{"id":384,"date":"2016-10-06T18:31:13","date_gmt":"2016-10-06T18:31:13","guid":{"rendered":"http:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/?page_id=384"},"modified":"2026-03-31T09:56:40","modified_gmt":"2026-03-31T12:56:40","slug":"legislacao-rj","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/?page_id=384","title":{"rendered":"Legisla\u00e7\u00e3o RJ"},"content":{"rendered":"

Legisla\u00e7\u00e3o Municipal no Rio de Janeiro<\/strong><\/p>\n

Lei N\u00ba 14.483, de 27 de DEZEMBRO de1995<\/a>
\nREGULAMENTA A UTILIZA\u00c7\u00c3O DE CICLOVIAS E CICLOFAIXAS NO MUNIC\u00cdPIO DO RIO DE JANEIRO.<\/p>\n

Lei N\u00ba 2.392, de 18 de DEZEMBRO de 1995<\/a>
\nDISP\u00d5E SOBRE O USO DO SISTEMA CICLOVI\u00c1RIO NO MUNIC\u00cdPIO DO RIO DE JANEIRO.<\/p>\n

Lei N\u00ba 20225, de 13 de JULHO de 2001<\/a>
\nCONSOLIDA\u00c7\u00c3O DAS POSTURAS MUNICIPAIS, DISP\u00d5E SOBRE OS USOS E ATIVIDADES NA ORLA MAR\u00cdTIMA DO MUNIC\u00cdPIO DO RIO DE JANEIRO.<\/p>\n

Decreto n\u00ba 26.431, de 28 de ABRIL de 2006<\/a>
\nDISP\u00d5E SOBRE BICICLET\u00c1RIOS E D\u00c1 OUTRAS PROVID\u00caNCIAS.<\/p>\n

Decreto n\u00ba 26.448 de 4 de MAIO de 2006<\/a>
\nDISP\u00d5E SOBRE O USO DE BICICLET\u00c1RIOS E D\u00c1 OUTRAS PROVID\u00caNCIAS.<\/p>\n

Resolu\u00e7\u00e3o SMG N\u00ba 745 de 8 de AGOSTO DE 2006<\/a>
\nDISP\u00d5E SOBRE OS PROCEDIMENTOS PARA CUMPRIMENTO DA LEI COMPLEMENTAR 77\/05.<\/p>\n

Lei n\u00ba 4678 de 11 de OUTUBRO DE 2007<\/a>
\nINSTITUI A POL\u00cdTICA DE INCENTIVO AO USO DA BICICLETA NA CIDADE DO RIO DE JANEIRO.<\/p>\n

Decreto n\u00ba 28879 de 17 de DEZEMBRO DE 2007<\/a>
\nDISP\u00d5E SOBRE CONSERVA\u00c7\u00c3O E SINALIZA\u00c7\u00c3O DAS CICLOVIAS.<\/p>\n

Decreto n\u00ba 34481 de 22 de SETEMBRO de 2011<\/a>
\nDISP\u00d5E SOBRE OS LOCAIS PARA ESTACIONAMENTO DE BICICLETAS, NA FORMA QUE MENCIONA.<\/p>\n

Lei n\u00ba 5.719 de 31 de MAR\u00c7O de 2014<\/a><\/div>\n
CRIA \u00c1REAS DE PROTE\u00c7\u00c3O AO CICLISTA DE COMPETI\u00c7\u00c3O \u2013 APCCs NAS VIAS P\u00daBLICAS E D\u00c1 OUTRAS PROVID\u00caNCIAS.<\/div>\n
.<\/span><\/div>\n
Lei n\u00ba 195 de 9 de OUTUBRO de 2018<\/a>
\nDISP\u00d5E SOBRE A OBRIGATORIEDADE EM DESTINAR \u00c1REAS PARA ESTACIONAMENTO DE BICICLETAS EM LOCAIS DE GRANDE AFLUXO DE P\u00daBLICO E DETERMINADOS LOCAIS PRIVADOS, REVOGA A LEI COMPLEMENTAR MUNICIPAL N\u00ba 77, DE 28 DE ABRIL DE 2005, E D\u00c1 OUTRAS PROVID\u00caNCIAS.<\/div>\n
.<\/span><\/div>\n
Resolu\u00e7\u00e3o SMAC N\u00ba 76 de 22 de NOVEMBRO de 2022<\/a>
\nDISP\u00d5E SOBRE A INSTALA\u00c7\u00c3O DE BICICLET\u00c1RIOS EM LOGRADOUROS P\u00daBLICOS NO MUNIC\u00cdPIO DO RIO DE JANEIRO, E D\u00c1 OUTRAS PROVID\u00caNCIAS.<\/div>\n
.<\/span><\/div>\n

Legisla\u00e7\u00e3o Estadual no Rio de Janeiro<\/strong><\/p>\n

Lei N\u00ba7026 de 26 de Junho de 2015<\/a>
\n<\/a>CRIA O SISTEMA ESTADUAL DE PREVEN\u00c7\u00c3O AO ROUBO E AO COMERCIO ILEGAL DE BICICLETAS NO ESTADO DO RIO DE JANEIRO.<\/p>\n

Lei n\u00ba7348 de 14 de Julho de 2016
\n<\/a>ESTABELECE OS CRIT\u00c9RIOS E AS CONDI\u00c7\u00d5ES PARA DESTINA\u00c7\u00c3O DE BICICLETAS APREENDIDAS PELAS DELEGACIAS DE POL\u00cdCIA DO ESTADO DO RIO DE JANEIRO.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":94,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_exactmetrics_skip_tracking":false,"_exactmetrics_sitenote_active":false,"_exactmetrics_sitenote_note":"","_exactmetrics_sitenote_category":0,"footnotes":""},"class_list":["post-384","page","type-page","status-publish","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/384","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=384"}],"version-history":[{"count":14,"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/384\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":20386,"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/384\/revisions\/20386"}],"up":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/94"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=384"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}