{"id":2463,"date":"2012-12-07T06:53:40","date_gmt":"2012-12-07T09:53:40","guid":{"rendered":"http:\/\/transporteativo.org.br\/wp\/?p=2463"},"modified":"2012-12-07T06:53:40","modified_gmt":"2012-12-07T09:53:40","slug":"contagem-de-ciclistas-na-praca-xv","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/?p=2463","title":{"rendered":"Contagem de ciclistas na Pra\u00e7a XV"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/transporteativo.org.br\/wp\/blog\/uploads\/2012\/12\/20121207-075526.jpg\"><img decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full\" src=\"http:\/\/transporteativo.org.br\/wp\/blog\/uploads\/2012\/12\/20121207-075526.jpg\" alt=\"20121207-075526.jpg\" \/><\/a><\/p>\n<p>A pra\u00e7a XV \u00e9 destino pedestre, local de integra\u00e7\u00e3o entre os dois lados da ba\u00eda da Guanabara. Barcas e catamar\u00e3s partem e chegam diariamente. O grande fluxo s\u00e3o de pessoas vindas de Niter\u00f3i e munic\u00edpios vizinhos, com destino a seus locais de trabalho no centro do Rio.<\/p>\n<p>Para conhecer e entender o fluxo de ciclistas nesse grande ponto de interliga\u00e7\u00e3o de transportes da regi\u00e3o metropolitana do Rio, a Tranporte Ativo, com o apoio de valentes volunt\u00e1rios realizou mais uma contagem de ciclistas. Parte do projeto das Ciclorrotas do Centro do Rio de Janeiro.<\/p>\n<p>A contagem foi realizada na ter\u00e7a feira, dia 22 de novembro de 2012. O n\u00famero de ciclistas foi baixo em rela\u00e7\u00e3o a outros locais, mas um dado aponta uma tend\u00eancia interessante, 20,5% do total de bicicletas eram dobr\u00e1veis, um n\u00famero muito acima da m\u00e9dia de todas as outras contagens.<\/p>\n<p>Esse retrato deixa evidente a import\u00e2ncia da bicicleta como ve\u00edculo de integra\u00e7\u00e3o modal. Historicamente a dupla metr\u00f4-bicicleta dobr\u00e1vel \u00e9 sempre eficiente nos desafios intermodais cariocas. Mas os DIs tamb\u00e9m nos ensinam que a bicicleta p\u00fablica, quando presente, \u00e9 ainda mais r\u00e1pida e eficiente na integra\u00e7\u00e3o com o metr\u00f4.<\/p>\n<p>Ou seja, uma rede de esta\u00e7\u00f5es de bicicletas p\u00fablicas ao redor do centro certamente ir\u00e1 colaborar para uma maior utiliza\u00e7\u00e3o desse modal no total de viagens. J\u00e1 que hoje a esta\u00e7\u00e3o pra\u00e7a XV de bicicletas p\u00fablicas ainda \u00e9 isolada das demais esta\u00e7\u00f5es.<\/p>\n<p>Alguns n\u00fameros:<\/p>\n<p>350 ciclistas em 12 horas, m\u00e9dia de 29 ciclistas por hora.<\/p>\n<p>72 Dobr\u00e1veis 20.5%<\/p>\n<p>241 homens 97.5%<br \/>\n9 mulheres, apenas 2.5% do total<\/p>\n<p>Hor\u00e1rio de Pico: 08 \u00e0s 09 com 43 ciclistas<br \/>\nHor\u00e1rio de Vale: 10 \u00e0s 11 com 14 ciclistas<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.ta.org.br\/contagens\/cb\/cbpxv.pdf\">Confira o relat\u00f3rio completo da Contagem de Ciclistas Pra\u00e7a XV \u2013 Centro<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A pra\u00e7a XV \u00e9 destino pedestre, local de integra\u00e7\u00e3o entre os dois lados da ba\u00eda da Guanabara. Barcas e catamar\u00e3s partem e chegam diariamente. 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