{"id":5046,"date":"2014-01-30T22:09:31","date_gmt":"2014-01-31T00:09:31","guid":{"rendered":"http:\/\/transporteativo.org.br\/wp\/?p=5046"},"modified":"2022-12-06T20:04:33","modified_gmt":"2022-12-06T23:04:33","slug":"mercados-e-a-cidade","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/?p=5046","title":{"rendered":"Mercados e a cidade"},"content":{"rendered":"<p>Cidades s\u00f3 existem por conta da compra e venda de produtos e servi\u00e7os que desde a origem da hist\u00f3ria urbana esteve presente nas ruas. A cidade industrial nos trouxe tamb\u00e9m as f\u00e1bricas e as vilas de oper\u00e1rios. Mas na origem, haviam as ruas e os mercados.<\/p>\n<p>No Brasil, felizmente, ainda \u00e9 poss\u00edvel ter nas ruas um espa\u00e7o de com\u00e9rcio atrav\u00e9s das feiras livres. Em hor\u00e1rios bem delimitados pelos \u00f3rg\u00e3os de circula\u00e7\u00e3o vi\u00e1ria, consumidores e vendedores se encontram em meio a frutas, verduras, temperos, peixes, carnes. Al\u00e9m \u00e9 claro das tradicionais bancas de pastel e caldo de cana que ficam na esquinas, como chamarizes aos que caminham por perto.<\/p>\n<p>O com\u00e9rcio que se faz em espa\u00e7os particulares, as lojas, supermercados, shopping centers, \u00e9 quase sempre uma troca entre funcion\u00e1rios e clientes portadores de dinheiro e cart\u00f5es de cr\u00e9dito.<\/p>\n<p>\u00c9 poss\u00edvel utilizar cart\u00f5es em feiras livres, \u00e9 verdade. Mas o programa de fideliza\u00e7\u00e3o n\u00e3o passa por mais milhas em companhias a\u00e9reas ou em ofertas exclusivas de produtos que voc\u00ea n\u00e3o precisa. Na rua o que vale para ter clientes fi\u00e9is \u00e9 simpatia, amizade. Al\u00e9m \u00e9 claro do quilo &#8220;bem pesado&#8221;, da salsinha e cebolinha de gra\u00e7a, uma banana ouro para complementar o caf\u00e9 da manh\u00e3 ou simplesmente a escolha do abacaxi mais bem selecionado.<\/p>\n<p>Semana ap\u00f3s semana \u00e9 poss\u00edvel tamb\u00e9m conhecer hist\u00f3rias de fam\u00edlia, discutir sobre o futebol e acompanhar as mudan\u00e7as nas barracas ao redor. Vida de feirante come\u00e7a sempre cedo, com viagens de caminh\u00e3o at\u00e9 os grandes distribuidores no meio da madrugada que culminam na feira lotada antes do almo\u00e7o e as ofertas da xepa quando a imin\u00eancia do hor\u00e1rio autorizado de funcionamento faz baixar os pre\u00e7os do que ainda n\u00e3o foi vendido.<\/p>\n<p>As cidades ao redor do mundo tomaram caminhos que as levaram a ter um \u00fanico uso para as ruas e avenidas. Mas um olhar mais atento \u00e9 sempre capaz de captar que a diversidade de gentes e usos \u00e9 o verdadeiro medidor de sucesso em uma cidade.<\/p>\n<p>Que o futuro seja mais diverso e pensado para as pessoas e que as regras r\u00edgidas de circula\u00e7\u00e3o, desenhadas para manter a fluidez do maior n\u00famero poss\u00edvel de ve\u00edculos automotores particulares, sejam repensadas em torno das necessidades urbanas humanas.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p> <a class=\"more-link\" href=\"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/?p=5046\"><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_exactmetrics_skip_tracking":false,"_exactmetrics_sitenote_active":false,"_exactmetrics_sitenote_note":"","_exactmetrics_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[4],"tags":[33,72],"class_list":["post-5046","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-espaco-publico","tag-cultura","tag-economia"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/5046","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=5046"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/5046\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":16977,"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/5046\/revisions\/16977"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=5046"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=5046"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=5046"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}