{"id":1091,"date":"2011-09-05T13:53:17","date_gmt":"2011-09-05T16:53:17","guid":{"rendered":"http:\/\/blog.transporteativo.org.br\/?p=1091"},"modified":"2011-09-05T13:53:17","modified_gmt":"2011-09-05T16:53:17","slug":"ciclistas-no-corte-cantagalo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/?p=1091","title":{"rendered":"Ciclistas no Corte Cantagalo"},"content":{"rendered":"<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter\" src=\"http:\/\/www.ta.org.br\/blog\/ccII_1.jpg\" alt=\"\" width=\"450\" height=\"338\" \/><\/p>\n<p>Tr\u00eas anos ap\u00f3s a primeira <a href=\"http:\/\/www.ta.org.br\/site\/area\/arquivos2\/ctcc_90.pdf\" target=\"_blank\">contagem de ciclistas no Corte Cantagalo<\/a>, em Copacabana, em 2008, a Transporte Ativo voltou ao local para fazer nova contagem e checar o que mudou. As mudan\u00e7as foram poucas, mas para um local sem infraestrutura para o ciclista e em ladeira os n\u00fameros permanecem surpreendentes. Confira os resultados da II Contagem de Ciclistas no Corte Cantagalo <a href=\"http:\/\/www.ta.org.br\/contagens\/CTCC_II.pdf\" target=\"_blank\">aqui<\/a>.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter\" src=\"http:\/\/www.ta.org.br\/blog\/ccII_2.jpg\" alt=\"\" width=\"450\" height=\"336\" \/><\/p>\n<p>O levantamento de dados sobre o uso da bicicleta em sua cidade \u00e9 sempre um fator de grande importancia para o convencimento de autoridades de tr\u00e2nsito de que algo precisa ser feito em rela\u00e7\u00e3o \u00e0 circula\u00e7\u00e3o segura de bicicletas nas cidades. Para realizar uma contagem em sua cidade, entre em contato ou leia o <a href=\"http:\/\/blog.transporteativo.org.br\/2010\/06\/07\/contagem-fotografica-bicicletas\/\" target=\"_blank\">manual de contagens\u00a0fotograficas de bicicletas<\/a>\u00a0elaborado pela Transporte Ativo.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p> <a class=\"more-link\" href=\"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/?p=1091\"><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_exactmetrics_skip_tracking":false,"_exactmetrics_sitenote_active":false,"_exactmetrics_sitenote_note":"","_exactmetrics_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[7,8,9],"tags":[85],"class_list":["post-1091","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-mobilidade","category-planejamento-cicloviario","category-transporte-ativo","tag-contagem-de-ciclistas"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1091","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=1091"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1091\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=1091"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=1091"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=1091"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}