{"id":18114,"date":"2024-01-27T10:51:11","date_gmt":"2024-01-27T13:51:11","guid":{"rendered":"http:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/?page_id=18114"},"modified":"2025-03-16T11:04:48","modified_gmt":"2025-03-16T14:04:48","slug":"18114-2","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/?page_id=18114","title":{"rendered":""},"content":{"rendered":"<h3 style=\"text-align: justify;\">Pesquisa Perfil Ciclista<\/h3>\n<p style=\"text-align: justify;\">Gerar dados que impulsionem a constru\u00e7\u00e3o de pol\u00edticas que promovam o uso da bicicleta nas cidades \u00e9 uma das formas de se trabalhar em prol da mobilidade por bicicletas. Com este objetivo a Transporte Ativo uniu-se novamente ao Laborat\u00f3rio de Mobilidade Sustent\u00e1vel, Observat\u00f3rio das Metr\u00f3poles e diversos grupos para realizar a\u00a0quarta edi\u00e7\u00e3o da pesquisa Perfil do Ciclista.<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/?page_id=11\" target=\"_blank\">Na primeira edi\u00e7\u00e3o<\/a> foram entrevistados 5.012 ciclistas em dez cidades das diferentes regi\u00f5es brasileiras, <a href=\"http:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/?page_id=11570\" target=\"_blank\">na segunda edi\u00e7\u00e3o<\/a> foram 7.624 em 25 cidades brasileiras, 4 colombianas e 3 argentinas, <a href=\"http:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/?page_id=15561\" target=\"_blank\">na terceira edi\u00e7\u00e3o<\/a> foram 10.630 ciclistas em 16 cidades brasileiras, <a href=\"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/?page_id=19136\" target=\"_blank\">na quarta edi\u00e7\u00e3o<\/a>, 11.973 ciclistas em 18 cidades. Quatro cidades participaram de todas as edi\u00e7\u00f5es, cinco em tr\u00eas edi\u00e7\u00f5es e outras quatro em duas.<\/p>\n<p>Para conhecer os resultados da edi\u00e7\u00e3o 2024, <a href=\"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/?page_id=19136\" target=\"_blank\">clique aqui<\/a>.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<script type='text\/javascript'>\r\n\tjQuery(document).ready(function ($) {\r\n\t\t$('#responsiveTabs-18113').responsiveTabs({\r\n\t\t\tcollapsible: true,\r\n\t\t\tanimation: 'fade',\r\n\t\t\tduration: 500,\r\n\t\t\tactive:0,\t\t\t\r\n\t\t\t});\r\n\t\r\n\t\r\n\t\t});\r\n\t<\/script><style type=\"text\/css\">#tabs-18113{} #tabs-18113 .tabs-nav-items{} #tabs-18113 .tabs-content{}\r\n\t\t\r\n\t\t#responsiveTabs-18113{\r\n\t\t\t\r\n\t\t\tpadding:;\r\n\t\t\tmargin:;\t\t\t\r\n\t\t\t\r\n\t\t\t}\t\t\r\n\t\t#responsiveTabs-18113 ul.tabs-nav li.tabs-nav-items,\r\n\t\t#responsiveTabs-18113  .r-tabs-accordion-title{\r\n\t\t\t\r\n\t\t\tbackground: #dddddd;\r\n\t\t\tpadding: ;\r\n\t\t\tmargin: ;\t\t\t\t\t\r\n\t\t\t\r\n\t\t\t}#responsiveTabs-18113 ul.tabs-nav li.r-tabs-state-active ,\r\n\t\t#responsiveTabs-18113 div.r-tabs-state-active ,\r\n\t\t#responsiveTabs-18113 .r-tabs-panel.r-tabs-state-active{\r\n\t\t\t\r\n\t\t\tbackground: #f2f2f2;\r\n\t\t\t}#responsiveTabs-18113 .r-tabs-panel{\r\n\t\t\t\r\n\t\t\tbackground: #f2f2f2;\r\n\t\t\tpadding: ;\r\n\t\t\tmargin: ;\t\t\t\r\n\t\t\t\r\n\t\t\t}\t\t\r\n\t\t\r\n\t\t\r\n\t\t#responsiveTabs-18113  .r-tabs-accordion-title a{\r\n\t\t\t\r\n\t\t\tcolor:#020202;\r\n\t\t\t\r\n\t\t\t}\r\n\t\t\r\n\t\t\r\n\t\t\r\n\t\t\r\n\t\t\r\n\t\t<\/style><div id=\"responsiveTabs-18113\"  class=\"tabs-container tabs-rounded-top\" style=\"background-image:url()\"><ul  id=\"tabs-18113\" class=\"tabs-nav\"><li class=\"tabs-nav-items\"><a style=\"color:#020202;font-size:15px\" href=\"#tab-18113-0\"><i class=\"fa fa-play\"><\/i>A Pesquisa<\/a><\/li><li class=\"tabs-nav-items\"><a style=\"color:#020202;font-size:15px\" href=\"#tab-18113-1705696727267\"><i class=\"fa fa-play\"><\/i>Como participar<\/a><\/li><li class=\"tabs-nav-items\"><a style=\"color:#020202;font-size:15px\" href=\"#tab-18113-1705696830900\"><i class=\"fa fa-play\"><\/i>Hist\u00f3ria<\/a><\/li><li class=\"tabs-nav-items\"><a style=\"color:#020202;font-size:15px\" href=\"#tab-18113-1705696981245\"><i class=\"fa fa-play\"><\/i>Patroc\u00ednio<\/a><\/li><li class=\"tabs-nav-items\"><a style=\"color:#020202;font-size:15px\" href=\"#tab-18113-1705697022228\"><i class=\"fa fa-play\"><\/i>Cronograma<\/a><\/li><\/ul><div style=\"color:#000000;font-size:16px\" id=\"tab-18113-0\" class=\"tabs-content\"><p><strong>Sobre a Pesquisa<\/strong><\/p>\n<p>Todo o processo \u00e9 conduzido de maneira colaborativa e participativa.