![\"ev\"](\"http:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/wp-content\/uploads\/2018\/11\/ev.jpg\" "\\"Participantes")
<\/p>\nPor Juliana DeCastro<\/p>\n
Desde 2015 o N\u00facleo de Planejamento Estrat\u00e9gico de Transporte e Turismo (PLANETT\/UFRJ) elegeu a mobilidade ativa e o turismo sustent\u00e1vel como uma de suas principais frentes de trabalho. E, mais uma vez, a bicicleta se destaca como protagonista nessas \u00e1reas por meio do cicloturismo. Dessa maneira, \u00e9 natural a busca por organiza\u00e7\u00f5es de refer\u00eancias na dissemina\u00e7\u00e3o de conhecimento e boas pr\u00e1ticas sobre o assunto.<\/p>\n
No Brasil a Transporte Ativo (TA) \u00e9 uma refer\u00eancia h\u00e1 15 anos na dissemina\u00e7\u00e3o e produ\u00e7\u00e3o de conhecimento sobre mobilidade ativa. E, como o PLANETT, acredita que o territ\u00f3rio nacional oferece uma diversidade regional incr\u00edvel para a promo\u00e7\u00e3o do turismo de bicicleta. Por isso, PLANETT e TA junto com o Programa de P\u00f3s-Gradua\u00e7\u00e3o em Turismo da Universidade Federal Fluminense (PPGTUR \u2013 UFF) organizaram o II Encontro para o Desenvolvimento do Cicloturismo<\/a> em novembro deste ano no Rio de Janeiro.<\/p>\n E a fonte de inspira\u00e7\u00e3o para a realiza\u00e7\u00e3o do evento surgiu atrav\u00e9s do contato com os estudos produzidos sobre experi\u00eancias bem sucedidas para desenvolver o cicloturismo no cen\u00e1rio internacional, onde se destaca \u00a0o trabalho da Federa\u00e7\u00e3o Europeia de Ciclistas<\/a> (ECF) que coordena o Projeto EuroVelo<\/a> para fomentar o cicloturismo na Europa e organiza a Confer\u00eancia Anual mais importante nessa \u00e1rea.<\/p>\n Atualmente o EuroVelo conta com uma rede de ciclovias de alta qualidade composta por 17 rotas integradas ao sistema de transporte, que permitem cruzar 42 pa\u00edses na Europa de bicicleta. A Essas rotas s\u00e3o utilizadas n\u00e3o apenas por turistas, mas tamb\u00e9m por moradores dessas regi\u00f5es e at\u00e9 2020 a meta \u00e9 consolidar uma rede de 70.000 km, subindo para 19 o n\u00famero total de rotas existentes.<\/p>\n Ao longo da implementa\u00e7\u00e3o do EuroVelo diversos estudos foram produzidos para avaliar os impactos do projeto. E os resultados obtidos at\u00e9 o momento apontam para um crescimento cont\u00ednuo na demanda na utiliza\u00e7\u00e3o das rotas e tamb\u00e9m da diversifica\u00e7\u00e3o da oferta de produtos e servi\u00e7os dedicado aos ciclistas. Em n\u00fameros isso representa uma movimenta\u00e7\u00e3o de 2,3 bilh\u00f5es de viagens por ano e 44 bilh\u00f5es de Euros em receitas, superando a movimenta\u00e7\u00e3o gerada com o turismo de cruzeiro na Europa no \u00faltimo ano.<\/p>\n E para melhor aproveitar as oportunidades existentes nesse cen\u00e1rio, foram criadas as Confer\u00eancias EuroVelo e de Cicloturismo que s\u00e3o realizadas todos os anos desde 2012<\/a> com o objetivo de reunir todos os atores interessados na trocar experi\u00eancias sobre cicloturismo, destacar as boas pr\u00e1ticas e encorajar o desenvolvimento da pr\u00f3pria rede EuroVelo. A estrat\u00e9gia para incentivar o engajamento das autoridades locais com o evento \u00e9 torn\u00e1-las as anfitri\u00e3s da Confer\u00eancia, criando assim uma conjuntura favor\u00e1vel para que os participantes possam da desfrutar da experi\u00eancia real de testarem infraestruturas, produtos e servi\u00e7os voltados para o turista de bicicleta durante os dias do evento.<\/p>\n Durante os preparativos para a realiza\u00e7\u00e3o do II Encontro o Desenvolvimento do Cicloturismo<\/a>, surgiu o convite da TA para que o PLANETT pudesse participar da Confer\u00eancia Anual do EuroVelo 2018<\/a> com a inten\u00e7\u00e3o de extrair o m\u00e1ximo de conhecimento t\u00e9cnico sobre o desenvolvimento do cicloturismo na Europa. A confer\u00eancia foi realizada entre os dias 26-28 de setembro em Limburg, na B\u00e9gica, ainda conseguimos libera\u00e7\u00e3o da ECF para participar como convidado especial da Reuni\u00e3o Anual dos Centros de Coordena\u00e7\u00e3o Regional do EuroVelo<\/a> para compreender como se d\u00e1 o processo de gest\u00e3o e monitoramentos das 17 rotas e quais s\u00e3o as possibilidades de adapta\u00e7\u00e3o desse modelo para o desenvolvimento do cicloturismo no Brasil.<\/p>\n O foco da reuni\u00e3o era come\u00e7ar a desenhar a estrat\u00e9gia para dar continuidade ao desenvolvimento da rede EuroVelo at\u00e9 2030, em especial, em rela\u00e7\u00e3o \u00e0 necessidade de melhorias enfrentar os desafios para o monitoramento do desempenho das rotas, padroniza\u00e7\u00e3o e manuten\u00e7\u00e3o da sinaliza\u00e7\u00e3o, a conectividade com os sistemas de transportes p\u00fablicos, integra\u00e7\u00e3o de solu\u00e7\u00f5es de TI para desenvolvimento de novos produtos e servi\u00e7os para rede EuroVelo.<\/p>\n E, de fato, participar da Confer\u00eancia foi impactante. Tanto pela qualidade da troca de experi\u00eancias proporcionadas pela confer\u00eancia, que certamente nos ajuda a construir a vis\u00e3o do que pode vir a ser o nosso \u201cBrasilVelo\u201d, mas tamb\u00e9m pela oportunidade de vivenciar momentos \u00fanicos, testando alguns dos produtos e servi\u00e7os oferecidos em aos cicloturistas em Limburg.<\/p>\n Este ano foi a Confer\u00eancia for realizada na cidade de Hasselt<\/a>, capital de Limburg, premiada como a capital do cicloturismo ap\u00f3s o desenvolvimento do projeto Experience XL<\/em> e, certamente um dos pontos altos do evento, foi incluir na programa\u00e7\u00e3o<\/a> do evento 5 op\u00e7\u00f5es de biketours <\/em>para que os participantes pudessem conferir se a cidade faz jus ao t\u00edtulo.<\/p>\n![\"ev2\"](\"http:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/wp-content\/uploads\/2018\/11\/ev2.jpg\")
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