{"id":10111,"date":"2017-06-04T14:28:19","date_gmt":"2017-06-04T17:28:19","guid":{"rendered":"http:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/?p=10111"},"modified":"2017-06-05T07:43:02","modified_gmt":"2017-06-05T10:43:02","slug":"cordoba-e-as-bicicletas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/?p=10111","title":{"rendered":"C\u00f3rdoba e as Bicicletas"},"content":{"rendered":"<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-10116 size-full aligncenter\" src=\"http:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/2017-06-03-PHOTO-00001925.jpg\" alt=\"2017-06-03-PHOTO-00001925\" width=\"840\" height=\"470\" srcset=\"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/2017-06-03-PHOTO-00001925.jpg 840w, https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/2017-06-03-PHOTO-00001925-300x168.jpg 300w, https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/2017-06-03-PHOTO-00001925-768x430.jpg 768w, https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/2017-06-03-PHOTO-00001925-400x225.jpg 400w\" sizes=\"auto, (max-width: 840px) 100vw, 840px\" \/><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">No dia 24 de maio fomos convidados pelo coletivo BiciUrbanos para participar, na cidade de C\u00f3rdoba na Argentina, de um Bate-papo Debate sobre mobilidade ativa no Brasil, hist\u00f3ria conquistas e desafios, o trabalho das organiza\u00e7\u00f5es da sociedade civil e possibilidades de trabalho em rede na Am\u00e9rica Latina. O evento aconteceu na UTN \u2013 Universidad Tecnol\u00f3gica Nacional \u2013, e contou com o apoio do Departamento de Engenharia Industrial e Mec\u00e2nica.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Durante o evento tivemos a chance de compartilhar nossas experi\u00eancias, conhecer outras e tamb\u00e9m de entender um pouco sobre a realidade local.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-10114 size-full aligncenter\" src=\"http:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/2017-06-03-PHOTO-00001927.jpg\" alt=\"2017-06-03-PHOTO-00001927\" width=\"766\" height=\"468\" srcset=\"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/2017-06-03-PHOTO-00001927.jpg 766w, https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/2017-06-03-PHOTO-00001927-300x183.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 766px) 100vw, 766px\" \/><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Aproveitamos a oportunidade de estar na cidade para conhecer de perto as infraestruturas para bicicletas, o que vem sendo feito, estrat\u00e9gias futuras e outros projetos relacionados a promo\u00e7\u00e3o do seu uso. Visitamos o Centro de Capacitaci\u00f3n de Transporte y Tr\u00e1nsito e a Secretaria de Servicios P\u00fablicos, Direcci\u00f3n de Tr\u00e1nsito \u2013 Sector de Movilidad Sostenible.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Apesar de C\u00f3rdoba ter sido a primeira cidade do pa\u00eds a implementar ciclovias, pela primeira vez conta com um setor de planejamento para mobilidade ativa que atento as \u201cL\u00edneas Estrat\u00e9gicas para el Desarollo de C\u00f3rdoba\u201d, lan\u00e7adas em 2016, vem trabalhando de forma consistente para que a cidade avance positivamente na promo\u00e7\u00e3o dos deslocamentos a p\u00e9 e em bicicleta.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-10115 size-full aligncenter\" src=\"http:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/2017-06-03-PHOTO-00001931.jpg\" alt=\"2017-06-03-PHOTO-00001931\" width=\"754\" height=\"489\" srcset=\"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/2017-06-03-PHOTO-00001931.jpg 754w, https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/2017-06-03-PHOTO-00001931-300x195.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 754px) 100vw, 754px\" \/><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Tamb\u00e9m visitamos o Taller Popular de Ciclomec\u00e1nica Suipacha, uma iniciativa cidad\u00e3 que comemora 4 anos de exist\u00eancia e resist\u00eancia, que promove atividades a partir da quais se celebra a bicicleta na cidade e que utiliza a bicicleta como instrumento para gerar encontros, conviv\u00eancia e coexist\u00eancia na escala de bairro, mas que transcende territ\u00f3rios tornando-se um espa\u00e7o de refer\u00eancia.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-10129 size-full\" src=\"http:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/79_5.jpg\" alt=\"79_5\" width=\"840\" height=\"516\" srcset=\"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/79_5.jpg 840w, https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/79_5-300x184.jpg 300w, https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/79_5-768x472.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 840px) 100vw, 840px\" \/><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">A cidade de C\u00f3rdoba, capital da prov\u00edncia que leva o mesmo nome, localiza-se na regi\u00e3o central do pa\u00eds, \u00e9 a segunda cidade mais populosa e a mais extensa do pa\u00eds. Trata-se de uma cidade universit\u00e1ria, sede de uma das mais antigas universidades da Am\u00e9rica e primeira da Argentina &#8211; Universidade Nacional de C\u00f3rdoba (UNC) &#8211; \u00a0onde mais da metade dos estudantes, em torno de 80 mil, vivem no bairro de Nueva C\u00f3rdoba, vizinho ao do campus principal e que, portanto, possuem uma grande demanda de curtos deslocamentos.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-10113 size-full aligncenter\" src=\"http:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/2017-06-03-PHOTO-00001926.jpg\" alt=\"2017-06-03-PHOTO-00001926\" width=\"840\" height=\"523\" srcset=\"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/2017-06-03-PHOTO-00001926.jpg 840w, https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/2017-06-03-PHOTO-00001926-300x187.jpg 300w, https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/2017-06-03-PHOTO-00001926-768x478.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 840px) 100vw, 840px\" \/><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">A cidade \u00e9 uma das participantes da Pesquisa Perfil do Ciclista 2017 e a viagem foi tamb\u00e9m um importante momento para estreitar o contato com as organiza\u00e7\u00f5es locais parceiras.<\/p>\n<p>Saiba mais:<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/biciurbanos.blogspot.com.br\/\">http:\/\/biciurbanos.blogspot.com.br\/<\/a><\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.cordoba.gob.ar\/servicios\/movilidad\/#movilidad-no-motorizada\">http:\/\/www.cordoba.gob.ar\/servicios\/movilidad\/#movilidad-no-motorizada<\/a><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/issuu.com\/iplam.ciudad\/docs\/lineas_estrategicas_para_el_desarro\">https:\/\/issuu.com\/iplam.ciudad\/docs\/lineas_estrategicas_para_el_desarro<\/a><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/ciclomecanicasuipacha.wordpress.com\/\">https:\/\/ciclomecanicasuipacha.wordpress.com\/<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p> <a class=\"more-link\" href=\"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/?p=10111\"><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":5,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_exactmetrics_skip_tracking":false,"_exactmetrics_sitenote_active":false,"_exactmetrics_sitenote_note":"","_exactmetrics_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[5,9],"tags":[],"class_list":["post-10111","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-eventos","category-transporte-ativo"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/10111","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/5"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=10111"}],"version-history":[{"count":10,"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/10111\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":10131,"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/10111\/revisions\/10131"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=10111"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=10111"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=10111"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}