{"id":478,"date":"2008-09-03T21:27:53","date_gmt":"2008-09-04T00:27:53","guid":{"rendered":"http:\/\/blog.ta.org.br\/2008\/09\/03\/bicicletas-bem-vindas-bsb\/"},"modified":"2022-12-04T07:09:45","modified_gmt":"2022-12-04T10:09:45","slug":"bicicletas-bem-vindas-bsb","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/?p=478","title":{"rendered":"Bicicletas s\u00e3o bem vindas em Bras\u00edlia tamb\u00e9m"},"content":{"rendered":"

Embora o projeto inicial do Plano Piloto fosse centrado nas pessoas e no conceito de vizinhan\u00e7a, por interesses pouco revelados Bras\u00edlia passou a ser conhecida como “a cidade planejada para autom\u00f3veis”. Com o tempo esta cultura foi se cristalizando na cidade, e as vias largas da cidade alimentam o sonho id\u00edlico de todos os motoristas visitantes. Os habitantes de Bras\u00edlia n\u00e3o t\u00eam pernas, t\u00eam quatro rodas<\/em>, diz a lenda que tamb\u00e9m \u00e9 um mito. Mas hoje, com um milh\u00e3o de carros nas ruas, o sonho est\u00e1 se tornando pesadelo, e a cidade j\u00e1 enfrenta os mesmos problemas de outras megal\u00f3poles.<\/p>\n

Muitas bicicletas andam pelas ruas de Bras\u00edlia. Espelhando aquele mito, muitas pessoas, empresas e \u00f3rg\u00e3os p\u00fablicos insistem em n\u00e3o enxergar esta realidade. O exemplo mais \u00f3bvio disto \u00e9 que nenhum shopping da cidade permite estacionamento de bicicleta, ou tem local apropriado para isto. Alguns chegam at\u00e9 a expulsar ciclistas…<\/p>\n

N\u00e3o permitia!! A recente instala\u00e7\u00e3o de um biciclet\u00e1rio pelo Bras\u00edlia Shopping <\/a>\u00e9 uma iniciativa pioneira e inovadora em todos os sentidos.
\n\"bsb_shopping2\"<\/p>\n

Localizado no piso G1 da garagem, o biciclet\u00e1rio foi instalado h\u00e1 pouco mais de um m\u00eas. A administra\u00e7\u00e3o do Bras\u00edlia Shopping tamb\u00e9m vai implantar sinaliza\u00e7\u00f5es indicativas e de seguran\u00e7a.<\/p>\n

\"bsb_shopping\"<\/p>\n

O local \u00e9 bom e tem suportes confi\u00e1veis para prender as bicicletas. O acesso ao biciclet\u00e1rio \u00e9 pago, cobrando das bicicletas a mesma tabela para carros. Isto pode ser melhorado com uma adapta\u00e7\u00e3o simples no sistema: basta carimbar os t\u00edquetes das bicicletas e ter um c\u00f3digo de cobran\u00e7a com descontos.<\/p>\n

Segundo a administra\u00e7\u00e3o do shopping, o biciclet\u00e1rio insere-se dentro da j\u00e1 existente pol\u00edtica de sustentabilidade do edif\u00edcio e foi instalado para atender as demandas e expectativas do seu p\u00fablico cliente-alvo.<\/p>\n

O Bras\u00edlia Shopping est\u00e1 de parab\u00e9ns por seu pioneirismo e por estar antenado na nova onda que est\u00e1 mudando a forma de ver e viver a cidade. Faz jus ao seu nome: Bras\u00edlia \u00e9 a cidade das vias largas sim, mas tamb\u00e9m das amplas cal\u00e7adas, das imensas \u00e1reas verdes, dos Clubes de Vizinha\u00e7a, dos com\u00e9rcios locais voltados para as quadras residenciais pr\u00f3ximas. Bras\u00edlia das bicicletas!<\/p>\n

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\nSaiba mais sobre o Rio de Janeiro e bicicletas nos Shoppings.<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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