{"id":595,"date":"2009-03-18T11:04:00","date_gmt":"2009-03-18T13:04:00","guid":{"rendered":"http:\/\/blog.ta.org.br\/2009\/03\/18\/na-contramao-da-historia\/"},"modified":"2016-10-30T16:48:18","modified_gmt":"2016-10-30T19:48:18","slug":"na-contramao-da-historia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/?p=595","title":{"rendered":"Na Contram\u00e3o da Hist\u00f3ria?"},"content":{"rendered":"
\"Bicicletas<\/a>

Improviso nas Ruas do Rio<\/p><\/div>\n

A nova administra\u00e7\u00e3o municipal do Rio de Janeiro encampou uma campanha de inestim\u00e1vel valor para a sociedade. O lema desde o primeiro dia de governo \u00e9 o “Choque de Ordem”. Uma s\u00e9rie de a\u00e7\u00f5es tem mostrado ao carioca que h\u00e1 um novo governo e que a prefeitura ir\u00e1 privilegiar a organiza\u00e7\u00e3o da cidade.<\/p>\n

No entanto a medida que segue em seus esfor\u00e7os, podem haver erros. Um deles foi cometido com a apreens\u00e3o de bicicletas estacionadas em postes nos bairros do Flamengo e do Catete. Segundo a Prefeitura elas pertenciam a estabelecimentos comerciais e obstru\u00edam a cal\u00e7ada dificultando o tr\u00e2nsito de pedestres.<\/p>\n

Por mais bem intencionada que possa ser a medida de deixar livres as cal\u00e7adas do Rio de Janeiro, cortar correntes e apreender bicicletas \u00e9 uma medida que n\u00e3o s\u00f3 \u00e9 pol\u00eamica, mas acima de tudo um enorme retrocesso na promo\u00e7\u00e3o da qualidade de vida na cidade. Bicicletas em todo o mundo s\u00e3o incentivadas e \u00e9 desejo de qualquer prefeito no planeta ter uma cidade melhor. Certamente as magrelas fazem parte da melhoria na qualidade de vida urbana. Silenciosas, limpas e esguias, deslizam pelas ruas sem poluir e sem gerar engarrafamentos.<\/p>\n

Bicicletas nas cal\u00e7adas s\u00e3o um problema, com certeza. No entanto a solu\u00e7\u00e3o n\u00e3o passa pela remo\u00e7\u00e3o pura e simples da bicicleta, tratando-a como um “obst\u00e1culo”. Onde bicis demais tomam o espa\u00e7o do pedestre, um biciclet\u00e1rio torna-se necess\u00e1rio. Estabelecimentos comerciais fazem entrega em bicicleta, parab\u00e9ns. A Prefeitura deveria facilitar o contato para que eles solicitem a instala\u00e7\u00e3o de um biciclet\u00e1rio em local adequado junto a loja.<\/p>\n

\"Bicicletas<\/a>

Espa\u00e7o adequado para o estacionamento de bicicletas<\/p><\/div>\n

O Rio de Janeiro tem muito a se beneficiar com a ades\u00e3o cada vez maior dos cariocas as bicicletas, mas n\u00e3o se pode deixar de lado a mobilidade dos pedestres e a limpeza das cal\u00e7adas. Biciclet\u00e1rios bem localizados e adequados s\u00e3o portanto a melhor solu\u00e7\u00e3o para resolver um problema e ao mesmo tempo impulsionar a solu\u00e7\u00e3o de outros.<\/p>\n

– Mais:
\nBicicletas Confiscadas<\/a> – O Eco
\nPrefeitura do Rio desestimula o uso da bicicleta<\/a> – V\u00e1 de bike
\nSr. Prefeito do Rio, n\u00e3o ataque as bicicletas!<\/a> – O Globo<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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