{"id":4463,"date":"2013-08-22T15:38:11","date_gmt":"2013-08-22T18:38:11","guid":{"rendered":"http:\/\/transporteativo.org.br\/wp\/?p=4463"},"modified":"2022-12-06T17:09:12","modified_gmt":"2022-12-06T20:09:12","slug":"seguranca-no-transito-causas-e-consequencias","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/?p=4463","title":{"rendered":"Seguran\u00e7a no tr\u00e2nsito: causas e consequ\u00eancias"},"content":{"rendered":"<p>O foco de seguran\u00e7a no tr\u00e2nsito, (<em>road safety<\/em>), muitas vezes se perde numa luta sem fim, ou frustante, pois a preocupa\u00e7\u00e3o maior fica mais nas\u00a0<i>consequ\u00eancias<\/i>\u00a0do que nas causas.<\/p>\n<p>Muito se faz para amenizar a dor das pessoas que perderam parentes e amigos em acidentes de tr\u00e2nsito, muito se faz para conscientizar sobre o uso seguro de ve\u00edculos motorizados, carros e motos. Mas faz falta saber o porque das pessoas utilizarem carros e motos.<\/p>\n<p>Cadeirinha para crian\u00e7as, cinto de seguran\u00e7a, saber atravessar a rua, capacete, tudo parece uma tentativa de se <i>adaptar<\/i> a uma situa\u00e7\u00e3o, mudar apenas sua triste estat\u00edstica, mas n\u00e3o uma luta para mudar o <i>paradigma<\/i> da mobilidade.<\/p>\n<p>Obviamente, muitos reconhecem que o uso obsessivo e irrespons\u00e1vel do carro e da moto \u00e9 um problema grave. Exatamente por isso o foco precisa se voltar para questionar o <i>uso<\/i> do carro &#8211; e com isto incentivar mais pedestres e bicicletas. Ainda que hoje as preocupa\u00e7\u00f5es e discursos girem ao redor de tornar mais &#8220;seguro&#8221; o uso de carro e motocicleta.<\/p>\n<p>O gr\u00e1fico acima mostra o n\u00famero de mortos no tr\u00e2nsito por 100.000 habitantes no Brasil. V\u00ea-se o impacto positivo da promulga\u00e7\u00e3o do C\u00f3digo de Tr\u00e2nsito Brasileiro (CTB) em 1997, mas os efeitos da nova (e mais rigorosa) legisla\u00e7\u00e3o se dissiparam ao longo dos anos.<\/p>\n<p>Puni\u00e7\u00f5es, fiscaliza\u00e7\u00e3o, multas e legisla\u00e7\u00e3o fazem parte da solu\u00e7\u00e3o do problema, mas \u00e9 preciso entender e promover alternativas. A constru\u00e7\u00e3o consistente de uma pol\u00edtica de incentivos a comportamentos seguros \u00e9 certamente mais eficiente do que pensar somente na puni\u00e7\u00e3o dos que violam normas complexas.<\/p>\n<blockquote><p>Esse texto foi produzido ap\u00f3s &#8220;<a href=\"http:\/\/www.paho.org\/bra\/index.php?option=com_content&amp;view=article&amp;id=3270%3Aopasoms-no-brasil-reune-ongs-especialistas-em-seguranca-viaria-ministerio-publico-e-academicos-no-seminario-nacional-sobre-advocacy-para-ongs-&amp;catid=845%3Abra-03-b-noticias&amp;Itemid=777\" target=\"_blank\"><em>Semin\u00e1rio Nacional sobre Advocacy para ONGs com foco em Seguran\u00e7a no Tr\u00e2nsito<\/em><\/a> &#8221; realizado em\u00a0Bras\u00edlia nos dias 12 e 13 de agosto de 2013 pela OPAS.<\/p>\n<p>Veja <a href=\"https:\/\/www.facebook.com\/media\/set\/?set=a.191767540996572.1073741834.159409967565663&amp;type=3\" target=\"_blank\">fotos do semin\u00e1rio<\/a> e saiba mais sobre a\u00a0<a href=\"http:\/\/biavati.wordpress.com\/2013\/08\/19\/seguranca-mobilidade-e-juventude-novas-aliancas\/\" target=\"_blank\">apresenta\u00e7\u00e3o de Eduardo Biavati<\/a>.<\/p><\/blockquote>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>O foco de seguran\u00e7a no tr\u00e2nsito, (road safety), muitas vezes se perde numa luta sem fim, ou frustante, pois a preocupa\u00e7\u00e3o maior fica nas consequ\u00eancias do que nas causas. <a class=\"more-link\" href=\"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/?p=4463\"><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":8,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_exactmetrics_skip_tracking":false,"_exactmetrics_sitenote_active":false,"_exactmetrics_sitenote_note":"","_exactmetrics_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[7],"tags":[12,13,35],"class_list":["post-4463","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-mobilidade","tag-estudos","tag-lei","tag-seguranca"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/4463","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/8"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=4463"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/4463\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":16963,"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/4463\/revisions\/16963"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=4463"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=4463"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=4463"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}