{"id":2365,"date":"2012-10-23T22:45:18","date_gmt":"2012-10-24T01:45:18","guid":{"rendered":"http:\/\/transporteativo.org.br\/wp\/?p=2365"},"modified":"2012-10-23T22:45:18","modified_gmt":"2012-10-24T01:45:18","slug":"em-busca-do-centro-do-futuro","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/?p=2365","title":{"rendered":"Em busca do Centro do futuro."},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: center;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter\" src=\"http:\/\/www.ta.org.br\/blog\/centro8.jpg\" alt=\"\" width=\"550\" height=\"345\" \/><\/p>\n<p style=\"text-align: left;\">Mais uma reuni\u00e3o do <a href=\"http:\/\/transporteativo.org.br\/wp\/2012\/07\/19\/ciclorrotas-de-construcao-coletiva\/\">Projeto Ciclorrotas para o Centro do Rio<\/a> aconteceu nesta segunda-feira. As rotas levantadas na <a href=\"http:\/\/transporteativo.org.br\/wp\/2012\/08\/31\/como-construir-ciclorrotas-colaborativas\/\">oficina de 25 de agosto<\/a> e as que foram recebidas em seguida, foram consolidadas em um s\u00f3 mapa e lapidadas at\u00e9 se chegar \u00e0 uma rede ideal que foi apresentada para valida\u00e7\u00e3o. Novas ideias surgiram, alguns trechos foram incluidos e a possibilidade de integrar a rede ao VLT do Centro e BRT TransBrasil tamb\u00e9m foi considerada. O projeto segue no prazo e novas etapas vir\u00e3o em breve.<\/p>\n<p style=\"text-align: left;\">Confira as contagens de ciclistas j\u00e1 realizadas no <a href=\"http:\/\/transporteativo.org.br\/wp\/2012\/10\/09\/contagem-ciclistas-centro-ri\/\">Passeio P\u00fablico<\/a> e no <a href=\"http:\/\/transporteativo.org.br\/wp\/2012\/10\/21\/contagem-de-ciclistas-no-estacio\/\">Est\u00e1cio<\/a>, que dar\u00e3o apoio ao projeto. Se voc\u00ea quer participar ou contribuir de agluma forma com o projeto, entre em contato.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p> <a class=\"more-link\" href=\"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/?p=2365\"><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_exactmetrics_skip_tracking":false,"_exactmetrics_sitenote_active":false,"_exactmetrics_sitenote_note":"","_exactmetrics_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[4,7,8],"tags":[36,53,114],"class_list":["post-2365","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-espaco-publico","category-mobilidade","category-planejamento-cicloviario","tag-ciclorrotas","tag-contagem","tag-transporte"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2365","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=2365"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2365\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=2365"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=2365"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=2365"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}