{"id":6129,"date":"2015-01-27T20:52:46","date_gmt":"2015-01-27T22:52:46","guid":{"rendered":"http:\/\/transporteativo.org.br\/wp\/?p=6129"},"modified":"2015-01-27T20:52:46","modified_gmt":"2015-01-27T22:52:46","slug":"o-contador-automatico-de-bicicletas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/?p=6129","title":{"rendered":"O contador autom\u00e1tico de bicicletas"},"content":{"rendered":"<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-6130\" src=\"http:\/\/transporteativo.org.br\/wp\/blog\/uploads\/2015\/01\/contador-de-ciclistas-automatico.jpg\" alt=\"contador-de-ciclistas-automatico\" width=\"560\" height=\"343\" \/><\/p>\n<p>Contar ciclistas nas ruas sempre foi um prazer e com as contagens fotogr\u00e1ficas passou a ser tamb\u00e9m um caminho para promover a bicicleta junto ao poder p\u00fablico. Com as fotos para comprovar o fluxo de ciclistas, ficava mais f\u00e1cil demonstrar aos t\u00e9cnicos da administra\u00e7\u00e3o municipal o fluxo ciclovi\u00e1rio em uma determinada via.<\/p>\n<p>Foi em 2007, durante o Velo-City Munique que conhecemos (e nos apaixonamos) por um aparelho que conta automaticamente o fluxo de bicicletas em um determinado local. Em 2014 fizemos uma parceria com os <a href=\"http:\/\/sacis-solucoes.com.br\/\" target=\"_blank\">representantes no Brasil<\/a> e pudemos testar o funcionamento <a href=\"http:\/\/transporteativo.org.br\/wp\/2014\/08\/23\/dez-ciclistas-por-minuto-em-copacabana\/\" target=\"_blank\">nas vias de Copacabana<\/a>. Finalmente em 2015 recebemos como doa\u00e7\u00e3o do <a href=\"http:\/\/ww2.itau.com.br\/sustentabilidade\/\" target=\"_blank\">Ita\u00fa<\/a> o contador de bicicletas.<\/p>\n<p>Testado in loco (como mostra a foto deste post), o contador transmite os dados em tempo real via Bluetooth para o notebook. Ou pode simplesmente ficar lacrado na caixa computando ciclistas e mais tarde enviar os dados finais.<\/p>\n<p>Ao conhecer o fluxo de bicicletas em determinadas vias (e ciclovias), ser\u00e1 poss\u00edvel entender e mensurar os impactos da infraestrutura ciclovi\u00e1ria (ou a falta dela) no n\u00famero de ciclistas em circula\u00e7\u00e3o. Munidos de dados, \u00e9 sempre mais simples incidir junto \u00e0 prefeitura do Rio para que possa agir para atender os melhores interesses de quem pedala. O objetivo afinal \u00e9 valorizar os atuais ciclistas e atrair mais pessoas para optarem pelas magrelas em seus deslocamentos cotidianos.<\/p>\n<p><strong>Saiba mais:<\/strong><\/p>\n<p>&#8211; <a title=\"Contagem fotogr\u00e1fica de bicicletas\" href=\"http:\/\/transporteativo.org.br\/wp\/2010\/06\/07\/contagem-fotografica-bicicletas\/\" target=\"_blank\">Manual de contagem fotogr\u00e1fica de ciclistas<\/a><br \/>\n&#8211; <a title=\"Dez ciclistas por minuto em Copacabana\" href=\"http:\/\/transporteativo.org.br\/wp\/2014\/08\/23\/dez-ciclistas-por-minuto-em-copacabana\/\" target=\"_blank\">Contagem autom\u00e1tica e fotogr\u00e1fica de ciclistas em Copacabana<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Contar ciclistas nas ruas sempre foi um prazer e com as contagens fotogr\u00e1ficas passou a ser tamb\u00e9m um caminho para promover a bicicleta junto ao poder p\u00fablico. 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