{"id":593,"date":"2009-03-11T16:13:50","date_gmt":"2009-03-11T18:13:50","guid":{"rendered":"http:\/\/blog.ta.org.br\/2009\/03\/11\/estacao-paraiso-rj\/"},"modified":"2022-12-04T11:02:23","modified_gmt":"2022-12-04T14:02:23","slug":"estacao-paraiso-rj","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/?p=593","title":{"rendered":"Esta\u00e7\u00e3o Para\u00edso, Rio de Janeiro"},"content":{"rendered":"<p>H\u00e1 pouco mais de dois anos foi inaugurada a Esta\u00e7\u00e3o Cantagalo do Metr\u00f4. Trata-se do \u00faltimo acesso a rede de trilhos antes do bairro de Ipanema. Desde antes da inaugura\u00e7\u00e3o j\u00e1 se sabia que o local deveria ser integrado ao uso da bicicleta.<\/p>\n<p>Atualmente, com a rec\u00e9m inaugurada esta\u00e7\u00e3o de bicicletas p\u00fablicas, a Pra\u00e7a Eug\u00eanio Jardim, onde fica a Esta\u00e7\u00e3o Cantagalo \u00e9 uma esp\u00e9cie de para\u00edso para as bicicletas. Elas est\u00e3o aos poucos tomando os espa\u00e7os e refletem o uso crescente das magrelas. Excelente ve\u00edculo para viagens curtas e perfeito para cruzar a cidade quando integradas ao transporte sobre trilhos.<\/p>\n<p>Iniciativa p\u00fablica e empresas est\u00e3o juntas fazendo a sua parte e trazendo melhorias a mobilidade urbana no Rio de Janeiro.<\/p>\n<p>Sinaliza\u00e7\u00e3o nos trens indicam que h\u00e1 um biciclet\u00e1rio,<br \/>\n<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-16630\" src=\"http:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/wp-content\/uploads\/2009\/03\/1_1_2_3_4_5_6_7.jpg\" alt=\"1_1_2_3_4_5_6_7\" width=\"500\" height=\"375\" srcset=\"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/wp-content\/uploads\/2009\/03\/1_1_2_3_4_5_6_7.jpg 500w, https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/wp-content\/uploads\/2009\/03\/1_1_2_3_4_5_6_7-300x225.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/p>\n<p>Biciclet\u00e1rio gratuito dentro da esta\u00e7\u00e3o,<br \/>\n<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-16631\" src=\"http:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/wp-content\/uploads\/2009\/03\/3_1_2_3_4.jpg\" alt=\"3_1_2_3_4\" width=\"500\" height=\"375\" srcset=\"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/wp-content\/uploads\/2009\/03\/3_1_2_3_4.jpg 500w, https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/wp-content\/uploads\/2009\/03\/3_1_2_3_4-300x225.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/p>\n<p>Postes ao redor repletos de bicicletas,<br \/>\n<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-16632\" src=\"http:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/wp-content\/uploads\/2009\/03\/4_1_2_3_4.jpg\" alt=\"4_1_2_3_4\" width=\"500\" height=\"375\" srcset=\"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/wp-content\/uploads\/2009\/03\/4_1_2_3_4.jpg 500w, https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/wp-content\/uploads\/2009\/03\/4_1_2_3_4-300x225.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/p>\n<p>Biciclet\u00e1rio externo SulAm\u00e9rica em ambas as sa\u00eddas,<br \/>\n<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-16634\" src=\"http:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/wp-content\/uploads\/2009\/03\/6.jpg\" alt=\"6\" width=\"500\" height=\"375\" srcset=\"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/wp-content\/uploads\/2009\/03\/6.jpg 500w, https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/wp-content\/uploads\/2009\/03\/6-300x225.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/p>\n<p>e Bicicletas P\u00fablicas.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p> <a class=\"more-link\" href=\"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/?p=593\"><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_exactmetrics_skip_tracking":false,"_exactmetrics_sitenote_active":false,"_exactmetrics_sitenote_note":"","_exactmetrics_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[7,8],"tags":[93,17,69,55],"class_list":["post-593","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-mobilidade","category-planejamento-cicloviario","tag-estacionamento","tag-rio-de-janeiro","tag-samba","tag-transporte-publico"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/593","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=593"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/593\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":16636,"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/593\/revisions\/16636"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=593"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=593"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=593"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}