{"id":14147,"date":"2020-07-17T08:17:11","date_gmt":"2020-07-17T11:17:11","guid":{"rendered":"http:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/?p=14147"},"modified":"2020-07-17T08:17:11","modified_gmt":"2020-07-17T11:17:11","slug":"plataforma-de-bicicletas-compartilhadas-da-america-latina-latino-sbp","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/?p=14147","title":{"rendered":"Plataforma de Bicicletas Compartilhadas da Am\u00e9rica Latina Latino SBP"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\"><a href=\"http:\/\/latinosbp.org\/\" target=\"_blank\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-14156\" src=\"http:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/LATINO4.png\" alt=\"LATINO4\" width=\"550\" height=\"183\" srcset=\"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/LATINO4.png 1021w, https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/LATINO4-300x100.png 300w, https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/LATINO4-768x256.png 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 550px) 100vw, 550px\" \/><\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Em anos recentes, a TA acabou por enveredar por uma \u00e1rea que nunca havia pensado, a incuba\u00e7\u00e3o de outras organiza\u00e7\u00f5es e projetos externos. A s\u00e9tima delas foi a Plataforma Latino-Americana de Bicicletas P\u00fablicas e Compartilhadas, que com financiamento do Banco Ita\u00fa, teve seu lan\u00e7amento em 2018 no 4\u00ba <a href=\"http:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/?p=11715\" target=\"_blank\">Encontro Latino-americano de Sistemas de Bicicletas P\u00fablicas e Compartilhadas.<\/a> Este encontro fez parte do <a href=\"http:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/?p=11376\" target=\"_blank\">m\u00eas da bicicleta no Rio<\/a>. No primeiro semestre de 2019, ap\u00f3s coleta e sistematiza\u00e7\u00e3o dos dados iniciais, a plataforma entrou no ar.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-14150\" src=\"http:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/LATINO2.png\" alt=\"LATINO2\" width=\"1038\" height=\"400\" srcset=\"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/LATINO2.png 1038w, https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/LATINO2-300x116.png 300w, https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/LATINO2-768x296.png 768w, https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/LATINO2-1024x395.png 1024w\" sizes=\"auto, (max-width: 1038px) 100vw, 1038px\" \/><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Hoje a plataforma j\u00e1 pedala sozinha, com uma equipe comprometida, que em breve apresentar\u00e1 uma nova cara, em uma p\u00e1gina com nova hospedagem, biblioteca e muita informa\u00e7\u00e3o sobre os sistemas de bicicletas p\u00fablicas e compartilhadas da Am\u00e9rica Latina. Antecedendo \u00e0 publica\u00e7\u00e3o da nova p\u00e1gina da Plataforma <a href=\"http:\/\/latinosbp.org\/\" target=\"_blank\">Latino SBP<\/a>, uma publica\u00e7\u00e3o consolida essa fase do trabalho que vem sendo desenvolvido, apresentando o perfil dos sistemas latino-americanos em 2019. Clique na imagem abaixo para baixar e conhecer o relat\u00f3rio 2019.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.latinosbp.org\/relatorio-anual\" target=\"_blank\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-14152 size-full\" src=\"http:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/LATINO3.png\" alt=\"LATINO3\" width=\"387\" height=\"550\" srcset=\"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/LATINO3.png 387w, https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/LATINO3-211x300.png 211w\" sizes=\"auto, (max-width: 387px) 100vw, 387px\" \/><\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p> <a class=\"more-link\" href=\"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/?p=14147\"><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_exactmetrics_skip_tracking":false,"_exactmetrics_sitenote_active":false,"_exactmetrics_sitenote_note":"","_exactmetrics_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[4,7,9],"tags":[],"class_list":["post-14147","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-espaco-publico","category-mobilidade","category-transporte-ativo"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/14147","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=14147"}],"version-history":[{"count":12,"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/14147\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":14164,"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/14147\/revisions\/14164"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=14147"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=14147"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=14147"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}