{"id":10423,"date":"2017-07-28T14:07:04","date_gmt":"2017-07-28T17:07:04","guid":{"rendered":"http:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/?p=10423"},"modified":"2018-02-09T19:00:23","modified_gmt":"2018-02-09T22:00:23","slug":"ciclo-rotas-tecnologia-social-em-favor-da-bicicleta","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/?p=10423","title":{"rendered":"Ciclo Rotas, tecnologia social em favor da bicicleta"},"content":{"rendered":"<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-371 size-large\" src=\"http:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/Ciclo-Rotas-Mapa_header-1024x439.jpg\" alt=\"Ciclo-Rotas-Mapa_header\" width=\"860\" height=\"369\" srcset=\"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/Ciclo-Rotas-Mapa_header-1024x439.jpg 1024w, https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/Ciclo-Rotas-Mapa_header-300x129.jpg 300w, https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/Ciclo-Rotas-Mapa_header-768x329.jpg 768w, https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/Ciclo-Rotas-Mapa_header.jpg 1680w\" sizes=\"auto, (max-width: 860px) 100vw, 860px\" \/><\/p>\n<p>Inova\u00e7\u00e3o em favor da bicicleta o projeto \u201cCiclo Rotas &#8211; Metodologia cidad\u00e3 de planejamento ciclovi\u00e1rio\u201d passa a ser uma tecnologia social certificada pela Funda\u00e7\u00e3o Banco do Brasil.<\/p>\n<p>O \u201cCiclo Rotas &#8211; Metodologia cidad\u00e3 de planejamento ciclovi\u00e1rio\u201d nasceu da necessidade de criar um mecanismo de participa\u00e7\u00e3o p\u00fablica capaz de ajudar o poder p\u00fablico a construir mais infraestrutura para bicicleta e ao mesmo tempo estabelecer as bases para a interlocu\u00e7\u00e3o e futuras parcerias entre a administra\u00e7\u00e3o municipal e a sociedade civil.<\/p>\n<p>Trata-se da uni\u00e3o de diversos grupos de interesse, moradores, ciclistas, popula\u00e7\u00e3o flutuante e demais pessoas interessadas para a produ\u00e7\u00e3o de um projeto pronto de melhoria vi\u00e1ria voltada a circula\u00e7\u00e3o de bicicletas. Atrav\u00e9s da tecnologia social utilizada na elabora\u00e7\u00e3o das Ciclo Rotas \u00e9 poss\u00edvel (re)pensar todo uma \u00e1rea da cidade em acordo com as diferentes necessidades de circula\u00e7\u00e3o e apresentar um resultado pronto para ser executado pelo poder p\u00fablico, seja diretamente ou em parceria com a iniciativa privada.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-10430\" src=\"http:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/wp-content\/uploads\/2017\/07\/VV3.jpg\" alt=\"VV3\" width=\"500\" height=\"500\" srcset=\"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/wp-content\/uploads\/2017\/07\/VV3.jpg 612w, https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/wp-content\/uploads\/2017\/07\/VV3-150x150.jpg 150w, https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/wp-content\/uploads\/2017\/07\/VV3-300x300.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/p>\n<p>Com a certifica\u00e7\u00e3o, a tecnologia passa a compor o Banco de Tecnologia Social (BTS) da Funda\u00e7\u00e3o BB, que agora conta com 995 iniciativas aptas para reaplica\u00e7\u00e3o. O BTS \u00e9 uma base de dados online, que re\u00fane metodologias reconhecidas por promoverem a resolu\u00e7\u00e3o de problemas comuns \u00e0s diversas comunidades brasileiras. Neste banco, todas as tecnologias sociais podem ser consultadas por tema, entidade executora, p\u00fablico-alvo, regi\u00e3o, UF, dentre outros par\u00e2metros de pesquisa. Para consultar o banco basta acessar o endere\u00e7o eletr\u00f4nico: tecnologiasocial.fbb.org.br. Tamb\u00e9m \u00e9 poss\u00edvel consultar este banco de dados por meio do aplicativo de celular &#8220;Banco de Tecnologias Sociais&#8221;, dispon\u00edvel para aparelhos Android e IOS.<\/p>\n<p>Esta edi\u00e7\u00e3o tem a coopera\u00e7\u00e3o da Unesco no Brasil e o apoio do Banco de Desenvolvimento da Am\u00e9rica Latina (CAF), do Banco Mundial, da Organiza\u00e7\u00e3o das Na\u00e7\u00f5es Unidas para a Alimenta\u00e7\u00e3o e a Agricultura (FAO) e do Programa das Na\u00e7\u00f5es Unidas para o Desenvolvimento (Pnud).<\/p>\n<p><strong>Saiba mais:<br \/>\n<\/strong><a href=\"http:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/?page_id=8\" target=\"_blank\">Mais sobre o Ciclo Rotas Centro.<\/a><br \/>\n<a href=\"http:\/\/tecnologiasocial.fbb.org.br\/tecnologiasocial\/banco-de-tecnologias-sociais\/pesquisar-tecnologias\/detalhar-tecnologia-620.htm\" target=\"_blank\">Mais informa\u00e7\u00f5es sobre a certifica\u00e7\u00e3o no site da Funda\u00e7\u00e3o Banco do Brasil.<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p> <a class=\"more-link\" href=\"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/?p=10423\"><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_exactmetrics_skip_tracking":false,"_exactmetrics_sitenote_active":false,"_exactmetrics_sitenote_note":"","_exactmetrics_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[146,8],"tags":[36,149,14,30],"class_list":["post-10423","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-pesquisa","category-planejamento-cicloviario","tag-ciclorrotas","tag-itdp","tag-parcerias","tag-transporte-ativo"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/10423","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=10423"}],"version-history":[{"count":10,"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/10423\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":11093,"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/10423\/revisions\/11093"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=10423"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=10423"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=10423"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}