Eficiente ao extremo, a bicicleta \u00e9 incompar\u00e1vel a qualquer outra cria\u00e7\u00e3o industrial humana. Mesmo fruto da criatividade do s\u00e9culo XIX, as magrelas movidas a pedal s\u00e3o m\u00e1quinas perfeitas para o s\u00e9culo XXI.<\/p>\n
Talvez aspas de Umberto Eco em Apocal\u00edpticos e Integrados possam ajudar a explicar a redescoberta da bicicleta:<\/p>\n
A quest\u00e3o n\u00e3o \u00e9 como retornar a um estado pr\u00e9-industrial, mas perguntarmos a n\u00f3s mesmos em que circunst\u00e2ncias a rela\u00e7\u00e3o do homem com o ciclo produtivo subordina o homem ao sistema e, inversamente, como devemos elaborar uma nova imagem do homem em rela\u00e7\u00e3o ao sistema que o condiciona: uma imagem n\u00e3o de humanidade livre da m\u00e1quina, mas livre\u00a0em rela\u00e7\u00e3o \u00e0 m\u00e1quina.<\/i><\/p><\/blockquote>\n
Ser uma m\u00e1quina em fun\u00e7\u00e3o da humanidade e n\u00e3o instrumento que subjuga nossa humanidade \u00e9 a maior riqueza da bicicleta. Ela nos permite a concilia\u00e7\u00e3o necess\u00e1ria entre o “progresso” (seja qual for a no\u00e7\u00e3o de progresso) e as nossas necessidades animais mais simples no que se refere aos deslocamentos.<\/p>\n
Uma outra interpreta\u00e7\u00e3o de Umberto Eco traz a figura dos ciclistas apocal\u00edpticos e integrados<\/a>. Mas a\u00ed \u00e9 outra hist\u00f3ria.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Eficiente ao extremo, a bicicleta \u00e9 incompar\u00e1vel a qualquer outra cria\u00e7\u00e3o industrial humana. Mesmo fruto da criatividade do s\u00e9culo XIX, as magrelas movidas a pedal s\u00e3o m\u00e1quinas perfeitas para o s\u00e9culo XXI. <\/a><\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_exactmetrics_skip_tracking":false,"_exactmetrics_sitenote_active":false,"_exactmetrics_sitenote_note":"","_exactmetrics_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[22,18],"class_list":["post-4742","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-meio-ambiente","tag-politica","tag-ser-ciclista"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/4742","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=4742"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/4742\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":16965,"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/4742\/revisions\/16965"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=4742"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=4742"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=4742"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}