{"id":5607,"date":"2014-07-27T18:29:15","date_gmt":"2014-07-27T21:29:15","guid":{"rendered":"http:\/\/transporteativo.org.br\/wp\/?p=5607"},"modified":"2014-07-27T18:29:15","modified_gmt":"2014-07-27T21:29:15","slug":"um-retrato-do-cicloativismo-no-brasil","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/?p=5607","title":{"rendered":"Um retrato do cicloativismo no Brasil"},"content":{"rendered":"<div id=\"attachment_5609\" style=\"width: 570px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-5609\" class=\"wp-image-5609 size-full\" src=\"http:\/\/transporteativo.org.br\/wp\/blog\/uploads\/2014\/07\/como-vai-o-cicloativismo-no-brasil.jpg\" alt=\"como-vai-o-cicloativismo-no-brasil\" width=\"560\" height=\"420\" \/><p id=\"caption-attachment-5609\" class=\"wp-caption-text\"><a href=\"http:\/\/bikeanjo.org\/2014\/07\/22\/papo-reto-como-vai-o-cicloativismo-no-brasil\/\" target=\"_blank\">PAPO RETO: Como vai o CICLOATIVISMO no BRASIL? &#8211; realiza\u00e7\u00e3o BikeAnjo<\/a><\/p><\/div>\n<p>O cicloativismo no Brasil segue ainda necess\u00e1rio, mas cada vez mais tem se mostrado capaz de ser mais do que uma atitude de um nicho de pessoas em busca do confronto e atitudes pouco efetivas. Organizado em S\u00e3o Paulo pelo BikeAnjo em parceria com oGangorra, o &#8220;<em>Papo Reto: Como vai o CICLOATIVISMO no BRASIL?<\/em>&#8221; mostrou atrav\u00e9s da participa\u00e7\u00e3o do p\u00fablico a necessidade de &#8220;Estrat\u00e9gias de campanha e incid\u00eancia pol\u00edtica&#8221; com o que mais faz falta ao &#8220;cicloativismo&#8221;.<\/p>\n<p>De certa forma, \u00e9 o desejo quase \u00f3bvio que o &#8220;ativismo&#8221; alcance o status de elemento de ampla conscientiza\u00e7\u00e3o p\u00fablica e transforma\u00e7\u00e3o social. Resultados que s\u00f3 s\u00e3o alcan\u00e7\u00e1veis com estrat\u00e9gias de a\u00e7\u00e3o e consist\u00eancia, um trabalho duro e de m\u00e9dio\/longo prazo. &#8220;Mais a\u00e7\u00e3o de rua&#8221; e &#8220;mais pesquisa&#8221; tamb\u00e9m s\u00e3o demandas mencionadas com algum destaque, mas que certamente se enquadram dentro de campanhas de grupos e organiza\u00e7\u00f5es em prol da bicicleta.<\/p>\n<p>O Papo Reto pode ser (re)visto na \u00edntegra: <\/p>\n<blockquote><p><iframe loading=\"lazy\" src=\"\/\/www.youtube.com\/embed\/4AP1tnP_kYo?rel=0\" width=\"560\" height=\"315\" frameborder=\"0\" allowfullscreen=\"allowfullscreen\"><\/iframe><\/p><\/blockquote>\n<p>Destaque tamb\u00e9m para dois documentos fundamentais para entender como vai a promo\u00e7\u00e3o ao uso da bicicleta no Brasil lan\u00e7ados durante o evento: &#8211; \u201cMapeamento da Rede Bike Anjo\u201d e \u201cMapeamento de quem promove a bicicleta no Brasil\u201d <strong>Quem promove a bicicleta no Brasil<\/strong><\/p>\n<div id=\"attachment_5610\" style=\"width: 570px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-5610\" class=\"size-full wp-image-5610\" src=\"http:\/\/transporteativo.org.br\/wp\/blog\/uploads\/2014\/07\/referencias-do-cicloativismo.png\" alt=\"Quem promove o uso da bicicleta no Brasil. Mapeamento: Bike Anjo\" width=\"560\" height=\"283\" \/><p id=\"caption-attachment-5610\" class=\"wp-caption-text\"><a href=\"http:\/\/bikeanjo.org\/2014\/07\/24\/mapabikeanjo2014\/\" target=\"_blank\">Quem promove o uso da bicicleta no Brasil. Mapeamento: Bike Anjo<\/a><\/p><\/div>\n<p>Foram mapeados 527 organiza\u00e7\u00f5es e movimentos Brasil afora que se esfor\u00e7am por um pa\u00eds mais amigo da bicicleta. Transporte Ativo e Ciclocidade mostraram-se dois n\u00f3dulos de destaque nessa rede nacional em constru\u00e7\u00e3o. Al\u00e9m \u00e9 claro do BikeAnjo, UCB, Cicloigua\u00e7u e o V\u00e1 de Bike site de refer\u00eancia sobre mobilidade em bicicleta.<\/p>\n<div id=\"attachment_5608\" style=\"width: 570px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-5608\" class=\"size-full wp-image-5608\" src=\"http:\/\/transporteativo.org.br\/wp\/blog\/uploads\/2014\/07\/como-atuam-os-cicloativistas.png\" alt=\"Como atuam os cicloativistas - Mapeamento: BikeAnjo\" width=\"560\" height=\"253\" \/><p id=\"caption-attachment-5608\" class=\"wp-caption-text\">C<a href=\"http:\/\/bikeanjo.org\/2014\/07\/24\/mapabikeanjo2014\/\" target=\"_blank\">omo atuam os cicloativistas &#8211; Mapeamento: BikeAnjo<\/a><\/p><\/div>\n<p>O destaque negativo no entanto \u00e9 que a maioria absoluta das iniciativas ainda est\u00e1 focada em pedaladas recreativas\/esportivas. S\u00e3o 245 grupos, ou 31%, que agem dessa forma. Certamente a maneira mais divertida de promover a bicicleta, mas tamb\u00e9m uma das que tem menor impacto de transforma\u00e7\u00e3o. Parte do que &#8220;mais faz falta&#8221;, os grupos que praticam incid\u00eancia pol\u00edtica s\u00e3o apenas 54 no Brasil todo, ou apenas 7% de todas as iniciativas mapeadas. H\u00e1 ainda um longo caminho a ser pedalado.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p> <a class=\"more-link\" href=\"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/?p=5607\"><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_exactmetrics_skip_tracking":false,"footnotes":""},"categories":[8],"tags":[11,12,17,25,30],"class_list":["post-5607","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-planejamento-cicloviario","tag-ativismos","tag-estudos","tag-rio-de-janeiro","tag-sao-paulo","tag-transporte-ativo"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/5607","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=5607"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/5607\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=5607"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=5607"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=5607"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}