<\/p>\n<p>Ap\u00f3s inscri\u00e7\u00e3o da sua cidade \/ organiza\u00e7\u00e3o, faremos contato com mais informa\u00e7\u00f5es e para sanar poss\u00edveis d\u00favidas.<\/p>\n<p>As organiza\u00e7\u00f5es participantes receber\u00e3o treinamento online para aplica\u00e7\u00e3o dos question\u00e1rios, ser\u00e3o realizadas aplica\u00e7\u00f5es piloto com o objetivo de minimizar vari\u00e1veis externas e alinhar sua execu\u00e7\u00e3o.<\/p>\n<p>O Banco de Dados, onde ser\u00e3o alimentados os dados coletados, ser\u00e1 gerido pela Coordena\u00e7\u00e3o da Pesquisa e cada cidade ter\u00e1 direito de acesso aos dados brutos para serem usados dentro dos padr\u00f5es e crit\u00e9rios pr\u00e9 estabelecidos e acordados pelo coletivo.<\/p>\n<p><strong>OBJETIVOS<\/strong><\/p>\n<p>Conhecer os ciclistas e suas motiva\u00e7\u00f5es para usar a bicicleta.<\/p>\n<p>Gerar subs\u00eddios para que gestores p\u00fablicos, urbanistas e outros atores envolvidos\u00a0formulem uma agenda mais precisa\u00a0e robusta com pol\u00edticas p\u00fablicas e a\u00e7\u00f5es de promo\u00e7\u00e3o \u00e0 mobilidade por bicicleta.<\/p>\n<p><strong>Coordena\u00e7\u00e3o:<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>Transporte Ativo<\/li>\n<li>Laborat\u00f3rio de Mobilidade Sustent\u00e1vel - LABMOB\/UFRJ<\/li>\n<li>Observat\u00f3rio das Metr\u00f3poles<\/li>\n<\/ul>\n<p>Baixe o <a href=\"http:\/\/ta.org.br\/temp\/2024\/TERMO_REFERENCIA_2024.pdf\" target=\"_blank\">Termo de Refer\u00eancia<\/a>.<\/p>\n<\/div><div style=\"color:#000000;font-size:16px\" id=\"tab-18113-1705696727267\" class=\"tabs-content\"><p>Para participar basta fazer parte de uma organiza\u00e7\u00e3o (p\u00fablica ou privada) que tenha envolvimento com a quest\u00e3o urbana e comprometimento com a realiza\u00e7\u00e3o da pesquisa dentro dos padr\u00f5es acordados pelo grupo e estipulados pela Coordena\u00e7\u00e3o.<\/p>\n<p>O cidad\u00e3o comum tamb\u00e9m pode participar atuando como aglutinador para formar parcerias em sua cidade que tornem poss\u00edvel a realiza\u00e7\u00e3o da pesquisa.<\/p>\n<p>\u00c9 necess\u00e1rio que se disponha de pessoas, e\/ou poder de mobiliza\u00e7\u00e3o, para participar dos treinamentos on-line e da aplica\u00e7\u00e3o dos question\u00e1rios nas ruas da sua cidade.<\/p>\n<p>As organiza\u00e7\u00f5es de cada cidade ser\u00e3o totalmente respons\u00e1veis pela realiza\u00e7\u00e3o da pesquisa localmente.<br \/>\nEncorajamos as organiza\u00e7\u00f5es interessadas para que se envolvam e convidem as mais variadas organiza\u00e7\u00f5es (academia, sociedade civil e poder p\u00fablico) no processo local de organiza\u00e7\u00e3o e aplica\u00e7\u00e3o da pesquisa.<\/p>\n<p>Para se inscrever, <a href=\"https:\/\/form.jotform.com\/233353987864674\" target=\"_blank\">preencha este formul\u00e1rio<\/a>.<br \/>\nEssa \u00e9 apenas uma pr\u00e9-inscri\u00e7\u00e3o que n\u00e3o gera qualquer tipo de compromisso, apenas o coloca na listagem para informa\u00e7\u00f5es mais detalhadas, em breve.