{"id":5212,"date":"2014-03-25T20:20:46","date_gmt":"2014-03-25T23:20:46","guid":{"rendered":"http:\/\/transporteativo.org.br\/wp\/?p=5212"},"modified":"2014-03-25T20:20:46","modified_gmt":"2014-03-25T23:20:46","slug":"otimismo-nas-ruas-do-rio","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/?p=5212","title":{"rendered":"H\u00e1 motivo para otimismo nas ruas do Rio"},"content":{"rendered":"<div id=\"attachment_5213\" style=\"width: 570px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-5213\" class=\"size-full wp-image-5213\" alt=\"Foto: Dandarah Jord\u00e3o\" src=\"http:\/\/transporteativo.org.br\/wp\/blog\/uploads\/2014\/03\/bicicleta-anti-gentrificacao.jpg\" width=\"560\" height=\"299\" \/><p id=\"caption-attachment-5213\" class=\"wp-caption-text\">Foto: Dandarah Jord\u00e3o<\/p><\/div>\n<p>Em meio aos preparativos e expectativas para Copa do Mundo e Olimp\u00edadas uma transforma\u00e7\u00e3o em curso nas ruas do Rio tem o potencial de deixar marcas para o futuro do Rio de Janeiro. As press\u00f5es pela melhoria do transporte p\u00fablico e a expans\u00e3o da malha metrovi\u00e1ria est\u00e3o longe de serem atendidas. E antes das mudan\u00e7as grandiosas com obras vultosas, a bicicleta foi capaz de entrar na agenda de transforma\u00e7\u00e3o urbana pela sutileza.<\/p>\n<p>O Rio de Janeiro sonha em ser metr\u00f3pole mundial. O metro quadrado absurdamente caro j\u00e1 tornou esse lado perverso das grandes cidades mundiais uma realidade. As press\u00f5es e dificuldades para que a popula\u00e7\u00e3o se adapte est\u00e3o postas nas ruas, avenidas e nas expans\u00f5es urbanas mais vistosas. Novamente a bicicleta surge, sutil. Toda cidade \u201cde classe mundial\u201d, capaz de influenciar o futuro urbano do planeta adotou a bicicleta. Nos sonhos cariocas portanto, imposs\u00edvel n\u00e3o promover as pedaladas.<\/p>\n<p>No embate entre sutileza e grandes obras, h\u00e1 muito debate necess\u00e1rio a ser travado. Mas \u00e9 preciso sempre lembrar que gratuita e acess\u00edvel para todos, a bicicleta \u00e9 aquela ferramenta sutil anti-gentrifica\u00e7\u00e3o. Ve\u00edculo que precisa da diversidade de gente, de neg\u00f3cios e moradias. A cidade da bicicleta, aquelas de classe mundial e tudo o mais, integra melhor seus moradores ao tecido urbano com moradias e empregos pr\u00f3ximos e claro, uma popula\u00e7\u00e3o com uma renda suficiente para ser capaz de arcar com os custos de moradia.<\/p>\n<p>A invas\u00e3o das bicicletas no centro do Rio de Janeiro traz consigo uma meio de subverter uma cidade sonhada somente para quem pode pagar (caro) por ela.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p> <a class=\"more-link\" href=\"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/?p=5212\"><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_exactmetrics_skip_tracking":false,"_exactmetrics_sitenote_active":false,"_exactmetrics_sitenote_note":"","_exactmetrics_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[7],"tags":[57,36,72,19,22,17],"class_list":["post-5212","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-mobilidade","tag-ciclofaixa","tag-ciclorrotas","tag-economia","tag-espaco-compartilhado","tag-politica","tag-rio-de-janeiro"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/5212","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=5212"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/5212\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=5212"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=5212"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=5212"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}