{"id":279,"date":"2007-10-16T21:10:12","date_gmt":"2007-10-17T00:10:12","guid":{"rendered":"http:\/\/blog.ta.org.br\/2007\/10\/16\/panorama-seculo-xxi\/"},"modified":"2022-12-03T11:19:29","modified_gmt":"2022-12-03T14:19:29","slug":"panorama-seculo-xxi","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/?p=279","title":{"rendered":"Panorama da Bicicleta no S\u00e9culo XXI"},"content":{"rendered":"<p>A Transporte Ativo foi convidada a redigir um artigo para o caderno especial da ANTP sobre a import\u00e2ncia da bicicleta na mobilidade urbana.<\/p>\n<p>O texto chama-se &#8220;UM PANORAMA DA BICICLETA NO S\u00c9CULO XXI&#8221; e visa ilustrar o atual est\u00e1gio e o futuro da bicicleta como pe\u00e7a fundamental na mobilidade urbana mundo afora.<\/p>\n<blockquote><p>Cidades saturadas, engarrafamentos constantes, polui\u00e7\u00e3o atmosf\u00e9rica, acidentes de tr\u00e2nsito aumento<br \/>\ndo estresse, queda da qualidade de vida e a bicicleta retorna como elemento renovador, uma esperan\u00e7a na re-humaniza\u00e7\u00e3o das cidades. A bicicleta j\u00e1 ocupou v\u00e1rios degraus na pir\u00e2mide social. No in\u00edcio era uma divers\u00e3o para os nobres, em seguida se tornou o principal ve\u00edculo das classes oper\u00e1rias, sendo compreendida de diferentes formas ao redor do mundo durante o S\u00e9culo XX.<\/p><\/blockquote>\n<p>Escrito por Jos\u00e9 Lobo e Jo\u00e3o Guilherme Lacerda o artigo traz tamb\u00e9m depoimentos de especialistas em mobilidade urbana ao redor do mundo.<\/p>\n<ul>\n<li>Mais:<\/li>\n<\/ul>\n<p>Confira como adquirir o <a href=\"http:\/\/portal1.antp.net\/site\/pblccs\/default.aspx\">Caderno T\u00e9cnico (ANTP\/BNDES)<\/a> que discute o transporte ciclovi\u00e1rio no Brasil.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p> <a class=\"more-link\" href=\"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/?p=279\"><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_exactmetrics_skip_tracking":false,"_exactmetrics_sitenote_active":false,"_exactmetrics_sitenote_note":"","_exactmetrics_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[7],"tags":[44,12,20],"class_list":["post-279","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-mobilidade","tag-dicas","tag-estudos","tag-noticias"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/279","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=279"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/279\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":16416,"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/279\/revisions\/16416"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=279"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=279"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=279"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}