-06T13:16:21","guid":{"rendered":"http:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/?page_id=15091"},"modified":"2021-09-06T11:48:54","modified_gmt":"2021-09-06T14:48:54","slug":"boletim-mensal-ta-129-agosto-2021","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/?page_id=15091","title":{"rendered":"Boletim Mensal TA #129 \u2013 Agosto 2021"},"content":{"rendered":"<h4 class=\"entry-header\"><strong><span class=\"breadcrumb-leaf\"><span style=\"color: #000080;\">Perfil Ciclista 2021 e 2018<\/span><br \/>\n<\/span><\/strong><\/h4>\n<div class=\"entry-content\">\n<p style=\"text-align: justify;\">Em plena fase de Campo da Pesquisa Perfil Ciclista 2021, temos a grata not\u00edcia de que a Cidade de Villavicencio na Col\u00f4mbia, j\u00e1 foi a campo este ano e j\u00e1 finalizou sua Pesquisa Perfil Ciclista 21. Tomamos conhecimento tamb\u00e9m, de que o <a href=\"https:\/\/mobilidadebaixocarbono.com.br\/CTR_Bicicleta.pdf\" target=\"_blank\">caderno Mobilidade por Bicicletas, da cole\u00e7\u00e3o Mobilidade Urbana de Baixo Carbon<\/a>o, do BID \u2013 Banco Interamericano de Desenvolvimento e do Minist\u00e9rio de Desenvolvimento Regional, utilizou dados da Pesquisa <a href=\"http:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/?page_id=11570\" target=\"_blank\">Perfil Ciclista 2018<\/a> no cap\u00edtulo <span dir=\"ltr\"> \u201cContexto da mobilidade por bicicletas<\/span> <span dir=\"ltr\">no Brasil\u201d.<\/span> Isso nos motiva ainda mais!<\/p>\n<p>\u00a0<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-15168\" src=\"http:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/129c.jpg\" alt=\"129c\" width=\"300\" height=\"170\" \/>\u00a0 <a href=\"http:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/?p=15115\" target=\"_blank\">Saiba mais<\/a>.<\/p>\n<p><strong>\u2026..\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026..<\/strong><\/p>\n<h4 class=\"entry-header\"><strong><span class=\"breadcrumb-leaf\"><span style=\"color: #000080;\">Contagens de Ciclistas = + Dados<\/span><br \/>\n<\/span><\/strong><\/h4>\n<div class=\"entry-content\">\n<p style=\"text-align: justify;\">Em agosto completamos as <a href=\"http:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/?p=14905\" target=\"_blank\">10 contagens<\/a>\u00a0no Centro do Rio de Janeiro, realizadas em parceria com <a href=\"https:\/\/itdpbrasil.org\/\" target=\"_blank\">ITDP Brasil<\/a>, <a href=\"http:\/\/www.labmob.prourb.fau.ufrj.br\/\" target=\"_blank\">Labmob<\/a> e a <a href=\"http:\/\/www.rio.rj.gov.br\/web\/cetrio\" target=\"_blank\">CET-Rio<\/a>.\u00a0E realizamos mais uma em parceria com a Tembici. Esses dados ir\u00e3o alimentar alguns projetos ciclovi\u00e1rios em andamento na Prefeitura do Rio. Pelo s\u00e9timo ano consecutivo, nosso <a href=\"http:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/?p=6129\" target=\"_blank\">contador autom\u00e1tico de ciclistas<\/a>, foi para Niter\u00f3i, para em parceria com o Niter\u00f3i de Bicicleta seguir com a s\u00e9rie hist\u00f3rica de contagens por l\u00e1.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-15166\" src=\"http:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/129B.jpg\" alt=\"129B\" width=\"300\" height=\"170\" \/>\u00a0 <a href=\"http:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/?p=15113\" target=\"_blank\">Saiba mais<\/a>.<\/p>\n<p><strong>\u2026..\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026..