{"id":2558,"date":"2013-01-04T11:35:29","date_gmt":"2013-01-04T14:35:29","guid":{"rendered":"http:\/\/transporteativo.org.br\/wp\/?p=2558"},"modified":"2013-01-04T11:35:29","modified_gmt":"2013-01-04T14:35:29","slug":"licoes-de-ano-novo-nas-ruas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/?p=2558","title":{"rendered":"Li\u00e7\u00f5es de Ano Novo nas ruas"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/transporteativo.org.br\/wp\/blog\/uploads\/2013\/01\/20130104-140018.jpg\"><img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/transporteativo.org.br\/wp\/blog\/uploads\/2013\/01\/20130104-140018.jpg\" alt=\"20130104-140018.jpg\" class=\"alignnone size-full\" \/><\/a><\/p>\n<p>O Ano Novo em Copacabana \u00e9 festa de milh\u00f5es, na virada para 2013 estima-se que foram no total quase 2,5 milh\u00f5es de pessoas na Orla para conferir a queima de fogos e celebrar a chegada do novo ano.<\/p>\n<p>Garantir aos pedestres a exclusividade na circula\u00e7\u00e3o em todas as ruas do bairro provou-se uma medida acertada. O hor\u00e1rio inclusive teve de ser aumentado. Inicialmente Copacabana estaria s\u00f3 para pedestres das 22h do dia 31 \u00e0s 4h do dia 01, mas o hor\u00e1rio foi entendido at\u00e9 as 5:15h para garantir a fluidez e seguran\u00e7a das pessoas.<\/p>\n<p>Houve exce\u00e7\u00f5es, claro, com alguns motoristas particulares circulando no hor\u00e1rio proibido. A Prefeitura informou que os infratores ser\u00e3o multados. Mas nem isso apagou a tranquilidade nas ruas, a massa de pedestres obrigou a todos a manterem velocidades seguras, afinal, as ruas voltaram a ser, ainda que por algumas horas, das pessoas.<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/transporteativo.org.br\/wp\/blog\/uploads\/2013\/01\/20130104-140102.jpg\"><img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/transporteativo.org.br\/wp\/blog\/uploads\/2013\/01\/20130104-140102.jpg\" alt=\"20130104-140102.jpg\" class=\"alignnone size-full\" \/><\/a><\/p>\n<p>Algo para melhorar em rela\u00e7\u00e3o ao pr\u00f3ximo ano \u00e9 a log\u00edstica de abastecimento e limpeza da festa. Proibidos de circular desde as 18h dentro de Copacabana, os caminh\u00f5es de gelo n\u00e3o foram levados em considera\u00e7\u00e3o, junto com seus parceiros insepar\u00e1veis, os triciclos de carga. No pr\u00f3ximo ano esse produto t\u00e3o necess\u00e1rio \u00e0 festa precisa ser levado em considera\u00e7\u00e3o. Basta separar um espa\u00e7o de estacionamento de caminh\u00f5es de gelo dentro do bairro at\u00e9 as 18h e outro fora ap\u00f3s as restri\u00e7\u00f5es de circula\u00e7\u00e3o.<\/p>\n<p>J\u00e1 em rela\u00e7\u00e3o as sobras da festa, pouco ou nada mudou. A quantidade de res\u00edduos aumentou e a depend\u00eancia dos caminh\u00f5es nas ruas e tratores nas areias permaneceu a mesma. Encerrada a festa, j\u00e1 na manh\u00e3 do dia 01, entra em cena a marcha dos garis, respons\u00e1vel pela remo\u00e7\u00e3o de toneladas de res\u00edduos, muitos deles recicl\u00e1veis, direto para os aterros sanit\u00e1rios da cidade.<\/p>\n<p>Uma festa t\u00e3o grande, com tanta alegria n\u00e3o deveria acabar com tanta sujeira. \u00c9 poss\u00edvel manter o bairro todo para a circula\u00e7\u00e3o humana e investir na limpeza ainda durante a festa, sem esperar os caminh\u00f5es, mas com triciclos de carga tamb\u00e9m para o transporte de res\u00edduos para fora do bairro para facilitar a reciclagem e manter o bairro limpo ao inv\u00e9s de remediar as consequ\u00eancias.<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/transporteativo.org.br\/wp\/blog\/uploads\/2013\/01\/20130104-140208.jpg\"><img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/transporteativo.org.br\/wp\/blog\/uploads\/2013\/01\/20130104-140208.jpg\" alt=\"20130104-140208.jpg\" class=\"alignnone size-full\" \/><\/a><\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/transporteativo.org.br\/wp\/blog\/uploads\/2013\/01\/20130104-140230.jpg\"><img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/transporteativo.org.br\/wp\/blog\/uploads\/2013\/01\/20130104-140230.jpg\" alt=\"20130104-140230.jpg\" class=\"alignnone size-full\" \/><\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p> <a class=\"more-link\" href=\"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/?p=2558\"><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_exactmetrics_skip_tracking":false,"_exactmetrics_sitenote_active":false,"_exactmetrics_sitenote_note":"","_exactmetrics_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[4],"tags":[86,96,17],"class_list":["post-2558","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-espaco-publico","tag-copacabana","tag-reveillon","tag-rio-de-janeiro"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2558","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=2558"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2558\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=2558"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=2558"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=2558"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}