{"id":20024,"date":"2025-10-22T09:55:31","date_gmt":"2025-10-22T12:55:31","guid":{"rendered":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/?p=20024"},"modified":"2025-10-28T12:38:24","modified_gmt":"2025-10-28T15:38:24","slug":"transporte-ativo-no-crbam-2025-pesquisa-e-pratica-em-conexao-com-o-debate-global-da-bicicleta","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/?p=20024","title":{"rendered":"Transporte Ativo no CRBAM 2025: Pesquisa e Pr\u00e1tica em Conex\u00e3o com o Debate Global da Bicicleta"},"content":{"rendered":"
\"CRBAM<\/div>\n
Por Juliana DeCastro<\/em><\/h6>\n

Desde 2013, a Transporte Ativo (TA) promove uma s\u00e9rie de workshops com um objetivo claro: fortalecer o ecossistema de organiza\u00e7\u00f5es pr\u00f3-bicicleta no Brasil. Essa jornada de troca de conhecimento e capacita\u00e7\u00e3o \u00e9 um pilar do trabalho da TA, permitindo aprendizado, capacita\u00e7\u00e3o e constru\u00e7\u00f5es de rede para a promo\u00e7\u00e3o da mobilidade ativa. A partir de 2015, iniciam-se os workshop dedicados a Pesquisa Perfil do Ciclista, e para que esse ciclo de aprimoramento continue girando, \u00e9 essencial buscar refer\u00eancias e validar nosso trabalho no cen\u00e1rio internacional, dialogando com quem est\u00e1 na vanguarda da pesquisa e da a\u00e7\u00e3o em ciclomobilidade.<\/span><\/p>\n

\u00c9 nesse esp\u00edrito de troca que, entre os dias 10 e 12 de setembro, estivemos em Amsterdam para participar do <\/span>Cycling Research Board Annual Meeting (CRBAM) 2025<\/span><\/a>. Mais do que uma simples confer\u00eancia, o CRBAM \u00e9 um ponto de encontro da comunidade global de pesquisadores, ativistas e planejadores, organizado pelo renomado <\/span>Urban Cycling Institute<\/span><\/a>. No melhor palco: Amsterdam, a cidade que respira bicicleta, al\u00e9m de um laborat\u00f3rio perfeito para aprofundar nossas discuss\u00f5es, reconhecermos que n\u00e3o h\u00e1 aus\u00eancia de conflitos, seja com o incremento da frota de e-bikes, especialmente entre os jovens, com suas Fatbikes \u201cturbinadas\u201d (<\/span>NLTimes, 2025<\/span><\/a>) que suscitou um debate acalorado no \u00faltimo dia do evento no painel sobre g\u00eanero e mobilidade, especialmente quando h\u00e1 um discuss\u00e3o intergeracional sobre comportamentos\u00a0 ou problemas a serem solucionados, mas aprender a fazer escolhas e implementar pol\u00edticas p\u00fablicas que busquem beneficiar a coletividade – saiba mais sobre as pol\u00edticas de mobilidade de Amsterdam <\/span>aqui<\/span><\/a>.\u00a0<\/span>
\nA programa\u00e7\u00e3o do evento refletiu sua diversidade, com workshops, pain\u00e9is e atividades pr\u00e1ticas propostas ao ar livre para estimular n\u00e3o apenas a vis\u00e3o, mas a viv\u00eancia. Confira a <\/span>programa\u00e7\u00e3o completa<\/span><\/a> e seus <\/span>palestrantes<\/span><\/a>.<\/span><\/p>\n

Programa\u00e7\u00e3o Resumida – CRBAM, 2025<\/strong>
\n\"CRBAM<\/p>\n

O CRBAM \u00e9, antes de tudo, um espa\u00e7o para o encontro e a constru\u00e7\u00e3o de pontes.\u00a0 O evento se destaca por sua atmosfera \u00edntima e colaborativa, guiada pelos princ\u00edpios “CAMPING” (Criativo, Acess\u00edvel, Mut\u00e1vel, Prazeroso, Inspirador, Nutritivo e Inovador). A proposta \u00e9 ir al\u00e9m das apresenta\u00e7\u00f5es formais, incentivando o debate, a co-cria\u00e7\u00e3o e a\u00e7\u00f5es que realmente impulsionam a mudan\u00e7a. Foi exatamente nesse ambiente que tivemos a oportunidade de posicionar o Brasil e a nossa Pesquisa Perfil do Ciclista no debate global. A foto abaixo \u00e9 um s\u00edmbolo que registra um misto de profunda alegria pelos dias de trocas e aprendizados vivenciados por todos os participantes, mas tamb\u00e9m iniciava-se uma potencial articula\u00e7\u00e3o para a realiza\u00e7\u00e3o de uma edi\u00e7\u00e3o especial do CRBAM 2030 no Brasil, quem sabe?! A pr\u00f3xima edi\u00e7\u00e3o em 2026 ser\u00e1 na cidade de Ghent, a mesma que recebeu o Velo-City 2024<\/a> e que vem trabalhando forte para ser uma cidade cada vez mais segura, inclusiva e vibrante com a implementa\u00e7\u00e3o de uma s\u00e9rie de pol\u00edticas p\u00fablicas que fomentam a mobilidade sustent\u00e1vel que vem se destacando na Europa (<\/span>Plano Circulat\u00f3rio de Ghent<\/span><\/a>). Dedos cruzados para essa ideia amadurecer. Afinal, j\u00e1 tivemos uma edi\u00e7\u00e3o do Velo-city 2018 em terras cariocas<\/a>…<\/span><\/p>\n

