{"id":558,"date":"2009-01-12T11:55:40","date_gmt":"2009-01-12T13:55:40","guid":{"rendered":"http:\/\/blog.ta.org.br\/2009\/01\/12\/ideias-soltas\/"},"modified":"2022-12-04T08:50:14","modified_gmt":"2022-12-04T11:50:14","slug":"ideias-soltas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/?p=558","title":{"rendered":"Id\u00e9ias Soltas"},"content":{"rendered":"

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Uma boa id\u00e9ia vale muito. Replicada ao redor do mundo ela passa a valer mais ainda. Um teste foi feito em Buenos Aires na Argentina para saber quanto tempo uma bicicleta destrancada fica no mesmo lugar sem que ningu\u00e9m saia pedalando com ela. Essa foi a “Prueba de la Bicicleta<\/a>” replicada ao redor do mundo em um misto de jornalismo documental e entretenimento.<\/p>\n

Afinal deixar a magrela sem tranca \u00e9 contar com a sorte. Mas ser\u00e1 que o teste ajuda a provar qual cidade \u00e9 mais segura?<\/p>\n

Replicando uma outra id\u00e9ia solta, o mesmo canal de TV propos o desafio de velocidade entre uma motocicleta de uma bicicleta. Doze cavalos de pot\u00eancia atrav\u00e9s de um explosivo motor versus a pot\u00eancia de duas pernas humanas. A diferen\u00e7a de tempo foi insignificante. E um simples olhar mais amplo deixa claro que as vantagens da bicicleta quanto a economia e os menores impactos ambientais s\u00e3o evidentes.<\/p>\n

Ponto para as entregas por bicicleta<\/a>. Al\u00e9m da efici\u00eancia energ\u00e9tica das magrelas.<\/p>\n

Confira as Reportagens Televisivas:
\n– Teste da Bicicleta<\/a>
\n– Bicicleta X Moto<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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