{"id":4433,"date":"2013-08-16T11:18:23","date_gmt":"2013-08-16T14:18:23","guid":{"rendered":"http:\/\/transporteativo.org.br\/wp\/?p=4433"},"modified":"2013-08-16T11:18:23","modified_gmt":"2013-08-16T14:18:23","slug":"receita-pronta-para-o-uso-da-bicicleta","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/?p=4433","title":{"rendered":"Receita pronta para o uso da bicicleta"},"content":{"rendered":"<div id=\"attachment_4439\" style=\"width: 570px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-4439\" class=\"size-full wp-image-4439 \" alt=\"Mapa Colaborativo de ciclorrotas para o centro do Rio de Janeiro. Clique na imagem para ver a vers\u00e3o em pdf\" src=\"http:\/\/transporteativo.org.br\/wp\/blog\/uploads\/2013\/08\/CicloRotasCentro-Cartaz-pqno.jpg\" width=\"560\" height=\"398\" \/><p id=\"caption-attachment-4439\" class=\"wp-caption-text\">Mapa Colaborativo de ciclorrotas para o centro do Rio de Janeiro.<br \/><a href=\"http:\/\/transporteativo.org.br\/wp\/blog\/uploads\/2013\/08\/CicloRotasCentro-Cartaz.pdf\" target=\"_blank\">\u00a0Baixe o mapa na vers\u00e3o em pdf<\/a><\/p><\/div>\n<p>Uma grande vit\u00f3ria da sociedade civil em prol da bicicleta.\u00a0A malha proposta pelo projeto Ciclo Rotas Centro foi oficializada e j\u00e1 faz parte do parte do planejamento da Prefeitura do Rio de Janeiro.\u00a0O pr\u00f3ximo passo \u00e9 viabilizar sua estrat\u00e9gia de implanta\u00e7\u00e3o.<\/p>\n<p>Ser\u00e1 usada verba de compensa\u00e7\u00e3o ambiental do Porto Maravilha e o projeto executivo ser\u00e1 encomendado j\u00e1.<\/p>\n<p>O projeto nasceu com o grande objetivo de ser uma constru\u00e7\u00e3o coletiva de um sistema ciclovi\u00e1rio para a regi\u00e3o central e ao mesmo um presente dos cidad\u00e3os para a cidade e todos que pedalam ou gostariam de pedalar pelo Centro.<\/p>\n<p>Seguiremos de maneira simples e constante, tal e qual a bicicleta. Para que o que come\u00e7ou como uma roda de conversa colaborativa, transforme-se em infraestrutura nas ruas.<\/p>\n<p>Assista como foi o encontro &#8220;<a title=\"Como posso transformar minha cidade\" href=\"http:\/\/transporteativo.org.br\/wp\/2013\/08\/11\/como-posso-transformar-minha-cidade\/\">Como eu posso transforma a minha cidade<\/a>&#8220;:<\/p>\n<p><iframe loading=\"lazy\" src=\"\/\/www.youtube.com\/embed\/yvajvXPEzOM?rel=0\" height=\"420\" width=\"560\" allowfullscreen=\"\" frameborder=\"0\"><\/iframe><\/p>\n<p>Veja como come\u00e7aram as\u00a0<a title=\"Ciclorrotas de constru\u00e7\u00e3o coletiva\" href=\"http:\/\/transporteativo.org.br\/wp\/2012\/07\/19\/ciclorrotas-de-construcao-coletiva\/\">Ciclorrotas de constru\u00e7\u00e3o coletiva<\/a>.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A malha proposta pelo projeto Ciclo Rotas Centro foi oficializada e j\u00e1 faz parte do parte do planejamento da Prefeitura do Rio de Janeiro. O pr\u00f3ximo passo \u00e9 viabilizar sua estrat\u00e9gia de implanta\u00e7\u00e3o. <a class=\"more-link\" href=\"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/?p=4433\"><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_exactmetrics_skip_tracking":false,"_exactmetrics_sitenote_active":false,"_exactmetrics_sitenote_note":"","_exactmetrics_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[8],"tags":[61,11,36,20,14],"class_list":["post-4433","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-planejamento-cicloviario","tag-ativismo","tag-ativismos","tag-ciclorrotas","tag-noticias","tag-parcerias"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/4433","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=4433"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/4433\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=4433"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=4433"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=4433"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}