{"id":14106,"date":"2020-07-11T12:30:45","date_gmt":"2020-07-11T15:30:45","guid":{"rendered":"http:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/?p=14106"},"modified":"2020-07-11T15:59:39","modified_gmt":"2020-07-11T18:59:39","slug":"pedalaras-sempre-%e2%80%a2-alfredo-sirkis-1950-2020","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/?p=14106","title":{"rendered":"Pedalar\u00e1s Sempre \u2022 Alfredo Sirkis  1950 &#8211; 2020"},"content":{"rendered":"<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-14107 size-full\" title=\"Foto: Michele Castilho \u00b7 III Workshop TA\" src=\"http:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/srk1.png\" alt=\"srk1\" width=\"796\" height=\"378\" srcset=\"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/srk1.png 796w, https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/srk1-300x142.png 300w, https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/srk1-768x365.png 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 796px) 100vw, 796px\" \/><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">O t\u00edtulo deste post \u00e9 o primeiro dos Mandamentos do Planejamento Ciclovi\u00e1rio de Alfredo Sirkis, ambientalista, pol\u00edtico, escritor, jornalista, usu\u00e1rio da bicicleta como meio de transporte e um dos mais importantes promotores desse modal no Rio de Janeiro. Infelizmente um ve\u00edculo motorizado o levou nesta sexta feira. Descanse em paz e siga pedalando.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Sirkis foi Secret\u00e1rio de Meio Ambiente e Urbanismo no Rio de Janeiro e as bicicletas sempre estiveram presentes em suas gest\u00f5es. Colaborou para a inclus\u00e3o das ciclovias cariocas nos projetos Rio Orla e lutou bravamente pela sua implementa\u00e7\u00e3o, que no inicio dos anos 90 removeu centenas de vagas de carros na orla para dar espa\u00e7o \u00e0s bicicletas e \u00e0 mobilidade ativa. Sirkis tamb\u00e9m participou\/organizou a primeira &#8220;bicicleata&#8221; que se tem not\u00edcia no pa\u00eds, no final da d\u00e9cada de 80. Desde ent\u00e3o <a href=\"http:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/?p=4173\" target=\"_blank\">sempre defendeu as bicicletas<\/a>. Ele foi um dos que convidou o Z\u00e9 Lobo para fazer parte do Grupo de Planejamento Ciclovi\u00e1rio do Rio de Janeiro no in\u00edcio de 2003 e dessa rela\u00e7\u00e3o nasceu a Transporte Ativo em dezembro daquele ano.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-14108 size-full\" title=\"Foto: Michele Castilho \u00b7 III Workshop TA\" src=\"http:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/SRK2.png\" alt=\"SRK2\" width=\"796\" height=\"378\" srcset=\"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/SRK2.png 796w, https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/SRK2-300x142.png 300w, https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/SRK2-768x365.png 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 796px) 100vw, 796px\" \/><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Sempre disposto a colaborar com a mobilidade ativa, sua promo\u00e7\u00e3o e daqueles que a promovem, Sirkis aceitou todos os convites para participa\u00e7\u00f5es em atividades da TA. Como para apresentar seu conhecimento na confer\u00eancia Velo-city Rio 2018 e no <a href=\"http:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/?p=6370\" target=\"_blank\">III Workshop<\/a> A Promo\u00e7\u00e3o da Mobilidade por Bicicleta no Brasil \u201cDesbravando novas fronteiras \u2013 como alcan\u00e7ar novos p\u00fablicos e ampliar o debate sobre a bicicleta na cidade\u201d onde apresentou seus 10 <a href=\"http:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/?p=655\" target=\"_blank\">Mandamentos do Planejamento Ciclovi\u00e1rio.<\/a> Nas fotos acima, de Michele Castilho, um pouco de sua participa\u00e7\u00e3o no workshop e uma homenagem \u00e0quele que tanto incentivou o uso da bicicleta como meio de transporte no Rio e al\u00e9m!<\/p>\n<p>Obrigado Sirkis!<br \/>\nPedalaremos sempre!<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p> <a class=\"more-link\" href=\"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/?p=14106\"><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_exactmetrics_skip_tracking":false,"_exactmetrics_sitenote_active":false,"_exactmetrics_sitenote_note":"","_exactmetrics_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[6,8],"tags":[],"class_list":["post-14106","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-meio-ambiente","category-planejamento-cicloviario"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/14106","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=14106"}],"version-history":[{"count":15,"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/14106\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":14123,"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/14106\/revisions\/14123"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=14106"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=14106"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=14106"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}