{"id":5756,"date":"2014-09-07T19:58:46","date_gmt":"2014-09-07T22:58:46","guid":{"rendered":"http:\/\/transporteativo.org.br\/wp\/?p=5756"},"modified":"2014-09-07T19:58:46","modified_gmt":"2014-09-07T22:58:46","slug":"copacabana-mais-de-20-anos-de-ciclovia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/?p=5756","title":{"rendered":"Copacabana, mais de 20 anos de ciclovia"},"content":{"rendered":"<p>As primeiras ciclovias cariocas foram constru\u00eddas na orla da zona sul da cidade. Ao longo da Avenida Atl\u00e2ntica entre a rua Francisco Otaviano at\u00e9 a Pedra do Leme foram 4 quil\u00f4metros de asfalto com 2,70 metros de largura constru\u00eddos no ano de 1991.<\/p>\n<p>Desde a inaugura\u00e7\u00e3o, nunca foi feito um levantamento completo de quantas bicicletas utilizam a infraestrutura. Mas para tudo sempre h\u00e1 tempo e o v\u00eddeo mostra um pouco como foi a contagem eletr\u00f4nica de bicicletas.<\/p>\n<p><iframe loading=\"lazy\" width=\"560\" height=\"315\" src=\"\/\/www.youtube.com\/embed\/2lkxIlL-02Y?rel=0\" frameborder=\"0\" allowfullscreen><\/iframe><\/p>\n<p>Via: <a href=\"http:\/\/www.bikeelegal.com\/noticia\/1040\/transporte-ativo-realiza-contagem-eletronica-no-rj\" target=\"_blank\">Bike \u00e9 Legal<\/a>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p> <a class=\"more-link\" href=\"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/?p=5756\"><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_exactmetrics_skip_tracking":false,"_exactmetrics_sitenote_active":false,"_exactmetrics_sitenote_note":"","_exactmetrics_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[8],"tags":[53,12,23,20,17],"class_list":["post-5756","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-planejamento-cicloviario","tag-contagem","tag-estudos","tag-na-imprensa","tag-noticias","tag-rio-de-janeiro"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/5756","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=5756"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/5756\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=5756"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=5756"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=5756"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}