{"id":6442,"date":"2015-04-23T22:40:59","date_gmt":"2015-04-24T01:40:59","guid":{"rendered":"http:\/\/transporteativo.org.br\/wp\/?p=6442"},"modified":"2023-10-07T19:15:53","modified_gmt":"2023-10-07T22:15:53","slug":"bicicletas-e-ciclovias-da-sala-de-aula-para-a-rua","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/?p=6442","title":{"rendered":"Bicicletas e ciclovias, da sala de aula para a rua"},"content":{"rendered":"
\"Laranj3_Droid\"<\/a>

Reuni\u00e3o entre t\u00e9cnicos da prefeitura e estudantes, promovida pela TA\u00a0 – foto de 2011.<\/p><\/div>\n

O esfor\u00e7o para trazer mais bicicletas para as ruas das Laranjeiras e Cosme Velho come\u00e7ou na sala de aula, com estudantes que fizeram o planejamento ciclovi\u00e1rio da regi\u00e3o para um trabalho acad\u00eamico da escola.<\/p>\n

Alunos de 15 e 16 anos, do 1\u00ba e 2\u00ba ano do Ensino M\u00e9dio do Liceu Franco-Brasileiro,\u00a0resolveram ir al\u00e9m da insatisfa\u00e7\u00e3o com o tr\u00e2nsito e buscar uma solu\u00e7\u00e3o. No fim de 2010, o grupo\u00a0Franco Droid, formado na turma de Rob\u00f3tica do col\u00e9gio, criou um projeto de ciclovia para a\u00a0regi\u00e3o de Catete, Largo do Machado, Laranjeiras e Flamengo.<\/p><\/blockquote>\n

Al\u00e9m de apresentar o trabalho na Noruega, o resultado foi apresentado \u00e0 prefeitura. Na sequ\u00eancia, a comunidade se mobilizou para aferir o fluxo de ciclistas e com apoio popular e um plano esbo\u00e7ado, era hora do poder p\u00fablico agir.<\/p>\n

Aos poucos o resultado do que come\u00e7ou nos bancos escolares come\u00e7a a aparecer.<\/p>\n

\"Foto:

Foto: Luzia De Aguiar London<\/a><\/p><\/div>\n

Tal como o \u00f3leo da corrente da bicicleta, a sociedade civil contribuiu para que o movimento seguisse mais macio. Por hora s\u00e3o as ruas que ser\u00e3o retomadas para as pessoas, mas nada impede imaginar e planejar para que tamb\u00e9m os rios possam correr livres e limpos pelos espa\u00e7os que lhes foram suprimidos.<\/p>\n

O rio Carioca desce do maci\u00e7o da Tijuca at\u00e9 a praia do Flamengo serpeteando pelo Cosme Velho e as Laranjeiras. As \u00e1guas hoje polu\u00eddas que deram nome \u00e0 popula\u00e7\u00e3o do Rio de Janeiro est\u00e3o em grande parte submersas, mas a fluidez hidrogr\u00e1fica ainda pode se sentir nas curvas do asfalto que passam por cima da canaliza\u00e7\u00e3o.<\/p>\n

Ainda falta um longo caminho para devolver \u00e0 cidade a beleza de seu mais famoso curso d\u00b4\u00e1gua, mas ao menos o sinuoso aclive que liga o mar \u00e0 montanha j\u00e1 come\u00e7a a contar com uma malha ciclovi\u00e1ria para permitir que flua mais gente pelas ruas.<\/p>\n

\"Foto:

Foto: Alceu Nobre Jr<\/a><\/p><\/div>\n

Saiba mais:<\/p>\n

– Proposta para cria\u00e7\u00e3o de infraestrutura ciclovi\u00e1ria no Cosme Velho e Laranjeiras<\/a>
\n– Estudantes cariocas participam de competi\u00e7\u00e3o de rob\u00f3tica na Dinamarca<\/a>
\n– A contagem de bicicletas em Laranjeiras<\/a>
\n– Rio vai ganhar ciclovia de 10,4 km entre Cosme Velho e Botafogo ap\u00f3s pedido de estudantes<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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