{"id":18177,"date":"2024-02-09T10:12:43","date_gmt":"2024-02-09T13:12:43","guid":{"rendered":"http:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/?p=18177"},"modified":"2024-02-09T10:12:43","modified_gmt":"2024-02-09T13:12:43","slug":"nova-fase-no-monitoramento-de-bicicletas-em-niteroi","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/?p=18177","title":{"rendered":"Nova fase no Monitoramento de Bicicletas em Niter\u00f3i!"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-18198\" src=\"http:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/niT2022.jpg\" alt=\"niT2022\" width=\"1281\" height=\"437\" srcset=\"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/niT2022.jpg 1281w, https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/niT2022-300x102.jpg 300w, https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/niT2022-768x262.jpg 768w, https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/niT2022-1024x349.jpg 1024w\" sizes=\"auto, (max-width: 1281px) 100vw, 1281px\" \/>Por diversos anos consecutivos nosso <a href=\"http:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/?p=6129\" target=\"_blank\">contador autom\u00e1tico e port\u00e1til de ciclistas<\/a>\u00a0foi para Niter\u00f3i, para em parceria com o <a href=\"http:\/\/niteroidebicicleta.rj.gov.br\/\" target=\"_blank\">Programa Niter\u00f3i de Bicicleta<\/a> e o Mobilidade Niter\u00f3i, realizar uma s\u00e9rie hist\u00f3rica de contagens. Propiciando uma excelente leitura da movimenta\u00e7\u00e3o dos ciclistas locais e mostrando a import\u00e2ncia das ciclovias e ciclofaixas neste processo. Monitorando, podemos validar o sucesso de uma infraestrutura ciclovi\u00e1ria, do investimento envolvido e planejar melhor.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Cientes da import\u00e2ncia de um bom monitoramento, o Niter\u00f3i de Bicicleta d\u00e1 uma pedalada \u00e0 frente instalando 11 contadores fixos permanentes, um deles com totem mostrando os n\u00fameros do local, e uma plataforma p\u00fablica para visualiza\u00e7\u00e3o dos dados. <a href=\"https:\/\/data.eco-counter.com\/ParcPublic\/?id=9045\" target=\"_blank\">Clique<\/a> na imagem abaixo para ir para a plataforma.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/data.eco-counter.com\/ParcPublic\/?id=9045\" target=\"_blank\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-18185 size-full\" src=\"http:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/ContaBike.jpg\" alt=\"ContaBike\" width=\"1600\" height=\"900\" srcset=\"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/ContaBike.jpg 1600w, https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/ContaBike-300x169.jpg 300w, https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/ContaBike-768x432.jpg 768w, https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/ContaBike-1024x576.jpg 1024w, https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/ContaBike-400x225.jpg 400w, https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/ContaBike-860x484.jpg 860w\" sizes=\"auto, (max-width: 1600px) 100vw, 1600px\" \/><\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Tivemos ainda a honra de sermos convidados para participar da mesa de lan\u00e7amento do novo programa de monitoramento, aonde falamos um pouco sobre a s\u00e9rie hist\u00f3rica de contagens na cidade e a participa\u00e7\u00e3o dos contadores <a href=\"https:\/\/pt.eco-counter.com\/\" target=\"_blank\">Eco-Counter<\/a> no processo.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-18186\" src=\"http:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/ContaBike2.jpg\" alt=\"ContaBike2\" width=\"1294\" height=\"686\" srcset=\"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/ContaBike2.jpg 1294w, https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/ContaBike2-300x159.jpg 300w, https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/ContaBike2-768x407.jpg 768w, https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/ContaBike2-1024x543.jpg 1024w\" sizes=\"auto, (max-width: 1294px) 100vw, 1294px\" \/><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Cidades inteligentes s\u00e3o aquelas que investem em conhecimento sobre sua din\u00e2mica para poder agir com sabedoria, alocando recursos f\u00edsicos, humanos e financeiros onde ser\u00e1 mais evidente o retorno para a popula\u00e7\u00e3o em qualidade de vida. A gest\u00e3o p\u00fablica que aprende constantemente pode acertar mais e corrigir os seus eventuais erros mais rapidamente.\u00a0Investir na bicicleta \u00e9\u00a0sucesso certo em todas as cidades, ainda assim \u00e9 preciso faz\u00ea-lo com muitos crit\u00e9rios e os dados s\u00e3o fundamentais para isso.<\/p>\n<div id=\"acfifjfajpekbmhmjppnmmjgmhjkildl\" class=\"acfifjfajpekbmhmjppnmmjgmhjkildl\"><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p> <a class=\"more-link\" href=\"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/?p=18177\"><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_exactmetrics_skip_tracking":false,"_exactmetrics_sitenote_active":false,"_exactmetrics_sitenote_note":"","_exactmetrics_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[3,4,7,8,9],"tags":[],"class_list":["post-18177","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-bicicleta-todo-dia","category-espaco-publico","category-mobilidade","category-planejamento-cicloviario","category-transporte-ativo"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/18177","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=18177"}],"version-history":[{"count":16,"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/18177\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":18207,"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/18177\/revisions\/18207"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=18177"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=18177"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=18177"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}