\"CRBAMIntera\u00e7\u00f5es Transporte Ativo com equipe organizadora do CRBAM 2025 – Cr\u00e9dito Foto: Urban Cycling Institute\u00a0 <\/strong><\/p>\n

Nossa participa\u00e7\u00e3o no CRBAM n\u00e3o \u00e9 um fato isolado. Ela se soma a outros f\u00f3runs internacionais, como o <\/span>PATH Symposium 2025<\/span><\/a>, onde tamb\u00e9m compartilhamos a metodologia e os impactos do Perfil do Ciclista. Desta vez, nossa proposta aprovada foi um workshop de 90 minutos intitulado “Building a Census of Cycling Mobility: Methodology and Impact of the Brazilian Cyclist Profile Research”. <\/span><\/p>\n

\"CRBAMDurante a apresenta\u00e7\u00e3o da TA sobre a trajet\u00f3ria de uma d\u00e9cada da Pesquisa Perfil do Ciclista no CRBAM 2025 – Fotos: Urban Cycling Institute<\/span><\/strong><\/p>\n

Seguindo o formato de workshop, nosso objetivo era apresentar al\u00e9m dos dados, como descrevemos em nossa proposta, “promover um di\u00e1logo colaborativo”. Discutimos como uma metodologia de ci\u00eancia cidad\u00e3, de baixo custo e alto impacto, pode ajudar a suprir a lacuna de dados sobre mobilidade por bicicleta, uma realidade al\u00e9m do Brasil, mas tamb\u00e9m em muitas cidades do Sul Global. Apresentamos casos concretos de como a pesquisa influenciou pol\u00edticas p\u00fablicas, como o Plano Ciclovi\u00e1rio Carioca e o Mapa da Mulher Carioca, e abrimos o debate para que os participantes pensassem em como adaptar o modelo \u00e0s suas pr\u00f3prias realidades.<\/p>\n

O evento ainda oportuniza espa\u00e7o na programa\u00e7\u00e3o para viv\u00eancias nas “Ruas de Amsterdam Outdoor Adventure”. Assim como na confer\u00eancia EuroVelo 2018<\/a>, a experi\u00eancia em campo foi um dos pontos altos. A atividade nos desafiou a analisar a cidade com um olhar curioso de pesquisador de fora, ora como local. Nossa miss\u00e3o nos levou a um dos seus in\u00fameros cruzamentos vibrantes e complexos no bairro de Amsterdam: a intersec\u00e7\u00e3o da Javastraat com a Molukkenstraat e a Javaplein. A inten\u00e7\u00e3o era nos levar a reflex\u00f5es sobre o que ainda pode ser aprimorado, considerando a multimodalidade e o compartilhamento da via p\u00fablica.<\/span><\/p>\n

\"CRBAM<\/div>\n

O ponto de an\u00e1lise: o vibrante cruzamento da Javastraat\/Molukkenstratt\/Javaplein. Explore o local no\u00a0<\/span>Google Maps<\/span><\/a>.<\/span><\/strong><\/p>\n

Diferente de uma ciclovia segregada, ali vivenciamos uma aula de coexist\u00eancia. Aquele espa\u00e7o, compartilhado por um volume alt\u00edssimo de ciclistas, pedestres, carros e VLTs (bondes el\u00e9tricos), funciona com uma fluidez impressionante. Observamos como o desenho urbano, com o uso de pavimentos diferenciados (os klinkers), a aus\u00eancia de sinaliza\u00e7\u00e3o semaf\u00f3rica excessiva e a prioriza\u00e7\u00e3o do contato visual, acalma o tr\u00e1fego e induz um comportamento de cuidado m\u00fatuo. \u00c9 a prova de que seguran\u00e7a vi\u00e1ria pode ser alcan\u00e7ada n\u00e3o apenas com segrega\u00e7\u00e3o, mas com um design inteligente que modera velocidades e promove a responsabilidade coletiva.<\/span><\/p>\n

\"CRBAM<\/div>\n

Encontros, Redes de Afeto e Aprendizado – Acervo pessoal<\/span><\/strong><\/p>\n

Voltar para casa ap\u00f3s uma imers\u00e3o como essa \u00e9 como fechar um ciclo e, imediatamente, iniciar outro. A participa\u00e7\u00e3o no CRBAM nos encheu de novas refer\u00eancias e refor\u00e7ou a relev\u00e2ncia internacional do que estamos construindo no Brasil. Todo esse conhecimento ser\u00e1 agora decantado e compartilhado nos pr\u00f3ximos Workshops de Promo\u00e7\u00e3o da Mobilidade por Bicicleta que realizaremos no pa\u00eds. Ele ir\u00e1 alimentar a pr\u00f3xima edi\u00e7\u00e3o da Pesquisa Perfil do Ciclista, nos ajudando a refinar perguntas, aprimorar a metodologia e ampliar nosso impacto. A experi\u00eancia em Amsterdam nos mostrou que, embora os desafios sejam grandes, estamos no caminho certo. O c\u00edrculo virtuoso de pesquisar, aplicar, compartilhar e aprender continua a girar, nos impulsionando a seguir na transforma\u00e7\u00e3o das cidades brasileiras em lugares mais justos, sustent\u00e1veis e, claro, mais cicl\u00e1veis. O trabalho continua, e agora, com a bagagem ainda mais cheia.<\/p>\n

Realiza\u00e7\u00e3o da Pesquisa Perfil\u00a0 Ciclista<\/a> conta com patroc\u00ednio do Banco Ita\u00fa e a viagem foram realizadas com verba do Pr\u00eamio Bicicleta Brasil 2024<\/a>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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