{"id":424,"date":"2016-10-08T08:39:31","date_gmt":"2016-10-08T11:39:31","guid":{"rendered":"http:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/?p=424"},"modified":"2023-04-10T17:25:27","modified_gmt":"2023-04-10T20:25:27","slug":"velo-city-2017-e-2018","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/?p=424","title":{"rendered":"Velo-City 2017 e 2018"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\">S\u00e3o muitos anos de parceria com os holandeses, Interface for Cycling Expertise, Dutch Cycling Embassy e com o pr\u00f3prio consulado no Rio de Janeiro. O foco agora s\u00e3o as pr\u00f3ximas duas edi\u00e7\u00f5es do Velo City, 2017 nas cidades de Arnhen e Nijmegen na Holanda e 2018 no Rio de Janeiro. Os preparativos para as duas edi\u00e7\u00f5es j\u00e1 come\u00e7aram. Enquanto por aqui a organiza\u00e7\u00e3o segue em est\u00e1gios iniciais, por l\u00e1 a agita\u00e7\u00e3o j\u00e1 \u00e9 grande. No Dia 2 de outubro se encerrou o prazo para inscri\u00e7\u00e3o de trabalhos e agora uma equipe est\u00e1 debru\u00e7ada na avalia\u00e7\u00e3o dos 720 trabalhos enviados, dentre eles 50 brasileiros.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-17330 \" src=\"http:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/VC17.jpg\" alt=\"VC17\" width=\"468\" height=\"363\" srcset=\"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/VC17.jpg 760w, https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/VC17-300x233.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 468px) 100vw, 468px\" \/><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Nosso objetivo agora \u00e9 levar o m\u00e1ximo poss\u00edvel de brasileiros para Arnhem e Nijmegen e trazer o m\u00e1ximo de holandeses para a nossa edi\u00e7\u00e3o em 2018. Ser\u00e3o trocas de informa\u00e7\u00f5es e experi\u00eancias que podem ser muito valiosas para ambos. Eles t\u00eam ampla experi\u00eancia em infraestrutura ciclovi\u00e1ria e tudo que a envolve, e n\u00f3s a capacidade de lidar com o imprevisto e vencer barreiras e adversidades para tornar algo poss\u00edvel.<\/p>\n<div id=\"attachment_17326\" style=\"width: 2707px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-17326\" class=\"wp-image-17326 size-full\" src=\"http:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/IMG_3692.jpg\" alt=\"IMG_3692\" width=\"2697\" height=\"2448\" srcset=\"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/IMG_3692.jpg 2697w, https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/IMG_3692-300x272.jpg 300w, https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/IMG_3692-768x697.jpg 768w, https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/IMG_3692-1024x929.jpg 1024w\" sizes=\"auto, (max-width: 2697px) 100vw, 2697px\" \/><p id=\"caption-attachment-17326\" class=\"wp-caption-text\">Z\u00e9 Lobo e Eduardo Bernhardt recebendo as bicicletas do Consul Arjen Uijterlinde.<\/p><\/div>\n<p style=\"text-align: justify;\">Em meio a esses preparativos duas das bicicletas Dutch Orange Olympic Gazelle, que vieram para o Rio servir de meio de transporte para a delega\u00e7\u00e3o e atletas holandeses durante os Jogos Ol\u00edmpicos nos foram presenteadas pelo consulado holand\u00eas, sendo assim elas continuam a rodar no Rio, despertando interesse, divulgando a cultura holandesa de uso das bicicletas e promovendo esta atividade em nossas cidade. A Gazelle, tradicional marca de bicicletas holandesa, \u00e9 um dos principais patrocinadores do evento em 2017. Seguimos com os preparativos, pedalando Gazelles por aqui e por l\u00e1!<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-17329\" src=\"http:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/IMG_1806.jpg\" alt=\"IMG_1806\" width=\"1410\" height=\"883\" srcset=\"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/IMG_1806.jpg 1410w, https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/IMG_1806-300x188.jpg 300w, https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/IMG_1806-768x481.jpg 768w, https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/IMG_1806-1024x641.jpg 1024w\" sizes=\"auto, (max-width: 1410px) 100vw, 1410px\" \/><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Em breve as inscri\u00e7\u00f5es para o evento holand\u00eas estar\u00e3o abertas, para os que se interessam na Mobilidade por Bicicletas, uma excelente oportunidade de ampliar e aprofundar conhecimento sobre o assunto. O tema do Velo City 2018 \u00e9 The Freedom of Cycling ou a Liberdade das Bicicletas e os subtemas: Infraestrutura, Pessoas, Economia da Bicicleta, Planejamento Urbano e Governan\u00e7a. Escolha seu tema favorito e prepare-se para essas duas rodadas do evento.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p> <a class=\"more-link\" href=\"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/?p=424\"><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_exactmetrics_skip_tracking":false,"_exactmetrics_sitenote_active":false,"_exactmetrics_sitenote_note":"","_exactmetrics_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[5,9],"tags":[10],"class_list":["post-424","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-eventos","category-transporte-ativo","tag-velo-city"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/424","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=424"}],"version-history":[{"count":6,"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/424\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":17332,"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/424\/revisions\/17332"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=424"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=424"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=424"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}