{"id":338,"date":"2007-10-10T23:59:56","date_gmt":"2007-10-11T02:59:56","guid":{"rendered":"http:\/\/blog.ta.org.br\/2007\/10\/10\/bicicletas-sensuais\/"},"modified":"2022-12-03T11:19:03","modified_gmt":"2022-12-03T14:19:03","slug":"bicicletas-sensuais","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/?p=338","title":{"rendered":"Bicicletas s\u00e3o sensuais"},"content":{"rendered":"<p>Os motivos s\u00e3o incont\u00e1veis, mas o fato \u00e9 que diversas caracter\u00edsticas das bicicletas podem ser apontadas como sensuais. E n\u00e3o s\u00f3 por serem esguias, simples e leves.<\/p>\n<p>O que define algo como atraente \u00e9 a maneira com que o objeto se apresenta visualmente. Quem soube notar a beleza sensual de uma bicicleta deslizando livremente sabe reconhecer o apelo visual desse ve\u00edculo.<\/p>\n<p>Uma bicicleta se desloca sem produzir fuma\u00e7a e portanto nada de odores desagrad\u00e1veis. Pedalar em meio a um campo florido \u00e9 ao mesmo tempo sentir o cheiro das flores e n\u00e3o contamina-lo. Atrav\u00e9s do cheiro nos sentimos atra\u00eddos quimicamente. Pedalar \u00e9 apaixonar-se pela beleza do mundo ao ar livre.<\/p>\n<p>Por fim as magrelas s\u00e3o t\u00e3o atraentes por n\u00e3o emitirem ru\u00eddo. Como casais apaixonados, a bicicleta e o ciclista conversam baixinho colados um ao outro.<\/p>\n<p>Sendo assim, cidades pensadas para as pessoas s\u00e3o tamb\u00e9m mais bonitas. Pois ao mesmo tempo contam com uma popula\u00e7\u00e3o mais saud\u00e1vel e tamb\u00e9m com ve\u00edculos sensuais.<\/p>\n<ul>\n<li>Mais:<\/li>\n<\/ul>\n<p><a href=\"http:\/\/www.treehugger.com\/files\/2007\/10\/sexy_cycling_ny.php\">Sexy Cycling NYC? (treehugger)<\/a><br \/>\n<a href=\"http:\/\/en.wikipedia.org\/wiki\/Sexual_attraction\">Sexual attraction (Wikipedia)<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p> <a class=\"more-link\" href=\"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/?p=338\"><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_exactmetrics_skip_tracking":false,"_exactmetrics_sitenote_active":false,"_exactmetrics_sitenote_note":"","_exactmetrics_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[33,18],"class_list":["post-338","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-sem-categoria","tag-cultura","tag-ser-ciclista"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/338","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=338"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/338\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":16415,"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/338\/revisions\/16415"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=338"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=338"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=338"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}