{"id":601,"date":"2009-03-27T18:50:58","date_gmt":"2009-03-27T20:50:58","guid":{"rendered":"http:\/\/blog.ta.org.br\/2009\/03\/27\/bicicletas-portenhas\/"},"modified":"2022-12-04T11:50:55","modified_gmt":"2022-12-04T14:50:55","slug":"bicicletas-portenhas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/?p=601","title":{"rendered":"Bicicletas Portenhas"},"content":{"rendered":"

Buenos Aires \u00e9 uma cidade planejada, com amplas avenidas e ruas transversais arborizadas. Sofisticada e cheia de personalidade a capital Argentina est\u00e1 tamb\u00e9m repleta de bicicletas. Trancadas em postes, circulando pelas ruas tranquilas e nas grandes avenidas. Nas pistas preferenciais para bicicletas ou dentro dos parques.<\/p>\n

Assim como no Brasil, aparentemente as magrelas ainda s\u00e3o novidade para os portenhos e precisam ser inclu\u00eddas no planejamento urbano da cidade. Fazem falta principalmente os biciclet\u00e1rios. E como os ciclistas n\u00e3o s\u00e3o bobos, as trancas s\u00f3lidas em U s\u00e3o maioria absoluta.<\/p>\n

Confira mais mensagens curtas e links sobre Buenos Aires no twitter da Transporte Ativo<\/a>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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