O situa\u00e7\u00e3o ca\u00f3tica do tr\u00e2nsito em nossas cidades \u00e9 quase um tabu. Tanto os \u00f3rg\u00e3os oficiais municipais, estaduais e federais, quanto as pessoas acreditam que chegamos a um ponto tal onde n\u00e3o h\u00e1 solu\u00e7\u00e3o. Mas a \u00f3tica \u00e9 que precisa ser mudada, parados defronte ao muro, precisamos saber olhar para os lados.<\/p>\n
O caos se auto-financia e beneficia grupos que lutam pela manuten\u00e7\u00e3o do status quo. Definir um problema como “sem solu\u00e7\u00e3o” \u00e9 justifica-lo e estabelecer que tudo deve se manter como est\u00e1. Ainda que o caminho seja rumo ao caos absoluto.
\nA bicicleta precisa ser mais valorizada por seu papel fundamental como ve\u00edculo particular ideal para viagens curtas e como alimentador do transporte p\u00fablico de massa. A solu\u00e7\u00e3o pode estar defronte aos nossos olhos e talvez n\u00e3o sejamos capazes de v\u00ea-la.<\/p>\n
Um v\u00eddeo de 2006 ilustra como o tr\u00e2nsito de autom\u00f3veis pode parecer irremedi\u00e1vel num simples cruzamento:<\/p>\n