O uso corrente de diversos termos no que se refere \u00e0 mobilidade urbana s\u00e3o baseados no vocabul\u00e1rio da engenharia de tr\u00e1fego dos 1950, 1960. Repesensar os significados das palavras \u00e9 um caminho fundamental para mudar o entendimento sobre a forma e fun\u00e7\u00e3o da cidade. De maneira brilhante a cidade norte-americana de West Palm Beach na Fl\u00f3rida produziu um documento dirigido aos t\u00e9cnicos da \u00e1rea de tr\u00e2nsito para que pudessem substituir palavras tendeciosas relativas \u00e0 investimentos e pol\u00edticas p\u00fablicas de tr\u00e2nsito.<\/p>\n
A diretiva \u00e9 bastante clara, j\u00e1 na defini\u00e7\u00e3o do que \u00e9 tr\u00e1fego:<\/p>\n
A palavra tr\u00e1fego \u00e9 corriqueiramente usada como sin\u00f4nimo de tr\u00e1fego de ve\u00edculos motorizados. Existem no entanto diversos tipos de tr\u00e1fego nas cidades: tr\u00e1fego de pedestres, tr\u00e1fego de bicicletas, tr\u00e1fego de trens. Para garantir a objetividade, se voc\u00ea quer dizer tr\u00e1fego de ve\u00edculos motorizados, ent\u00e3o diga tr\u00e1fego de ve\u00edculos motorizados. Caso esteja se referindo a todo tipo de tr\u00e1fego, ent\u00e3o diga tr\u00e1fego.<\/p><\/blockquote>\n
Outro termo empregado de forma errada e que tem defini\u00e7\u00e3o mais precisa \u00e9 em rela\u00e7\u00e3o ao uso da palavra acidente<\/em>:<\/p>\n
Acidentes s\u00e3o eventos danosos em que algo acontece por um azar inesperado ou por acaso. Acidentes implicam na aus\u00eancia de culpados. \u00c9 amplamente sabido que a grande maioria dos acidentes (de tr\u00e2nsito motorizado) s\u00e3o previniveis e al\u00e9m de ser poss\u00edvel apontar culpados. O uso da palavra acidente tamb\u00e9m reduz o grau de responsabilidade e da gravidade associada \u00e0 situa\u00e7\u00e3o e invoca um certo grau de simpatia \u00e0 pessoa respons\u00e1vel. A linguagem objetiva inclui os termos colis\u00e3o e batida.<\/p><\/blockquote>\n
Por conta dessa vis\u00e3o, que ap\u00f3s o atropelamento dos ciclistas de Porto Alegre em fevereiro de 2011 durante a bicicletada, o termo #naofoiacidente foi um dos mais comentados no twitter. A situa\u00e7\u00e3o se repetiu na \u00faltima sexta-feira, 02 de mar\u00e7o, quando mais uma ciclista foi morta por um \u00f4nibus na avenida Paulista e tamb\u00e9m em outras cidades brasileiras. O tema foi gancho para um debate ao vivo com Z\u00e9 Lobo, presidente da Transporte Ativo, e o jornalista ambiental Andr\u00e9 Trigueiro, assista<\/a>.<\/p>\n
O manual de West Palm Beach ainda trata de diversos outros termos, alguns mais, outros menos simples de serem traduzidos para a realidade brasileira. Em portugu\u00eas por exemplo a maior distor\u00e7\u00e3o do planejamento vi\u00e1rio tupiniquim \u00e9 o uso do termo “n\u00e3o-motorizado” para tratar de pedestres, ciclistas e outros meios de transporte ativos. Assunto j\u00e1 tratado em um outro post (Transporte n\u00e3o-motorizado<\/a>).<\/p>\n
Exemplos a serem resignificados existem em abund\u00e2ncia. Quando uma via fica restrita \u00e0 circula\u00e7\u00e3o de ve\u00edculos motorizados a comunica\u00e7\u00e3o oficial \u00e9 de que a via foi “fechada”, quando o correto seria dizer justamente o contr\u00e1rio, que a via foi aberta exclusivamente para o tr\u00e1fego de pessoas.<\/p>\n
Repensar o discurso e o uso das palavras \u00e9 um primeiro passo fundamental para ordenar prioridades e atualizar o planejamento urbano. Afinal, nada mais antiquado do que usar g\u00edrias de meados do s\u00e9culo XX em pleno s\u00e9culo XXI e de certa forma \u00e9 isso que temos aceitado fazer no que se refere \u00e0 mobilidade urbana.<\/p>\n
A publica\u00e7\u00e3o original do manual da prefeitura de West Palm Beach est\u00e1 dispon\u00edvel em pdf<\/a>. Mais informa\u00e7\u00f5es no blog Human Transit<\/a>. O blog “V\u00e1 de Bike”, tamb\u00e9m traz sua vis\u00e3o sobre porque “acidente” n\u00e3o descreve os atropelamentos de ciclistas<\/a>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
O uso corrente de diversos termos no que se refere \u00e0 mobilidade urbana s\u00e3o baseados no vocabul\u00e1rio da engenharia de tr\u00e1fego dos 1950, 1960. Repesensar os significados das palavras \u00e9 um caminho fundamental para mudar o entendimento sobre a forma e fun\u00e7\u00e3o da cidade. De maneira brilhante a cidade norte-americana de West Palm Beach na Fl\u00f3rida produziu um documento dirigido aos t\u00e9cnicos da \u00e1rea de tr\u00e2nsito para que pudessem substituir palavras tendeciosas relativas \u00e0 investimentos e pol\u00edticas p\u00fablicas de tr\u00e2nsito. <\/a><\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_exactmetrics_skip_tracking":false,"_exactmetrics_sitenote_active":false,"_exactmetrics_sitenote_note":"","_exactmetrics_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[7],"tags":[68,19,12,22,40,35],"class_list":["post-1627","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-mobilidade","tag-acalmia-no-transito","tag-espaco-compartilhado","tag-estudos","tag-politica","tag-saude","tag-seguranca"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1627","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=1627"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1627\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":16935,"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1627\/revisions\/16935"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=1627"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=1627"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=1627"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}