{"id":18482,"date":"2024-05-14T18:40:54","date_gmt":"2024-05-14T21:40:54","guid":{"rendered":"http:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/?p=18482"},"modified":"2024-05-15T18:38:23","modified_gmt":"2024-05-15T21:38:23","slug":"totem-niteroi-de-bicicleta","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/?p=18482","title":{"rendered":"Totem Niter\u00f3i de Bicicleta"},"content":{"rendered":"<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-18526\" src=\"http:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/Totem_Nit3-1.jpg\" alt=\"Totem_Nit3\" width=\"1398\" height=\"400\" srcset=\"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/Totem_Nit3-1.jpg 1398w, https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/Totem_Nit3-1-300x86.jpg 300w, https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/Totem_Nit3-1-768x220.jpg 768w, https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/Totem_Nit3-1-1024x293.jpg 1024w\" sizes=\"auto, (max-width: 1398px) 100vw, 1398px\" \/><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Ap\u00f3s o <a href=\"http:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/?p=18177\" target=\"_blank\">lan\u00e7amento<\/a> da nova fase no Monitoramento de Bicicletas em Niter\u00f3i, em fevereiro deste ano, mais uma etapa do programa se concretiza: a instala\u00e7\u00e3o de um totem contador de bicicletas que mostra o\u00a0n\u00famero de ciclistas em tempo real, na Avenida Marqu\u00eas do Paran\u00e1! Na hora, passou pedalando, aparece no painel! \ud83d\ude42<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Esse \u00e9 um dos poucos equipamentos deste tipo no Brasil e com certeza, o plano de monitoramento \u00e9 o mais completo. Al\u00e9m deste ponto h\u00e1 outros 10 contadores (sem o totem) espalhados pela cidade. Voc\u00ea pode conferir os dados dos 11 contadores de bicicletas em Niter\u00f3i, <a href=\"https:\/\/data.eco-counter.com\/ParcPublic\/?id=9045\" target=\"_blank\">clicando aqui<\/a>. Hoje as bicicletas contadas j\u00e1 somam mais de um milh\u00e3o e meio em poucos meses, e o totem da Marqu\u00eas do Paran\u00e1 j\u00e1 soma mais de 180 mil passagens. Desde a instala\u00e7\u00e3o os contadores registraram em m\u00e9dia 1590 ciclistas por dia.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">E n\u00e3o \u00e9 s\u00f3 isso! Niter\u00f3i vem com um programa consistente e robusto para promover as bicicletas. Al\u00e9m do monitoramento, novas vias, novos biciclet\u00e1rios, novos programas e em breve, previsto ainda para este m\u00eas, o lan\u00e7amento do <a href=\"http:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/?p=18310\" target=\"_blank\">NitBike<\/a>, programa de bicicletas compartilhadas da cidade. Niter\u00f3i vem se destacando com seu programa ciclovi\u00e1rio, como uma das cidades mais engajadas neste tipo de mudan\u00e7a para moderniza\u00e7\u00e3o de cidades, desbancando diversas cidades de destaque no pa\u00eds, inclusive sua vizinha, o Rio de Janeiro!<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Para n\u00f3s \u00e9 uma honra a parceria de mais de 10 anos, ajudando a cidade pelos caminhos ciclovi\u00e1rios que ela percorre. Parceria esta estampada no j\u00e1 famoso totem da Av. Marqu\u00eas do Paran\u00e1!<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Parab\u00e9ns Niter\u00f3i! Seguimos pedalando junto com voc\u00eas!<\/p>\n<div style=\"width: 860px;\" class=\"wp-video\"><video class=\"wp-video-shortcode\" id=\"video-18482-1\" width=\"860\" height=\"484\" loop autoplay preload=\"metadata\" controls=\"controls\"><source type=\"video\/mp4\" src=\"http:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/Nit_vai.mp4?_=1\" \/><a href=\"http:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/Nit_vai.mp4\">http:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/Nit_vai.mp4<\/a><\/video><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p> <a class=\"more-link\" href=\"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/?p=18482\"><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_exactmetrics_skip_tracking":false,"_exactmetrics_sitenote_active":false,"_exactmetrics_sitenote_note":"","_exactmetrics_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[4,7,153,8,9],"tags":[],"class_list":["post-18482","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-espaco-publico","category-mobilidade","category-parcerias","category-planejamento-cicloviario","category-transporte-ativo"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/18482","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=18482"}],"version-history":[{"count":14,"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/18482\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":18546,"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/18482\/revisions\/18546"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=18482"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=18482"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=18482"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}