{"id":516,"date":"2008-11-10T11:16:42","date_gmt":"2008-11-10T13:16:42","guid":{"rendered":"http:\/\/blog.ta.org.br\/2008\/11\/10\/cet-sp-ta\/"},"modified":"2016-10-14T13:36:05","modified_gmt":"2016-10-14T16:36:05","slug":"cet-sp-ta","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/?p=516","title":{"rendered":"Transporte Ativo em S\u00e3o Paulo"},"content":{"rendered":"

\"CET<\/p>\n

A Companhia de Engenharia de Tr\u00e1fego de S\u00e3o Paulo (CET) contou essa semana com a presen\u00e7a da Transporte Ativo. Estivemos presentes para levar o Workshop de Introdu\u00e7\u00e3o ao Mundo Ciclovi\u00e1rio. No audit\u00f3rio diversos \u00f3rg\u00e3os da administra\u00e7\u00e3o municipal e o pr\u00f3prio secret\u00e1rio do Verde e Meio Ambiente (SVMA) Eduardo Jorge esteve presente.<\/p>\n

\"CET<\/p>\n

O curso foi feito com base no conte\u00fado apresentado a CET-Rio. Devido ao sucesso em terras cariocas, a iniciativa veio para S\u00e3o Paulo.<\/p>\n

As duas turmas paulistanas sairam extremamente satisfeitas e puderam conhecer um pouco da realidade da bicicleta. Esse workshop marca uma importante fase de transi\u00e7\u00e3o na vis\u00e3o da mobilidade nessa grande metr\u00f3pole. Atualmente a bicicleta e sua promo\u00e7\u00e3o ainda se concentra na SVMA. Para o secret\u00e1rio Eduardo Jorge, o papel de sua pasta \u00e9 acima de tudo mostrar novos caminhos. A mudan\u00e7a aos poucos tende a ganhar corpo e se espalhar por toda a administra\u00e7\u00e3o municipal e dentro dessa perspectiva, \u00e9 fundamental que toda a \u00e1rea de transportes esteja devidamente sensibilizada para a necessidade de se promover o uso da bicicleta dentro do contexto da nova mobilidade necess\u00e1ria \u00e0 cidade de S\u00e3o Paulo.<\/p>\n

\"CET<\/p>\n

O curso ser\u00e1 repetido e s\u00f3 foi poss\u00edvel gra\u00e7as a parceria entre a Transporte Ativo<\/a>, o ITDP<\/a> a Clinton Foundation<\/a> e a Prefeitura da Cidade de S\u00e3o Paulo<\/a>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_exactmetrics_skip_tracking":false,"_exactmetrics_sitenote_active":false,"_exactmetrics_sitenote_note":"","_exactmetrics_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[7],"tags":[51,14,25],"class_list":["post-516","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-mobilidade","tag-apresentacao","tag-parcerias","tag-sao-paulo"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/516","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=516"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/516\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":8815,"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/516\/revisions\/8815"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=516"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=516"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=516"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}