{"id":20387,"date":"2026-04-06T10:12:40","date_gmt":"2026-04-06T13:12:40","guid":{"rendered":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/?p=20387"},"modified":"2026-04-06T10:12:40","modified_gmt":"2026-04-06T13:12:40","slug":"praca-saens-pena-praca-xv","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/?p=20387","title":{"rendered":"Pra\u00e7a Saens Pe\u00f1a <> Pra\u00e7a XV"},"content":{"rendered":"

\"SP_PXV_2010\"<\/a><\/p>\n

H\u00e1 poucos dias uma trag\u00e9dia aconteceu na Tijuca, quando m\u00e3e e filho faleceram em um sinistro envolvendo um \u00f4nibus e um autopropelido, esp\u00e9cie de bicicleta el\u00e9trica com acelerador. Caso houvesse infraestrutura ciclovi\u00e1ria naquela via, certamente n\u00e3o teria havido a ocorr\u00eancia.<\/p>\n

H\u00e1 anos, mais precisamente 16 anos, existe um projeto de infraestrutura ciclovi\u00e1ria para a regi\u00e3o, que liga a Pra\u00e7a Saens Pe\u00f1a na Tijuca \u00e0 Pra\u00e7a XV no Centro. Por diversas vezes,\u00a0 quase deixou de ser apenas um plano no papel para se tornar uma realidade, mas sempre esbarrou na carrocracia existente que imp\u00f4s mudan\u00e7as no percurso, a maioria delas que n\u00e3o seria usada por ciclistas, pois foram pensadas para n\u00e3o atrapalhar o fluxo dos carros, e acabam sendo postergadas para um outro momento. Uma coisa \u00e9 certa, se ela j\u00e1 estivesse implantada, m\u00e3e e filho, Emanoelle e Chico ainda estariam circulando por ali.<\/p>\n

Esta \u00e9 uma rota de extrema import\u00e2ncia, pois al\u00e9m de conectar a Grande Tijuca ao Centro da Cidade, ainda permite uma conex\u00e3o metropolitana com Niter\u00f3i via Barcas. A seguir, um pouco da hist\u00f3ria desta infraestrutura t\u00e3o solicitada por ciclistas cariocas e sempre relegada pelo poder p\u00fablico para um pr\u00f3ximo momento.<\/p>\n

A imagem que abre esta p\u00e1gina, mostra o projeto original, cedido pelo ent\u00e3o programa da Secretaria Estadual de Transportes, Rio Estado da Bicicleta, para o Munic\u00edpio que aceitou o presente mas s\u00f3 o tornou p\u00fablico no evento Bici Rio dois anos depois, como podemos conferir na mat\u00e9ria “No Rio, ciclovia ligar\u00e1 Pra\u00e7a Saens Pe\u00f1a \u00e0s barcas na Pra\u00e7a 15<\/a>“. Mas ficou s\u00f3 na divulga\u00e7\u00e3o. Em 2014, com a Copa do Mundo Fifa e Olimp\u00edadas a caminho, mais os 450 anos da cidade, ela volta a ser anunciada. Podemos ler mais sobre isso nas seguintes mat\u00e9rias: “Ciclovia de 7,5 quil\u00f4metros vai ligar a Pra\u00e7a Saens Pe\u00f1a, na Tijuca, e a Pra\u00e7a Quinze, no Centro<\/a>” e “Regi\u00f5es da Tijuca e Centro ser\u00e3o ligadas por ciclovia de 7,5 quil\u00f4metros<\/a>“. Est\u00e1 no site da pr\u00f3pria prefeitura,\u00a0a ciclovia da Tijuca foi uma das id\u00e9ias propostas pela sociedade no Desafio \u00c1gora Rio<\/a>, plataforma colaborativa promovida pela prefeitura para discuss\u00e3o de pol\u00edticas p\u00fablicas. Por\u00e9m a cultura centrada nos carros prevaleceu e decidiram que ainda n\u00e3o era o momento.<\/span><\/p>\n

Em 2020, Pandemia Covid-19, volta-se a se falar sobre ela, mais uma vez com tra\u00e7ado desfigurado, mesmo em um momento onde poucos carros circulavam pelas vias e as bicicleta se destacavam, pois as pessoas estavam evitando o transporte publico e as\u00a0aglomera\u00e7\u00f5es. A CET-Rio, chegou a nos encomendar uma contagem de ciclistas<\/a> em alguns trechos do percurso. Solicitaram que a contagem fosse feita em um domingo e em “hor\u00e1rios de pico” baseados em hor\u00e1rios de pico de motorizados, foi formado tamb\u00e9m um grupo de trabalho para se discutir o assunto.<\/p>\n

\"SP_PXV_2020\"<\/p>\n

Com ajuda da Sociedade Civil, LabMob UFRJ<\/a>, ITDP<\/a> e TA<\/a> o tra\u00e7ado proposto foi redesenhado mas mesmo assim, n\u00e3o se conseguiu que ficasse simples e objetivo como a proposta original. O tempo passou e ela seguiu apenas como mais uma boa ideia no papel<\/p>\n

\"praca-saens-pena---centro\"<\/span><\/p>\n

A ciclovia neste trecho \u00e9 uma solu\u00e7\u00e3o simples e vi\u00e1vel, mas permaneceu engavetada nos \u00faltimos 16 anos. Agora, ap\u00f3s a trag\u00e9dia ocorrida, a Prefeitura se mobiliza para dar uma resposta \u00e0 sociedade, que pode vir ou n\u00e3o a ser a implanta\u00e7\u00e3o desta t\u00e3o importante, sonhada e esperada infraestrutura que tornar\u00e1 a cidade mais limpa, agrad\u00e1vel, convidativa e principalmente, mais segura, ajudando a\u00a0preservar vidas.<\/p>\n

Outras contagens de ciclistas ao longo do percurso:
\nEst\u00e1cio 2012<\/a>
\nAv Chile 2012<\/a>
\nAv Chile II 2021<\/a>
\nEst\u00e1cio de S\u00e1\u00a0 2021<\/a>
\nT\u00fanel Martim de S\u00e1 2021<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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