{"id":4652,"date":"2013-09-24T18:32:55","date_gmt":"2013-09-24T21:32:55","guid":{"rendered":"http:\/\/transporteativo.org.br\/wp\/?p=4652"},"modified":"2022-12-06T17:10:25","modified_gmt":"2022-12-06T20:10:25","slug":"devolvam-a-cidade-para-as-criancas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/?p=4652","title":{"rendered":"Devolvam a cidade para as crian\u00e7as"},"content":{"rendered":"<p>As ruas das cidades um dia j\u00e1 foram para jogar bola, queimada, pular amarelinha, ralar o joelho nas primeiras pedaladas. Hoje a divers\u00e3o \u00e9 contra a lei e as crian\u00e7as precisam se proteger do onipresente fluxo motorizado.<\/p>\n<p>Questionar o uso do espa\u00e7o p\u00fablico das ruas \u00e9 papel de todos e uma atividade que interessa a ciclistas, mas tamb\u00e9m a pais, m\u00e3es e todos os que vivem e circulam pelas cidades. A devolu\u00e7\u00e3o da cidade para as pessoas tem um caminho simb\u00f3lico a ser percorrido atrav\u00e9s das crian\u00e7as.<\/p>\n<p>As grandes (e caras) estruturas de concreto que se espalharam por nossas cidades tem sido questionadas, por\u00e9m ainda s\u00e3o sin\u00f4nimo de progresso. Mas com quantas toneladas de a\u00e7o, cimento e brita se faz uma cidade melhor?<\/p>\n<p><iframe loading=\"lazy\" src=\"\/\/www.youtube.com\/embed\/JD7iv3HC1XE?rel=0\" width=\"480\" height=\"360\" frameborder=\"0\" allowfullscreen=\"allowfullscreen\"><\/iframe><\/p>\n<p>Em Utrecht na Holanda tem at\u00e9 escorrega no lugar de escada para acessar mais r\u00e1pido uma esta\u00e7\u00e3o de trem, divers\u00e3o e promo\u00e7\u00e3o ao uso do transporte p\u00fablico para crian\u00e7as e adultos. \u00c9 um &#8220;<a href=\"http:\/\/popupcity.net\/urbanism\/slide-to-the-train\/\" target=\"_blank\">acelerador de transfer\u00eancia ferrovi\u00e1ria<\/a>&#8220;.<\/p>\n<p>Quando a cidade puder ter fluxos compat\u00edveis com a vida e espa\u00e7os para as brincadeiras livres das crian\u00e7as, estaremos todos um pouco melhor. At\u00e9 l\u00e1 ser\u00e3o muitas pedaladas e o enfrentamento de um discurso que considera o fluxo motorizado soberano em rela\u00e7\u00e3o \u00e0 vida.<\/p>\n<p>Assista ao v\u00eddeo veiculado em um jornal local carioca: <a href=\"http:\/\/globotv.globo.com\/rede-globo\/rjtv-1a-edicao\/v\/menino-e-flagrado-descendo-elevado-paulo-de-frontin-de-velocipede\/2836904\/\" target=\"_blank\">Menino \u00e9 flagrado descendo Elevado Paulo de Frontin de veloc\u00edpede<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>As ruas das cidades um dia j\u00e1 foram para jogar bola, queimada, pular amarelinha, ralar o joelho nas primeiras pedaladas. Hoje a divers\u00e3o \u00e9 contra a lei e as crian\u00e7as precisam se proteger do onipresente fluxo motorizados. <a class=\"more-link\" href=\"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/?p=4652\"><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_exactmetrics_skip_tracking":false,"_exactmetrics_sitenote_active":false,"_exactmetrics_sitenote_note":"","_exactmetrics_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[7],"tags":[105,19,17],"class_list":["post-4652","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-mobilidade","tag-espaco-publico-2","tag-espaco-compartilhado","tag-rio-de-janeiro"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/4652","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=4652"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/4652\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":16964,"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/4652\/revisions\/16964"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=4652"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=4652"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=4652"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}