{"id":12334,"date":"2018-11-29T19:07:58","date_gmt":"2018-11-29T22:07:58","guid":{"rendered":"http:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/?p=12334"},"modified":"2018-11-29T19:07:58","modified_gmt":"2018-11-29T22:07:58","slug":"o-rio-e-as-bicicletas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/?p=12334","title":{"rendered":"O Rio e as Bicicletas"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-12338\" src=\"http:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/wp-content\/uploads\/2018\/11\/rb1.jpg\" alt=\"rb1\" width=\"860\" height=\"366\" srcset=\"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/wp-content\/uploads\/2018\/11\/rb1.jpg 860w, https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/wp-content\/uploads\/2018\/11\/rb1-300x128.jpg 300w, https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/wp-content\/uploads\/2018\/11\/rb1-768x327.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 860px) 100vw, 860px\" \/>Independente dos esfor\u00e7os governamentais para promover o uso das bicicletas ou da falta deles, as bicicletas seguem cada dia mais presentes nas ruas do Rio.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-12342\" src=\"http:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/wp-content\/uploads\/2018\/11\/rb4.jpg\" alt=\"rb4\" width=\"860\" height=\"343\" srcset=\"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/wp-content\/uploads\/2018\/11\/rb4.jpg 860w, https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/wp-content\/uploads\/2018\/11\/rb4-300x120.jpg 300w, https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/wp-content\/uploads\/2018\/11\/rb4-768x306.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 860px) 100vw, 860px\" \/>Ao mesmo tempo em que o sistema de bicicletas compartilhadas carioca, o Bike Rio, faz mais de meio milh\u00e3o de viagens por m\u00eas, com picos de mais de 18 mil viagens dia e com a necessidade de criar bols\u00f5es de bicicletas para atender a demanda, esta\u00e7\u00f5es seguem sendo instaladas e novas bicicletas injetadas no sistema.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-12340\" src=\"http:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/wp-content\/uploads\/2018\/11\/rb3.jpg\" alt=\"rb3\" width=\"860\" height=\"411\" srcset=\"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/wp-content\/uploads\/2018\/11\/rb3.jpg 860w, https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/wp-content\/uploads\/2018\/11\/rb3-300x143.jpg 300w, https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/wp-content\/uploads\/2018\/11\/rb3-768x367.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 860px) 100vw, 860px\" \/>Sistemas de entrega por aplicativo, como Uber Eats e Rappi dentre outros, a cada dia tem mais entregadores circulando em bicicletas, inclusive as do Bike Rio!<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-12339\" src=\"http:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/wp-content\/uploads\/2018\/11\/rb2.jpg\" alt=\"rb2\" width=\"800\" height=\"442\" srcset=\"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/wp-content\/uploads\/2018\/11\/rb2.jpg 800w, https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/wp-content\/uploads\/2018\/11\/rb2-300x166.jpg 300w, https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/wp-content\/uploads\/2018\/11\/rb2-768x424.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/>Nesta semana, a Petrobras voltou a instalar calibradores para pneus de bicicletas em rel\u00f3gios digitais pela cidade e o Metr\u00f4 Rio lan\u00e7ou o cart\u00e3o Giro, que funciona tanto para o Metr\u00f4, quanto para as bicicletas compartilhadas e ainda oferece descontos e benef\u00edcios. Confira no v\u00eddeo abaixo.<\/p>\n<p><iframe loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/K_sdsW51hfE\" width=\"560\" height=\"315\" frameborder=\"0\" allowfullscreen=\"allowfullscreen\"><\/iframe><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Sigamos pedalando que tem muita coisa boa, vindo por a\u00ed!<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p> <a class=\"more-link\" href=\"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/?p=12334\"><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_exactmetrics_skip_tracking":false,"_exactmetrics_sitenote_active":false,"_exactmetrics_sitenote_note":"","_exactmetrics_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[3,7],"tags":[],"class_list":["post-12334","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-bicicleta-todo-dia","category-mobilidade"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/12334","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=12334"}],"version-history":[{"count":8,"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/12334\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":12346,"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/12334\/revisions\/12346"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=12334"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=12334"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=12334"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}