{"id":15867,"date":"2022-06-30T07:32:31","date_gmt":"2022-06-30T10:32:31","guid":{"rendered":"http:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/?p=15867"},"modified":"2023-10-07T11:37:27","modified_gmt":"2023-10-07T14:37:27","slug":"distrito-de-baixa-emissao-rio-scap-cargo-bikes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/?p=15867","title":{"rendered":"Distrito de Baixa Emiss\u00e3o Rio & SCAP Cargo Bikes"},"content":{"rendered":"

\"DBER-(3)\"<\/p>\n

Foi lan\u00e7ado oficialmente hoje, o Distrito de Baixa Emiss\u00e3o de Carbono<\/a> – DBE, coordenado pela Secretaria de Fazenda e Planejamento, atrav\u00e9s do Escrit\u00f3rio de Planejamento – EPL, da SUBPAR. Este projeto \u00e9 transversal e integra diferentes secretarias e parceiros externos, dentre eles a Transporte Ativo, na busca de um modelo de desenvolvimento de baixo carbono! Est\u00e1 alinhado ao Acordo de Paris e \u00e0 agenda de desenvolvimento sustent\u00e1vel da ONU, os ODS.<\/p>\n

\"DBER-(2)\"<\/p>\n

O DBE \u00e9 uma das a\u00e7\u00f5es priorit\u00e1rias do Plano de Desenvolvimento Sustent\u00e1vel e A\u00e7\u00e3o Clim\u00e1tica e do Plano Estrat\u00e9gico da Cidade do Rio de Janeiro. Dentre as atividades que comp\u00f5em o DBE, est\u00e1 o projeto SCAP Cargo Bikes<\/a>, uma parceria da European Cyclists Federation com a Transporte Ativo e o Escrit\u00f3rio de Planejamento, com patroc\u00ednio da FEDEX. O Projeto, apelidado de Bicicletas de Carga para um ar mais limpo no Rio, j\u00e1 contou com workshops online para servidores e a doa\u00e7\u00e3o de 7 bicicletas cargueiras para\u00a0COMLURB, Conserva\u00e7\u00e3o e Parques e Jardins, para experimenta\u00e7\u00e3o delas no cotidiano de servi\u00e7os municipais\u00a0em\u00a0unidades destes \u00f3rg\u00e3os que\u00a0atuam dentro e fora da \u00e1rea do distrito.<\/p>\n

\"DBER-(4)\"<\/p>\n

Com uma equipe dedicada e motivada, formada pelos diferentes setores envolvidos, o projeto agora segue em frente, em 35 mil metros quadrados, que incluir\u00e3o ciclovias, arboriza\u00e7\u00e3o, novas \u00e1reas de pedestres e a\u00e7\u00f5es de engajamento e participa\u00e7\u00e3o cidad\u00e3<\/span><\/span>. A primeira etapa \u00e9 prevista para ser conclu\u00edda at\u00e9 2024 e a implementa\u00e7\u00e3o completa at\u00e9 2030. Que este projeto sirva de exemplo para outras regi\u00f5es da cidade, outras cidades brasileiras e al\u00e9m!<\/span><\/span><\/p>\n

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