{"id":2257,"date":"2012-09-19T16:46:18","date_gmt":"2012-09-19T19:46:18","guid":{"rendered":"http:\/\/transporteativo.org.br\/wp\/?p=2257"},"modified":"2012-09-19T16:46:18","modified_gmt":"2012-09-19T19:46:18","slug":"cordialidade-urbana-em-versao-impressa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/?p=2257","title":{"rendered":"Cordialidade urbana em vers\u00e3o impressa"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/transporteativo.org.br\/wp\/blog\/uploads\/2012\/09\/IMG_3182p.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"http:\/\/transporteativo.org.br\/wp\/blog\/uploads\/2012\/09\/IMG_3182p.jpg\" alt=\"\" title=\"IMG_3182p\" width=\"560\" height=\"361\" class=\"aligncenter size-full wp-image-2264\" \/><\/a><br \/>\nExistem regras para a utiliza\u00e7\u00e3o de espa\u00e7os urbanos comuns que os tornam mais agrad\u00e1veis para todos. Os principais pontos de <a href=\"http:\/\/transporteativo.org.br\/wp\/2011\/10\/19\/boas-maneiras-e-cortesia\/\">etiqueta urbana que os ciclistas devem observar<\/a> foram selecionados e colocados em dois folhetos que a Transporte Ativo publicou em 2011 e que agora, com o apoio do Banco Ita\u00fa, ganhou vers\u00e3o impressa.<\/p>\n<p>A id\u00e9ia central dos folhetos \u00e9 conscientizar o ciclista sobre a import\u00e2ncia da cordialidade para a valoriza\u00e7\u00e3o da bicicleta como ve\u00edculo urbano. Afinal, com todo ciclista urbano sabe, a bicicleta \u00e9 um ve\u00edculo de transforma\u00e7\u00e3o pessoal, natural portanto promover uma outra \u00e9tica urbana baseada no respeito ao outro.<\/p>\n<p>J\u00e1 foi dito que o brasileiro \u00e9 um povo &#8220;cordial&#8221;, talvez o ciclista seja capaz de trazer uma nova luz sobre essa tal cordialidade brasileira.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Existem regras para a utiliza\u00e7\u00e3o de espa\u00e7os urbanos comuns que os tornam mais agrad\u00e1veis para todos. Os principais pontos de etiqueta urbana que os ciclistas devem observar foram selecionados e colocados em dois folhetos que a Transporte Ativo publicou em 2011 e que agora, com o apoio do Banco Ita\u00fa, ganhou vers\u00e3o impressa. <a class=\"more-link\" href=\"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/?p=2257\"><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_exactmetrics_skip_tracking":false,"_exactmetrics_sitenote_active":false,"_exactmetrics_sitenote_note":"","_exactmetrics_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[7],"tags":[11,18],"class_list":["post-2257","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-mobilidade","tag-ativismos","tag-ser-ciclista"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2257","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=2257"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2257\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=2257"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=2257"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=2257"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}