{"id":15016,"date":"2021-07-06T20:17:38","date_gmt":"2021-07-06T23:17:38","guid":{"rendered":"http:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/?p=15016"},"modified":"2021-07-07T14:48:28","modified_gmt":"2021-07-07T17:48:28","slug":"vai-longe-conheca-os-selecionados","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/?p=15016","title":{"rendered":"Vai Longe &#8211; Conhe\u00e7a os premiados"},"content":{"rendered":"<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-15019\" src=\"http:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/a.jpg\" alt=\"a\" width=\"1545\" height=\"384\" srcset=\"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/a.jpg 1545w, https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/a-300x75.jpg 300w, https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/a-768x191.jpg 768w, https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/a-1024x255.jpg 1024w\" sizes=\"auto, (max-width: 1545px) 100vw, 1545px\" \/><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">O Programa de Acelera\u00e7\u00e3o Vai Longe da Tembici j\u00e1 tem o resultado dos projetos selecionados que, de acordo com as necessidades apresentadas, dividir\u00e3o o pr\u00eamio de R$50.000,00 (cinquenta mil reais) para implementa\u00e7\u00f5es e execu\u00e7\u00f5es, at\u00e9 o final deste ano.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Ao todo, foram inscritos 40 projetos, a etapa de avalia\u00e7\u00e3o contou com a an\u00e1lise de um comit\u00ea de especialistas da Tembici e da Transporte Ativo, que selecionaram 10 finalistas para uma an\u00e1lise mais ampla.<\/p>\n<p>As organiza\u00e7\u00f5es selecionadas foram: <b>Bike Favela \u2013<\/b> Oficina de ciclocidadania; <b>Bike Anjas Multiplicadoras \u2013 <\/b> Forma\u00e7\u00e3o virtual para mulheres; <b>Roteiro Di<\/b><b>g<\/b><b>ital \u2013 <\/b> Autoguiado da La Ursa Tours.<\/p>\n<p>Conhe\u00e7a um pouco de cada iniciativa:<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-15038 aligncenter\" src=\"http:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/VLK-1.jpg\" alt=\"VLK (1)\" width=\"800\" height=\"445\" srcset=\"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/VLK-1.jpg 800w, https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/VLK-1-300x167.jpg 300w, https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/VLK-1-768x427.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><b>Bike Favela<\/b> \u2022 &#8220;O BikeFavela \u00e9 um projeto que busca oferecer condi\u00e7\u00f5es que favore\u00e7am as mulheres, a comunidade LGBTQIA+ e as pessoas com mais de 50 anos a pedalar de forma empoderada. Esse empoderamento \u00e9 composto pela compreens\u00e3o cr\u00edtica da nossa realidade urbana e dos deslocamentos urbanos, das regras, riscos e limita\u00e7\u00f5es dos meios de transporte nas cidades, e, sobretudo, das possibilidades e potencialidades da ciclomobilidade urbana. O projeto vem sendo realizado na Favela da Vila Prudente (S\u00e3o Paulo\/SP) desde setembro de 2020, mobilizando diretamente mais de 40 pessoas ao longo de 16 oficinas. Os ciclos de forma\u00e7\u00e3o contam com 3 encontros, que envolvem a exposi\u00e7\u00e3o de informa\u00e7\u00f5es t\u00e9cnicas de forma conectada com a pr\u00e1tica do uso da bike na cidade. As parcerias permitem que o curso seja oferecido de forma gratuita para a comunidade: al\u00e9m da monitoria, disponibiliza-se o empr\u00e9stimo de bicicletas e as passagens de metr\u00f4 para as aulas de integra\u00e7\u00e3o. A forma\u00e7\u00e3o come\u00e7a pelo entorno da favela, passa pelo territ\u00f3rio, e logo expande os horizontes por meio da integra\u00e7\u00e3o da bicicleta com o metr\u00f4. Nessa nova fase, o projeto ter\u00e1, tamb\u00e9m, a adi\u00e7\u00e3o de uma oficina voltada para o uso das bicicletas compartilhadas. A iniciativa \u00e9 realizada em colabora\u00e7\u00e3o com o Movimento de Defesa do Favelado e a Pastoral da Igreja S\u00e3o Jos\u00e9 Oper\u00e1rio. O projeto \u00e9 implementado pela Ana Paula de Lima e a Diana Santos, empreendedoras sociais e ativistas engajadas que residem no territ\u00f3rio, e pelo Lucas Bravo Rosin, empreendedor social que d\u00e1 suporte na constru\u00e7\u00e3o e consolida\u00e7\u00e3o da iniciativa.&#8221;<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><b><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-15039 aligncenter\" src=\"http:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/VLK-2.jpg\" alt=\"VLK (2)\" width=\"800\" height=\"449\" srcset=\"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/VLK-2.jpg 800w, https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/VLK-2-300x168.jpg 300w, https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/VLK-2-768x431.jpg 768w, https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/VLK-2-400x225.jpg 400w\" sizes=\"auto, (max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/>Bike Anjas Multiplicadoras<\/b> \u2022 O projeto Bike Anjas Multiplicadoras tem como objetivo disseminar conhecimento e boas pr\u00e1ticas sobre bicicleta e autonomia de mulheres abordando temas como: pedalar de forma segura na cidade, conforto, mec\u00e2nica b\u00e1sica e legisla\u00e7\u00e3o (C\u00f3digo de Tr\u00e2nsito Brasileiro). Vamos estimular mulheres a usarem a bicicleta como meio de transporte por meio de uma cartilha virtual constru\u00edda coletivamente pelas Bike Anjas do Brasil e realizaremos encontros virtuais para abordar os temas da cartilha. As participantes ser\u00e3o convidadas a se tornarem volunt\u00e1rias multiplicadoras do aprendizado com o intuito de transformar a vida de mais mulheres, tudo de forma virtual para mulheres de diversas regi\u00f5es do pa\u00eds.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><b><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-15040 aligncenter\" src=\"http:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/VLK-3.jpg\" alt=\"VLK (3)\" width=\"800\" height=\"499\" srcset=\"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/VLK-3.jpg 800w, https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/VLK-3-300x187.jpg 300w, https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/VLK-3-768x479.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/>Roteir<\/b><strong>o Digital &#8211; La Ursa Tours \u2022 <\/strong>O Roteiro Digital\/Autoguiado da La Ursa Tours pretende oferecer alternativas de roteiros, feitos por bicicletas, que n\u00e3o dependam da presen\u00e7a de um condutor para acontecer. A ideia \u00e9 dar a op\u00e7\u00e3o para as pessoas sa\u00edrem de casa e praticar uma atividade f\u00edsica (reduzindo o sedentarismo e melhorando a qualidade de vida) de forma barata, segura, educativa e l\u00fadica.<\/p>\n<p>Mais uma \u00f3tima parceria com a Tembici, esperamos que o resultado alavanque os projetos premiados e que estes alcancem seus objetivos, para que cada vez mais pessoas usem mais bicicletas, mais vezes \ud83d\ude42<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p> <a class=\"more-link\" href=\"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/?p=15016\"><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_exactmetrics_skip_tracking":false,"_exactmetrics_sitenote_active":false,"_exactmetrics_sitenote_note":"","_exactmetrics_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[3,5,7,9],"tags":[],"class_list":["post-15016","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-bicicleta-todo-dia","category-eventos","category-mobilidade","category-transporte-ativo"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/15016","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=15016"}],"version-history":[{"count":10,"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/15016\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":15045,"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/15016\/revisions\/15045"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=15016"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=15016"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=15016"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}