<\/p>\n<p>As inscri\u00e7\u00f5es se encerraram no dia 30 de maio 2024. Contato: contato@ta.org.br<\/p>\n<\/div><div style=\"color:#000000;font-size:16px\" id=\"tab-18113-1705696830900\" class=\"tabs-content\"><p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-18142\" src=\"http:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/ppc2024c.png\" alt=\"ppc2024c\" width=\"1499\" height=\"214\" srcset=\"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/ppc2024c.png 1499w, https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/ppc2024c-300x43.png 300w, https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/ppc2024c-768x110.png 768w, https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/ppc2024c-1024x146.png 1024w\" sizes=\"auto, (max-width: 1499px) 100vw, 1499px\" \/><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Em 2015, 2018 e 2021 a Pesquisa Perfil do Ciclista foi realizada e agora est\u00e1 de volta para sua edi\u00e7\u00e3o trienal. Os estudos revelaram uma s\u00e9rie de informa\u00e7\u00f5es de grande valor para a promo\u00e7\u00e3o da mobilidade por bicicletas no Pa\u00eds, gerando mais de 150 m\u00eddias espont\u00e2neas.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">As edi\u00e7\u00f5es anteriores da pesquisa, geraram um amplo uso dos dados coletados, tanto na gera\u00e7\u00e3o de artigos cient\u00edficos quanto em seu uso por prefeituras e empresas de comunica\u00e7\u00e3o, citamos aqui, o Mapa da Mulher Carioca e o Plano Ciclovi\u00e1rio Carioca, ambos elaborados pela Prefeitura da Cidade do Rio de Janeiro.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">A Pesquisa Perfil do Ciclista desempenha ainda um papel crucial no avan\u00e7o da pesquisa cient\u00edfica sobre bicicletas e mobilidade ativa. Seu impacto transcende a coleta de dados; ela \u00e9 uma fonte valiosa de informa\u00e7\u00f5es que impulsiona o desenvolvimento da pesquisa cient\u00edfica sobre bicicleta e mobilidade ativa, fornecendo dados in\u00e9ditos e relevantes para a compreens\u00e3o dos padr\u00f5es de uso da bicicleta nas cidades. O impacto na produ\u00e7\u00e3o acad\u00eamica \u00e9 significativo. Os dados fornecidos pela pesquisa servem como base para uma ampla gama de estudos cient\u00edficos relacionados \u00e0 mobilidade urbana, planejamento urbano, sa\u00fade p\u00fablica, entre outros campos. Disserta\u00e7\u00f5es de mestrado, teses de doutorado e artigos cient\u00edficos s\u00e3o enriquecidos com evid\u00eancias emp\u00edricas robustas provenientes da Pesquisa Perfil do Ciclista. Isso contribui para o avan\u00e7o do conhecimento cient\u00edfico e para a formula\u00e7\u00e3o de pol\u00edticas mais eficazes e embasadas em evid\u00eancias.<\/p>\n<p>Confira a <a href=\"http:\/\/www.ta.org.br\/perfil\/ciclista.pdf\" target=\"_blank\">pesquisa 2015 na \u00edntegra<\/a> e o livreto \u201c<a href=\"http:\/\/www.ta.org.br\/perfil\/perfil.pdf\" target=\"_blank\">Perfil do Ciclista Brasileiro 2015<\/a>\u201c.<br \/>\nCom os dados em m\u00e3os, elaboramos relat\u00f3rio, um <a href=\"http:\/\/ta.org.br\/educativos\/docs\/mbb.pdf\" target=\"_blank\">livro<\/a>, <a href=\"http:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/?p=9112\" target=\"_blank\">semin\u00e1rio<\/a> e apresenta\u00e7\u00f5es ao longo de 2016.<\/p>\n<p>Confira a <a href=\"http:\/\/ta.org.br\/perfil\/ciclista18.pdf\" target=\"_blank\">pesquisa 2018 na \u00edntegra<\/a> e o livreto \u201c<a href=\"http:\/\/www.ta.org.br\/perfil\/perfil18.pdf\" target=\"_blank\">Perfil do Ciclista Brasileiro 2018<\/a>\u201c.<\/p>\n<p>Confira a <a href=\"http:\/\/bit.ly\/Ciclista21\" target=\"_blank\">pesquisa 2021 na \u00edntegra<\/a> e o livreto \u201c<a href=\"http:\/\/bit.ly\/PPerfil21\" target=\"_blank\">Perfil do Ciclista Brasileiro 2021<\/a>\u201c.<\/p>\n<p>Confira a <a href=\"https:\/\/ta.org.br\/perfil\/perfil24.pdf\" target=\"_blank\">pesquisa 2024 na \u00edntegra<\/a> e o \"<a href=\"https:\/\/transporteativo.shinyapps.io\/ppcb24\/\" target=\"_blank\">Painel de Controle 2024<\/a>\u201c.<\/p>\n<\/div><div style=\"color:#000000;font-size:16px\" id=\"tab-18113-1705696981245\" class=\"tabs-content\"><p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-18329\" src=\"http:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/ITAU_LOGO_HEX.png\" alt=\"ITAU_LOGO_HEX\" width=\"1200\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/ITAU_LOGO_HEX.png 1200w, 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