{"id":20363,"date":"2026-03-28T09:04:23","date_gmt":"2026-03-28T12:04:23","guid":{"rendered":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/?p=20363"},"modified":"2026-03-28T09:04:23","modified_gmt":"2026-03-28T12:04:23","slug":"nova-contagem-de-ciclistas-na-rua-marques-de-sao-vicente-gavea","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/?p=20363","title":{"rendered":"Nova contagem de Ciclistas na rua Marqu\u00eas de S\u00e3o Vicente &#8211; G\u00e1vea."},"content":{"rendered":"<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-20365\" src=\"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/3.jpg\" alt=\"hdr\" width=\"2540\" height=\"1420\" srcset=\"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/3.jpg 2540w, https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/3-300x168.jpg 300w, https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/3-768x429.jpg 768w, https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/3-1024x572.jpg 1024w, https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/3-400x225.jpg 400w\" sizes=\"auto, (max-width: 2540px) 100vw, 2540px\" \/><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Falamos sobre a G\u00e1vea por aqui, em alguns momentos como <a href=\"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/?p=18931\" target=\"_blank\">esse<\/a> e <a href=\"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/?p=20068\" target=\"_blank\">esse<\/a>, onde apresentamos todo um trabalho desenvolvido durante dois anos em parceria com escolas da regi\u00e3o e associa\u00e7\u00e3o de moradores, at\u00e9 sua implanta\u00e7\u00e3o. A Rua Marqu\u00eas de S\u00e3o Vicente na G\u00e1vea, Rio de Janeiro, ganhou uma ciclofaixa em bin\u00e1rio, sobe por um lado e desce pelo outro, que estava funcionando muito bem e protegendo os ciclistas ali presentes. Por\u00e9m em uma atitude autorit\u00e1ria, sem qualquer embasamento t\u00e9cnico a faixa de descida, foi removida por reclama\u00e7\u00e3o de alguns motoristas influentes que n\u00e3o gostaram da solu\u00e7\u00e3o desenhada para melhoria do bairro e da vida daqueles que por ali circulam.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Para conhecer as mudan\u00e7as por onde passam moradores, trabalhadores, entregadores, m\u00e3es, pais e estudantes das escolas pr\u00f3ximas, e buscando conferir o movimento atual de bicicletas no local, a Transporte Ativo realizou na quarta-feira, dia 18 de mar\u00e7o de 2026, nova contagem qualitativa de ciclistas, com o objetivo de trazer \u00e0 tona um pouco da realidade atual sobre as bicicletas no local, permitindo assim uma melhor compreens\u00e3o e avalia\u00e7\u00e3o da \u00e1rea.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">A ciclofaixa da Rua Marqu\u00eas de S\u00e3o Vicente, foi criada para dar seguran\u00e7a aos ciclistas ali presentes, conforme indicam os Artigos 1\u00ba \u00a73\u00ba \u00a75\u00ba e 21\u00ba II* do C\u00f3digo de Tr\u00e2nsito Brasileiro, e ao remov\u00ea-la a circula\u00e7\u00e3o deixa de ter a seguran\u00e7a promovida pela ciclofaixa. Os Ciclistas n\u00e3o deixaram de usar a via apenas porque a ciclofaixa de descida foi removida, seguem por l\u00e1 circulando como sempre: pais e m\u00e3es com seus filhos; adolescentes indo ou voltando da escola etc. A retirada da ciclofaixa na descida deixou estes usu\u00e1rios novamente em situa\u00e7\u00e3o de vulnerabilidade, o que contraria os artigos do CTB citados acima e descritos no relat\u00f3rio. Sendo assim, a manuten\u00e7\u00e3o ou no caso a reposi\u00e7\u00e3o de sinaliza\u00e7\u00e3o espec\u00edfica horizontal e vertical na descida da Rua Marqu\u00eas de S\u00e3o Vicente se faz importante para proteger os e as ciclistas que por ali circulam diariamente.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/transporteativo.org.br\/contagens\/cb\/mdsvII.pdf\" target=\"_blank\">Clique aqui para ler o relat\u00f3rio<\/a>, que cont\u00e9m dados da contagem atual e da contagem realizada antes da implanta\u00e7\u00e3o da ciclofaixa, para f\u00e1cil compara\u00e7\u00e3o.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Detalhe, muitos ciclistas passaram a utilizar a faixa de subida para descer, como na foto acima, e outros voltaram a usar a cal\u00e7ada que tinha ficado liberada para os pedestres. E ainda, a remo\u00e7\u00e3o da faixa de descida cuja alega\u00e7\u00e3o era de que atrapalhava o tr\u00e1fego de ve\u00edculos motorizados, em nada alterou os congestionamentos, que acontecem em hor\u00e1rios pontuais por ali.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p> <a class=\"more-link\" href=\"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/?p=20363\"><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_exactmetrics_skip_tracking":false,"_exactmetrics_sitenote_active":false,"_exactmetrics_sitenote_note":"","_exactmetrics_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[7,146],"tags":[],"class_list":["post-20363","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-mobilidade","category-pesquisa"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/20363","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=20363"}],"version-history":[{"count":8,"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/20363\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":20384,"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/20363\/revisions\/20384"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=20363"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=20363"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=20363"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}