<\/strong><\/p>\n<h4 align=\"left\"><strong><span class=\"breadcrumb-leaf\"><span style=\"color: #000080;\">Novidades no Site:<\/span><br \/>\n<\/span><\/strong><\/h4>\n<p>Novos links para os novos Cadernos do BID e Minist\u00e9rio do Desenvolvimento Regional:<br \/>\n\u00b7 <a href=\"https:\/\/mobilidadebaixocarbono.com.br\/CTR_Bicicleta.pdf\" target=\"_blank\">Mobilidade Urbana de Baixo Carbono \u2013 Mobilidade por Bicicleta<\/a> \u2013 BID \/ MDR<br \/>\n\u00b7 <a href=\"https:\/\/mobilidadebaixocarbono.com.br\/CTR_Mobilidade-a-pe.pdf\" target=\"_blank\">Mobilidade Urbana de Baixo Carbono \u2013 Mobilidade a p\u00e9<\/a> \u2013 BID \/ MDR<span class=\"news-related-files-link\"><br \/>\n<\/span><\/p>\n<p><strong>\u2026..\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026..<\/strong><\/p>\n<\/div>\n<h4><span style=\"color: #000080;\"><strong>Na Imprensa:<\/strong><\/span><\/h4>\n<\/div>\n<p>\u00b7 Globo News &#8211; Cidades &amp; Solu\u00e7\u00f5es &#8211; Esporte Sustent\u00e1vel.<br \/>\n\u00b7 Di\u00e1rio de Petr\u00f3polis &#8211; <a href=\"https:\/\/www.diariodepetropolis.com.br\/integra\/petropolis-tera-pesquisa-para-identificar-perfil-de-quem-usa-bicicleta-no-municipio-196515\" target=\"_blank\">Petr\u00f3polis ter\u00e1 pesquisa para identificar perfil de quem usa bicicleta no munic\u00edpio<\/a>.<br \/>\n\u00b7 Periferia em Movimento &#8211; <a href=\"http:\/\/periferiaemmovimento.com.br\/bikequebrada\/\" target=\"_blank\">Ciclistas esbarram em falta de estrutura, seguran\u00e7a e conex\u00f5es para pedalar nas quebradas<\/a>.<br \/>\n\u00b7 R\u00e1dio C\u00e2mara &#8211; Sal\u00e3o Verde &#8211; <a href=\"https:\/\/www.camara.leg.br\/radio\/programas\/792432-mobilidade-ativa-pos-olimpiada\/\" target=\"_blank\">Mobilidade ativa P\u00f3s-Olimp\u00edada<\/a>.<br \/>\n\u00b7 Instagram Il Grangiro &#8211; <a href=\"https:\/\/www.instagram.com\/tv\/CSxrQFkHoTE\/?utm_medium=copy_link\" target=\"_blank\">Conhecendo o Mundo de Bicicleta<\/a>.<br \/>\n\u00b7 TV Globo &#8211; DF2 &#8211; <a href=\"https:\/\/g1.globo.com\/df\/distrito-federal\/videos-df2\/playlist\/videos-df2-de-segunda-feira-23-de-agosto-de-2021.ghtml#video-9793638-id\" target=\"_blank\">Detran explica quais os direitos e deveres de motoristas e ciclistas no tr\u00e2nsito do DF<\/a>.<\/p>\n<p><span style=\"color: #ffffff;\"><strong>.<\/strong><\/span><\/p>\n<div align=\"left\">\n<p>Em breve mais novidades divulgando as a\u00e7\u00f5es e informa\u00e7\u00f5es envolvendo a TA.<\/p>\n<\/div>\n<p>Sauda\u00e7\u00f5es e for\u00e7a nos pedais, nas rodas e nos p\u00e9s.<\/p>\n<p>Transporte Ativo<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p> <a class=\"more-link\" href=\"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/?page_id=15091\"><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"parent":9037,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_exactmetrics_skip_tracking":false,"_exactmetrics_sitenote_active":false,"_exactmetrics_sitenote_note":"","_exactmetrics_sitenote_category":0,"footnotes":""},"class_list":["post-15091","page","type-page","status-publish","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/15091","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=15091"}],"version-history":[{"count":17,"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/15091\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":15185,"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/15091\/revisions\/15185"}],"up":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/9037"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=15091"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}