{"id":3280,"date":"2013-02-04T14:58:16","date_gmt":"2013-02-04T17:58:16","guid":{"rendered":"http:\/\/transporteativo.org.br\/wp\/?p=3280"},"modified":"2013-02-04T14:58:16","modified_gmt":"2013-02-04T17:58:16","slug":"bicicletario-colaborativo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/?p=3280","title":{"rendered":"Biciclet\u00e1rio Cultural colaborativo"},"content":{"rendered":"
\"vila-velha\"<\/a>

Biciclet\u00e1rio do Teatro Vila Velha em Salvador.
Foto: Pablo Vieira Florentino<\/p><\/div>\n

Cidade que optou pela solu\u00e7\u00e3o mo\u00e7\u00e1rabe de construir-se sobre cumeadas artificiais, como nos lembra o grande ge\u00f3grafo Milton Santos, Salvador \u00e9 marcada por suas pra\u00e7as em belvedere, sempre debru\u00e7adas do alto dos morros ora com vista para o mar, ora para os vales. Dentre estas, apenas uma funciona como pequeno parque de bairro: o Passeio P\u00fablico de Salvador.<\/p>\n

Constru\u00eddo dentro do paradigma da reforma neocl\u00e1ssico-iluminista e da expans\u00e3o urbana sob o vice-reinado do Marqu\u00eas de Pombal, o Passeio P\u00fablico abriga em uma de suas entradas o Pal\u00e1cio da Aclama\u00e7\u00e3o, hoje um museu estadual. Dentro dele j\u00e1 se localizou a Galeria Oxumar\u00e9, ber\u00e7o do modernismo na Bahia, e hoje fica o lend\u00e1rio Teatro Vila Velha<\/a> \u2013 complexo cultural com dois placos, quatro salas de ensaio, tr\u00eas grupos residentes (entre os quais o N\u00facleo Vila Dan\u00e7a e o Bando de Teatro Olodum), e que sedia diversos eventos internacionais. Do Velho Vila surgiram nomes como Glauber Rocha, l\u00e1 estreou Gal Costa, e a frente dele est\u00e1 h\u00e1 d\u00e9cadas o hoje ex-Secret\u00e1rio Estadual de Cultura Marcio Meirelles.<\/p>\n

Recentemente, o Instituto do Patrim\u00f4nio Art\u00edstico e Cultural do Estado da Bahia (IPAC) resolveu erradicar as vagas de estacionamento para autom\u00f3veis que equivocadamente se encontravam dentro da \u00e1rea do parque. Aproveitando esse fato, e aliado a enorme expans\u00e3o do uso de bicicleta por freq\u00fcentadores e funcion\u00e1rios do Teatro Vila Velha, o Coletivo Mobicidade e a Associa\u00e7\u00e3o Psic\u00f3logos do Tr\u00e2nsito e Mobilidade Humana (PATRAMH) resolveram fazer algo a respeito (veja mais sobre a a\u00e7\u00e3o<\/a>).<\/p>\n

No entorno do Passeio P\u00fablico, dia 18 de janeiro \u00e0 noite (hor\u00e1rio de pico de demanda para o teatro), foi realizada a primeira contagem fotogr\u00e1fica de usu\u00e1rios de bicicleta<\/a>, seguindo a metodologia desenvolvida pela Transporte Ativo; e no dia seguinte, 19, s\u00e1bado pela manh\u00e3, fez-se um mutir\u00e3o para instalar um biciclet\u00e1rio de seis vagas no local. Em contrapartida, o Teatro Vila Velha tem estabelecido pre\u00e7os promocionais nos ingressos de suas atividades para aqueles que o frequentarem de bicicleta.<\/p>\n

A localiza\u00e7\u00e3o do biciclet\u00e1rio \u00e9 estrat\u00e9gica, n\u00e3o s\u00f3 por ser perto da entrada de servi\u00e7o do teatro e da rampa de acesso a sua bilheteria, mas tamb\u00e9m porque libera a visualidade do totem do teatro e a usabilidade do sof\u00e1 de concreto que pode ser visto na foto. Antes vedado pela presen\u00e7a de autom\u00f3veis, esta \u00e1rea tem sido sempre freq\u00fcentada por grupos de pedestres que se sentam e conversam animadamente, como numa sala de estar, uma vaga-viva permanente.<\/p>\n

Mais ainda, \u00e9 sempre bom lembrar que sendo o Passeio P\u00fablico uma das entradas para o Circuito Osmar do Carnaval (Avenida Sete de Setembro e Campo Grande), quem quiser pode ir pedalando e guardar a bicicleta dentro dele.<\/p>\n

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Nota, o post \u00e9 de autoria do Lucas Jerzy Portela d’O \u00daltimo Baile dos Guermantes<\/a>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Salvador ganhou um novo biciclet\u00e1rio e instalado de maneira colaborativa pelos usu\u00e1rios do tradicional Teatro Vila Velha. <\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_exactmetrics_skip_tracking":false,"_exactmetrics_sitenote_active":false,"_exactmetrics_sitenote_note":"","_exactmetrics_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[4],"tags":[11,100,53,33,93,20,14,101],"class_list":["post-3280","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-espaco-publico","tag-ativismos","tag-colabore","tag-contagem","tag-cultura","tag-estacionamento","tag-noticias","tag-parcerias","tag-salvador"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3280","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=3280"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3280\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=3280"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=3280"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=3280"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}