{"id":210,"date":"2007-04-26T23:50:27","date_gmt":"2007-04-27T02:50:27","guid":{"rendered":"http:\/\/blog.ta.org.br\/2007\/04\/27\/uma-mobilidade-mais-saudavel\/"},"modified":"2022-12-03T08:23:53","modified_gmt":"2022-12-03T11:23:53","slug":"mobilidade-saudavel","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/?p=210","title":{"rendered":"Uma Mobilidade mais Saud\u00e1vel"},"content":{"rendered":"<p>Investir em melhorias na mobilidade dentro e fora das cidades \u00e9 tamb\u00e9m uma necessidade de sa\u00fade p\u00fablica. Os motivos extrapolam a qualidade do ar urbano. Precisamos cada vez mais investir em maneiras de transportar melhor n\u00e3o s\u00f3 as pessoas e bens dentro da nossa cidade, precisamos de meios que exponham a popula\u00e7\u00e3o a um risco menor de se envolver em acidentes rodovi\u00e1rios.<\/p>\n<p>No ano de 1896 ocorreu a primeira morte por acidente automotivo no mundo. Hoje s\u00e3o 1,2 milh\u00e3o de vidas humanas perdidas anualmente nas ruas e estradas do planeta. S\u00e3o dados da Organiza\u00e7\u00e3o Mundial de Sa\u00fade. No Brasil, aproximadamente 35 mil v\u00edtimas todos os anos, mais de 80% do sexo masculino e metade do total tem at\u00e9 25 anos.<\/p>\n<p>Al\u00e9m da perda de vidas, no ano de 2006 os custos econ\u00f4micos e sociais dos acidentes de tr\u00e2nsito no Brasil chegaram a R$ 24,6 bilh\u00f5es. A solu\u00e7\u00e3o para o problema requer uma mudan\u00e7a de paradigma na mobilidade. O fator humano \u00e9 o maior respons\u00e1vel pelo aumento do n\u00famero de acidentes de tr\u00e2nsito. \u00c9 fundamental portanto educar a popula\u00e7\u00e3o em geral e os motoristas em particular acerca da responsabilidade de manejar um ve\u00edculo automotor. Compartilhar a rua, zelar pela seguran\u00e7a de tr\u00e2nsito \u00e9 dever de todos.<\/p>\n<p>O C\u00f3digo de Tr\u00e2nsito Brasileiro j\u00e1 estabelece que cabe ao ve\u00edculo de maior porte zelar pela seguran\u00e7a dos menores e todos, pela seguran\u00e7a dos pedestres. J\u00e1 temos os requisitos legais, o caminho a seguir \u00e9 refor\u00e7ar a import\u00e2ncia de cumprir-se a legisla\u00e7\u00e3o de tr\u00e2nsito.<\/p>\n<ul>\n<li>Mais<\/li>\n<\/ul>\n<p>&gt; Ag\u00eancia Brasil:<a href=\"http:\/\/www.agenciabrasil.gov.br\/noticias\/2007\/04\/25\/materia.2007-04-25.4628403790\/view\">Acidentes de tr\u00e2nsito s\u00e3o uma das principais causas de mortes no pa\u00eds, aponta pesquisa. <\/a><br \/>\n&gt; Organiza\u00e7\u00e3o Mundial da Sa\u00fade:<br \/>\n<a href=\"http:\/\/www.who.int\/roadsafety\/week\/en\/index.html\">Semana Mundial de Seguran\u00e7a no Tr\u00e2nsito<\/a><br \/>\n<a href=\"http:\/\/www.who.int\/mediacentre\/news\/releases\/2007\/pr20\/en\/index.html\">World Youth Assembly meets to tackle road safety<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p> <a class=\"more-link\" href=\"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/?p=210\"><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_exactmetrics_skip_tracking":false,"_exactmetrics_sitenote_active":false,"_exactmetrics_sitenote_note":"","_exactmetrics_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[5,7],"tags":[23,20,40,35,18],"class_list":["post-210","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-eventos","category-mobilidade","tag-na-imprensa","tag-noticias","tag-saude","tag-seguranca","tag-ser-ciclista"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/210","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=210"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/210\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":16333,"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/210\/revisions\/16333"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=210"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=210"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=210"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}