{"id":19108,"date":"2025-02-03T19:01:26","date_gmt":"2025-02-03T22:01:26","guid":{"rendered":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/?page_id=19108"},"modified":"2025-02-03T19:03:22","modified_gmt":"2025-02-03T22:03:22","slug":"boletim-mensal-ta-164-janeiro-2025","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/?page_id=19108","title":{"rendered":"Boletim Mensal TA #164 \u2013 Janeiro 2025"},"content":{"rendered":"<h4 class=\"entry-content\"><strong><span class=\"breadcrumb-leaf\"><span style=\"color: #000080;\">Pesquisa Perfil Ciclista 202<\/span><span style=\"color: #333399;\">4 | Resultados<\/span><br \/>\n<\/span><\/strong><\/h4>\n<div class=\"entry-content\">\n<p style=\"text-align: justify;\">A quarta edi\u00e7\u00e3o da Pesquisa Nacional sobre o Perfil d@ Ciclista traz dados importantes sobre a bicicleta em 18 cidades sendo 9 capitais. Ao todo, mais de 11 mil ciclistas foram entrevistados em 18 cidades de diferentes tamanhos, distribu\u00eddas por quatro regi\u00f5es do pa\u00eds. Mais de 250 entrevistadores sa\u00edram a campo entre os meses de agosto e novembro de 2024 para coletar as respostas. No total, foram 12 meses de prepara\u00e7\u00e3o, busca, organiza\u00e7\u00e3o, encontros, revis\u00f5es de documentos e finaliza\u00e7\u00e3o para a publica\u00e7\u00e3o da pesquisa. <a href=\"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/?p=19139\" target=\"_blank\">Saiba mais e conhe\u00e7a os resultados clicando aqui<\/a>.<\/p>\n<div class=\"entry-content\">\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-18230\" src=\"http:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/153_1.png\" alt=\"153_1\" width=\"300\" height=\"170\" \/><a href=\"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/?p=19139\" target=\"_blank\"><br \/>\n<\/a><\/p>\n<p><strong>\u2026..\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026..<\/strong><\/p>\n<div class=\"entry-content\">\n<div class=\"entry-content\">\n<div class=\"entry-content\">\n<div class=\"entry-content\">\n<div class=\"entry-content\">\n<div class=\"entry-content\">\n<div class=\"entry-content\">\n<div class=\"entry-content\">\n<div class=\"entry-content\">\n<div class=\"entry-content\">\n<h4><span style=\"color: #000080;\"><strong>Novidades no Site:<\/strong><\/span><\/h4>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<p>\u00b7 <a href=\"https:\/\/dutchcycling.nl\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/Cargo-bike-report-ZEZ.pdf\" target=\"_blank\">Cargo Bike Report Zero Emission Zones<\/a> \u2013 Dutch Cycling Embassy<\/p>\n<div class=\"entry-content\">\n<div class=\"entry-content\">\n<div class=\"entry-content\">\n<div class=\"entry-content\">\n<div class=\"entry-content\">\n<div class=\"entry-content\">\n<p><strong>\u2026..\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026..<\/strong><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<h4><span style=\"color: #000080;\"><strong>Imprensa &amp; Publica\u00e7\u00f5es:<\/strong><\/span><\/h4>\n<p>\u00b7 G1 \u2013 Guia de Compras | <a href=\"https:\/\/g1.globo.com\/guia\/guia-de-compras\/lazer\/bicicleta-infantil-qual-escolher-com-ou-sem-rodinhas.ghtml\" target=\"_blank\">Bicicleta infantil: qual escolher, com ou sem rodinhas<\/a>?<br \/>\n<span class=\"post-title__text blog-post-title-font blog-post-title-color\"><span class=\"blog-post-title-font blog-post-title-color\">\u00b7 Planeta da Bike | <a href=\"https:\/\/www.planetadabike.com\/single-post\/transporte-ativo-divulga-os-resultados-da-pesquisa-perfil-ciclista-2024\" target=\"_blank\">Transporte Ativo divulga os resultados da Pesquisa Perfil Ciclista 2024<\/a>.<br \/>\n\u00b7 TVCI &#8211; Bom Dia Litoral | <a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/live\/1E-QLf-kQA8?si=88UiTWn9aDg-RTOk\" target=\"_blank\">Perfil do Ciclista Paranagu\u00e1<\/a>.<br \/>\n\u00b7 Mobilidade Estad\u00e3o | <a href=\"https:\/\/mobilidade.estadao.com.br\/mobilidade-para-que\/infraestrutura-adequada-e-principal-estimulo-para-54-dos-ciclistas-aponta-perfil-do-ciclista-2024\/\" target=\"_blank\">Infraestrutura adequada \u00e9 principal est\u00edmulo para 54% dos ciclistas, aponta Perfil do Ciclista 2024<\/a>.<br \/>\n\u00b7 TikTok &amp; Instagram Renata Falzoni | <a href=\"https:\/\/www.tiktok.com\/@renatafalzoni\/video\/7463214394848349446\" target=\"_blank\">Perfil Ciclista SP 2024<\/a>.<br \/>\n\u00b7 Observat\u00f3rio das Metr\u00f3poles | <a href=\"https:\/\/www.observatoriodasmetropoles.net.br\/resultados-da-4a-edicao-da-pesquisa-perfil-do-ciclista-brasileiro-ja-estao-disponiveis\/\" target=\"_blank\">Resultados da 4\u00aa edi\u00e7\u00e3o da Pesquisa Perfil do Ciclista Brasileiro j\u00e1 est\u00e3o dispon\u00edveis<\/a>.<br \/>\n\u00b7 Summit Mobilidade Estad\u00e3o | <a href=\"https:\/\/summitmobilidade.estadao.com.br\/sustentabilidade\/perfil-do-ciclista-2024-aponta-que-infraestrutura-adequada-e-principal-estimulo-para-54-dos-ciclistas\/\" target=\"_blank\">Perfil do Ciclista 2024 aponta que infraestrutura adequada \u00e9 principal est\u00edmulo para 54% dos ciclistas<\/a>.<br \/>\n<\/span><\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #ffffff;\"><strong>.<\/strong><\/span><\/p>\n<div align=\"left\">\n<p>Em breve mais novidades divulgando as a\u00e7\u00f5es e informa\u00e7\u00f5es envolvendo a TA.<\/p>\n<\/div>\n<p>Sauda\u00e7\u00f5es e for\u00e7a nos pedais, nas rodas e nos p\u00e9s.<\/p>\n<p>Transporte Ativo<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p> <a class=\"more-link\" href=\"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/?page_id=19108\"><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"parent":9037,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_exactmetrics_skip_tracking":false,"_exactmetrics_sitenote_active":false,"_exactmetrics_sitenote_note":"","_exactmetrics_sitenote_category":0,"footnotes":""},"class_list":["post-19108","page","type-page","status-publish","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/19108","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=19108"}],"version-history":[{"count":10,"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/19108\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":19203,"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/19108\/revisions\/19203"}],"up":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/9037"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=19108"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}