{"id":13137,"date":"2019-09-06T16:00:44","date_gmt":"2019-09-06T19:00:44","guid":{"rendered":"http:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/?p=13137"},"modified":"2019-09-15T16:02:00","modified_gmt":"2019-09-15T19:02:00","slug":"impacto-social-do-uso-da-bicicleta-no-rio-de-janeiro","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/?p=13137","title":{"rendered":"Impacto social do uso da bicicleta no Rio de Janeiro"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-13147\" src=\"http:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/Cap107.jpg\" alt=\"Cap107\" width=\"760\" height=\"353\" srcset=\"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/Cap107.jpg 760w, https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/Cap107-300x139.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 760px) 100vw, 760px\" \/><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">As bicicletas andam esquecidas nesta administra\u00e7\u00e3o carioca, o Rio de Janeiro j\u00e1 esteve na vanguarda do planejamento ciclovi\u00e1rio brasileiro, era uma refer\u00eancia, mas perdeu a cad\u00eancia em algum ponto no meio do caminho ao mesmo tempo em que muitas cidades avan\u00e7am. Mesmo assim a bicicleta resiste no Rio, s\u00e3o cada vez mais ciclistas pela cidade, em diferentes modalidades e os mais diversos usos, algumas empresas seguem promovendo internamente seu uso assim como o cidad\u00e3o segue a cada dia usando as bicicletas com mais frequ\u00eancia, sejam elas compartilhadas ou particulares. O ramo da pesquisa segue firme, buscando trazer mais embasamento para decis\u00f5es futuras. Recentemente foi publicada uma nova pesquisa feita pelo Cebrap em parceria com o Ita\u00fa. <strong>Impacto Social do Uso da Bicicleta no Rio de Janeiro <\/strong>foi elaborada a partir de entrevistas domiciliares com indiv\u00edduos de 16 anos ou mais e amostragem com dois grupos distintos: popula\u00e7\u00e3o do munic\u00edpio do RJ e ciclistas, que permitiu verificar as condi\u00e7\u00f5es de deslocamento dos cariocas e medir os impactos individuais e sociais do uso da bicicleta no ambiente, na sa\u00fade e na economia.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><a href=\"https:\/\/cebrap.org.br\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/Impacto-Social-do-Uso-da-Bicicleta-no-Rio-de-Janeiro_ebook.pdf\" target=\"_blank\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-13138\" src=\"http:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/impacto_RJ-1.png\" alt=\"impacto_RJ-1\" width=\"283\" height=\"400\" srcset=\"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/impacto_RJ-1.png 352w, https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/impacto_RJ-1-212x300.png 212w\" sizes=\"auto, (max-width: 283px) 100vw, 283px\" \/><\/a><br \/>\nOs resultados, vale a pena conferir pois s\u00e3o muito interessantes, foram apresentados em um evento que atraiu um p\u00fablico bem diverso e interessado no tema, haviam representantes da sociedade civil, poder p\u00fablico municipal e estadual, academia\/pesquisadores e empresas. Com a participa\u00e7\u00e3o destes diferentes atores, a bicicleta parece prometer seguir em frente. Ap\u00f3s a apresenta\u00e7\u00e3o houve debate, esclarecimento de d\u00favidas e distribui\u00e7\u00e3o do relat\u00f3rio impresso.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-13140\" src=\"http:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/IMG_3809.jpg\" alt=\"IMG_3809\" width=\"780\" height=\"400\" srcset=\"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/IMG_3809.jpg 780w, https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/IMG_3809-300x154.jpg 300w, https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/IMG_3809-768x394.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 780px) 100vw, 780px\" \/><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">O estudo est\u00e1 dispon\u00edvel na se\u00e7\u00e3o <a href=\"http:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/?page_id=102\" target=\"_blank\">Relat\u00f3rios e Pesquisas do Banco de Dados<\/a> ou clicando na imagem da capa, acima.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p> <a class=\"more-link\" href=\"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/?p=13137\"><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_exactmetrics_skip_tracking":false,"_exactmetrics_sitenote_active":false,"_exactmetrics_sitenote_note":"","_exactmetrics_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[7,146],"tags":[51,72,17],"class_list":["post-13137","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-mobilidade","category-pesquisa","tag-apresentacao","tag-economia","tag-rio-de-janeiro"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/13137","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=13137"}],"version-history":[{"count":7,"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/13137\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":13151,"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/13137\/revisions\/13151"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=13137"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=13137"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=13137"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}